トヨタ オーリス ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

可もなく、不可もなく、 というような感じがする特長の車のような気がします。

2013.2.9

総評

可もなく、不可もなく、 というような感じがする特長の車のような気がします。

満足している点

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不満な点

何と無く、アクセルのレスポンスが悪い感じがするような気がします。

乗り心地

まーまーです 可もなく不可もなくという、ふつうな感じです。

今は母親の車で代用効くが、またいずれ自分の車を持った時に、いろいろいじれるよう、オーリスを踏み台にして次を目指したい。

2013.2.9

総評

今は母親の車で代用効くが、またいずれ自分の車を持った時に、いろいろいじれるよう、オーリスを踏み台にして次を目指したい。

満足している点

-

不満な点

ぽっちゃり型オーリス君は狭い道で擦りそうなので怖い。

乗り心地

途中でTRDに足を変更したが、スポーツ性能と引き換えに失った柔らかさは純正の良さを感じる。

試乗しました。 本日、試乗してみました。外観は好みが分かれると思いますが、自分としてはよいと感じました。試乗車が１．５しかなかったので、１．８の様子は

2013.2.3

総評

試乗しました。 本日、試乗してみました。外観は好みが分かれると思いますが、自分としてはよいと感じました。試乗車が１．５しかなかったので、１．８の様子は分かりません。平坦な舗装路を走るぶんには特に非力とは思...

満足している点

・スタイルについては、いろいろと意見が分かれているようですが、好みの違いでしょう。私は十分にかっこいいと思いました。 ・ＴＲＤかモデリスタのパーツを付けると、さらに引き締まりますね。 ・車内が静かなこと。

不満な点

・「絶対にこれがほしい！」と思わせる要素が足りない。今は燃費性能も大きなアピールポイントであることは事実でしょう。ディｰラーの方が「今は、ハイオク仕様と言っただけで『それじゃあやめる』というお客がけっこう...

乗り心地

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カタログや雑誌に見えない所で シートベルトの柔らかいタッチ、ハンドルの手触り ドアロックと同時にミラーが格納されるなど、 先代よりも、確実によ

2013.1.27

総評

カタログや雑誌に見えない所で シートベルトの柔らかいタッチ、ハンドルの手触り ドアロックと同時にミラーが格納されるなど、 先代よりも、確実によくなっていると感じる箇所がおおいです 加速性能、C...

満足している点

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不満な点

クッションが若干柔らかい シートのクッション性は初代の方が堅くて合っていた 給油口がペナペナなのはなぜ？

乗り心地

Ｗウィシユボーンに変更になったリアサス 初代オーリスよりも、しっとりとした挙動をかんじます オーバースピード気味でのカーブ進入時でも、しっかりと路面をとらえ 安定感は確実に向上してると感じました。 ...

あまり見ない車種だが、十分レベルは高いと思う。逆にありふれたものよりいい。

2013.1.23

総評

あまり見ない車種だが、十分レベルは高いと思う。逆にありふれたものよりいい。

満足している点

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不満な点

発進時のおもさ。

乗り心地

アイドリング時はほとんど気にならないくらい静か。走行時も静か。乗り心地はすこし硬いかも。

内装がプアーあとは、８０点をあげれます。新型よりは個人的には好きです。 マイナーですが、しっかり作りこまれた車でＳ

2013.1.11

総評

内装がプアーあとは、８０点をあげれます。新型よりは個人的には好きです。 マイナーですが、しっかり作りこまれた車でＳ

満足している点

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不満な点

内装がプアー。それとマイナーでよくヴィッツと間違えられるところ。３ナンバーヴィッツなんてあるわけないだろう（笑）、

乗り心地

しまった足回りでＧＯＯＤ。今まで２０年近くＦＲ車乗っていたので、ＦＦの癖でコーナ－リングがちょっと怖いことがある。

全体評価としてはおおむね満足しています。　新型には興味はありません。

2013.1.5

総評

全体評価としてはおおむね満足しています。　新型には興味はありません。

満足している点

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不満な点

小物を入れるスペースが皆無。　肘掛が低い。

乗り心地

割と硬めで気に入っている。純正16インチのアドバンA460も良かった（少し硬かったが）

不満な点もありますが、はじめての車なのでかなり満足している方です。 燃費も良いので、財布が助かります。 すごくおすすめできる車です。

2012.11.26

総評

不満な点もありますが、はじめての車なのでかなり満足している方です。 燃費も良いので、財布が助かります。 すごくおすすめできる車です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

特に大きな問題もなく、だいたい満足しています。 同乗者も乗りやすそうです。

多少の不満はあるが、許せる範囲。オーナーとパーツが増える事を望む。

2012.11.25

総評

多少の不満はあるが、許せる範囲。オーナーとパーツが増える事を望む。

満足している点

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不満な点

・内装のプラスチックに傷が付き易い。 ・室内がイガイと静かで、逆に小さい音が気になる。

乗り心地

かなりスポーツ設定に振っているが自分的には、もう少しカッチッとした足回りが良かったかな・・・

私にとっては、ＧＯＯＤな車。 前車のマークＸ３５０Ｓ、プリウス、ゴルフ等と比較しても、品質、機能、性能、少し高い価格、ﾒﾝﾃﾅﾝｽ性は良いと思います

2012.11.19

総評

私にとっては、ＧＯＯＤな車。 前車のマークＸ３５０Ｓ、プリウス、ゴルフ等と比較しても、品質、機能、性能、少し高い価格、ﾒﾝﾃﾅﾝｽ性は良いと思います。

満足している点

・ボディ剛性の高さからのドア開閉時の重量感と響きの良さ・後輪のﾀﾞﾌﾞﾙｳｲｯｼｭﾎﾞｰﾝサスによるコーナリングの安定性・ｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞでの高速走行や登坂時の力強さ俊敏さ・オプションであるが本革シート...

不満な点

・昼間のタコメータ、スピードメータは見にくい。

乗り心地

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ホンダ党の私が惚れた（エアウェイヴ所有） 近所のネッツ店で初めて現物を見たときはかなりビビっと来ましたね。買うなら絶対に赤でしょう。外観が素晴らしいの

2012.11.15

総評

ホンダ党の私が惚れた（エアウェイヴ所有） 近所のネッツ店で初めて現物を見たときはかなりビビっと来ましたね。買うなら絶対に赤でしょう。外観が素晴らしいの一言に尽きます。んで、即入店→試乗。試乗したのが１５０...

満足している点

とにかくかっこいいと思います。トヨタの気概を私は感じました。

不満な点

アイドリングストップはＭＴ車以外に標準なりＯＰ設定が欲しいとこです。まぁこの車を買う人は燃費とかあまり気にしないかもしれないですね（笑）てか、ディーラーさんはもっとこの車を売り込まないと。アクアさえ売れれ...

乗り心地

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苦評も書きましたが、全体的に今の車は好きですね。走行性能について、前車がMR2だったので少々きびしめですが、走る楽しさは十分にあると思いますよ。タイヤ

2012.11.13

総評

苦評も書きましたが、全体的に今の車は好きですね。走行性能について、前車がMR2だったので少々きびしめですが、走る楽しさは十分にあると思いますよ。タイヤもマフラーもまだまだノーマルですので、余裕があったら換...

満足している点

運転はし易いです。加速も不満はなく、踏めばしっかり回ります。収納も満足いく位です。4人乗車であれば、1席にドリクホルダー2ヶ所あります。前列は広いので、基本大人二人乗車であれば、全く苦はないですね。純正ス...

不満な点

スポーツハッチを謳うなら、もう少し低く固い方が良かったかな。まぁ、アフターパーツで何とかなりますが…。Aピラーが太く、緩やかな右カーブや、左折の歩行者待ちの際は死角が多いですね。リアシートは少々狭めでリア...

乗り心地

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高い走行性能を求める事は、間違っているとわかっております。ですが、スポーツハッチを謳っているならもう少し低くて固いのがよったな。それを改善したのがn

2012.11.13

総評

高い走行性能を求める事は、間違っているとわかっております。ですが、スポーツハッチを謳っているならもう少し低くて固いのがよったな。それを改善したのがnewオーリスかと思いますが、乗り比べるとちょっと窮屈に感...

満足している点

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不満な点

助手席から見える時計がない。純正ナビにしなきゃ良かった‥‥

乗り心地

背が高い車故、ロールは多い。リアシートもタイヤの上だし、酔いやすい人はアウトかな

1000㎞走行 Sパッケージの6MT車です。納車1カ月、1000km余を走りました。 175㎝の私でも若干遠めに感じるシフトレバーは、テレスコタイプの

2012.11.5

総評

1000㎞走行 Sパッケージの6MT車です。納車1カ月、1000km余を走りました。 175㎝の私でも若干遠めに感じるシフトレバーは、テレスコタイプのステアリングポジショニングのお陰で、ハンドルを目一杯メ...

満足している点

ダイレクト感の強いハンドルは、高速のインターチェンジなどでも安定感があっていいですね。ギア、アクセルとの組み合わせで、思う通りのラインをトレースします。絶対的なパワーは今イチですが、3速40㎞→80㎞まで...

不満な点

前述のごとく、体格によっては、シフトレバーが遠いことが負担になるかもしれません。 後方の視界/視野については、かなり慣れが必要です。また、バックの際に思いのほかハンドルが切れるので、車庫入れなどの際には、...

乗り心地

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納車後１カ月経ちました 初代イストからの乗り換えで新型オーリスを購入しました。　 子供も中学生になり、少し大きい５ドアがほしいと思っていたら、いいタイ

2012.11.4

総評

納車後１カ月経ちました 初代イストからの乗り換えで新型オーリスを購入しました。　 子供も中学生になり、少し大きい５ドアがほしいと思っていたら、いいタイミングでオーリスがＦＭＣ。　ほぼ「パッケージング」と「...

満足している点

・素直でブレの無いハンドリング（すごく扱いやすいです） ・フラフラしない安定性（低重心、ワイドボディのおかげカナ） ・静寂性（剛性がイイのカナ。2500回転位まではかなり静か！　4000回転以上で唸る） ...

不満な点

・ダッシュボードが高い位置まである（運転席のをリフトアップすれ前方視界はＯＫ） ・後方視界が悪い（後部窓の縦幅が狭いので、バックや車線変更時は、注意が必要） ・助手席のヘッドレストが邪魔して、左斜め後方が...

乗り心地

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試乗ですが書かせてください☆ …なんか、悪い印象の評価やコメントが目立つような気がしたので書かせていただきました。 …わたくし、アンチトヨタですがこれ

2012.10.26

総評

試乗ですが書かせてください☆ …なんか、悪い印象の評価やコメントが目立つような気がしたので書かせていただきました。 …わたくし、アンチトヨタですがこればかりは黙ってはいられませんでした。 もちろんデザイン...

満足している点

・旧オーリスをしのぐフロントの回頭性のよさ すごいの一言です。リヤサスの差別化を見るとグレードの差って激しいな…とか思うこともありますが、この車1.5の並グレードでもちゃんと曲がります！アベンシスLi-S...

不満な点

・やっぱデザイン(笑) ヨーロッパを相手に戦うことの意味をもう一度とらえなおす必要性もありますが、最近の韓国・中国勢のデザインセンスも見過ごせません。これで動力性能が劣っているようであれば「お隣さん」にあ...

乗り心地

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デザインいいですね トヨタの最大の弱点はデザイン。 しかし、今回のオーリスはエクステリアは中々いい。 これにインテリアにもう一つ個性があればいいのだが

2012.10.24

総評

デザインいいですね トヨタの最大の弱点はデザイン。 しかし、今回のオーリスはエクステリアは中々いい。 これにインテリアにもう一つ個性があればいいのだが。 でもがんばったと思う。

満足している点

トヨタは、信頼性では世界一と思う。 あとはデザインだけだったが、都会的で洗練されている。 非常に興味をひかれる一台だ。

不満な点

トヨタのコンパクトカーにも、欧州車のように、 インテリアに金かけたモデルがあってもいいと思う。 レクサスの存在が邪魔してるんだね。 オーリスがトヨタ世界制覇の出発であって欲しい。

乗り心地

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なかなか良い感じで契約しました。 当方、長らく乗ってきたエクシブ（ST202_200GT_MT)を大変気に入っていたのですがそろそろ買い替え時となりこ

2012.10.21

総評

なかなか良い感じで契約しました。 当方、長らく乗ってきたエクシブ（ST202_200GT_MT)を大変気に入っていたのですがそろそろ買い替え時となりこの車に代わる車を探しておりました。 候補として、2リッ...

満足している点

・静粛性は高いです。 ・内装の質感はインパネ周りなどはソフトパッドが使用されており全体的にプラスチッキーなチープさは無いです。 ・ＲＳのハンドリングはそこそこクイックですがしっかりした感じで扱いやすいです...

不満な点

・クラッチが軽すぎる。 ・シフトストロークがすこし長い。 ・時計の位置が遠く非常に見づらい。（最初は時計が無いと思った）

乗り心地

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今のところ目立った欠点もなく満足している。全体のスタイルも良く、スポーティー感が出ている。

2012.10.16

総評

今のところ目立った欠点もなく満足している。全体のスタイルも良く、スポーティー感が出ている。

満足している点

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不満な点

やはり後方視界の悪さが一番。1800CCの4WD設定が無く、パワー不足が痛い！

乗り心地

ボディー剛性が大変良く、室内のこもり音・ビビリ音も無く静か。

欠点含めて好きなクルマなのでプラス１点してこんなトコですね。

2012.10.14

総評

欠点含めて好きなクルマなのでプラス１点してこんなトコですね。

満足している点

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不満な点

内装に安っぽいところがあるのとパワー不足なエンジン。

乗り心地

運転している分に本人には不満無いが後部席は硬さを感じるらしい。