トヨタ アルファード 「高級ミニバン唯一の選択肢」の専門家レビュー ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

栗原 祥光
栗原 祥光(著者の記事一覧
自動車ジャーナリスト
評価

4

デザイン
5
走行性能
5
乗り心地
5
積載性
4
燃費
2
価格
3

高級ミニバン唯一の選択肢

2022.7.28

年式
2015年1月〜モデル
総評
高級ミニバンの代名詞であり、リセールバリューを考えるとほぼ唯一の選択肢。走りも内容も期待を裏切らない。
満足している点
唯一無二の存在感。そして乗り心地。
不満な点
2列目シートが横に動かないため、3列目シートにアクセスするには2列目の人はいったん外に出なければならない。
デザイン

5

ドヤ感の強いフロントグリルに大型のボディ、高級感あふれるインテリアと、高級ミニバンの手本となる1台だ。
走行性能

5

2.5Lリットル、2.5Lハイブリッド、3.5Lガソリンと、エンジンラインアップは3種類。オススメは3.5リットルV6で、静粛さとトルクフルな走りのよさは、ハイブリッドを上回る感動が得られる。ミニバンとは思えない速さには驚くばかりだ
乗り心地

5

極上の布団の上に座っているような極上の柔らかさ。肉厚なシートと相まって快適な移動空間を提供する。
積載性

4

3列目シートがあっても荷室の広さは十分。3列目を横面に立てればさらにアップするが、幅は以外と狭い。
燃費

2

3.5リットルエンジン車でリッター9km程度。車格から考えれば当然といえるが、問題はハイオクということ。走りと静粛性はいいが、そのランニングコストは国産車とは思えないほど悪い。
価格

3

エントリーモデルで359.7万円〜だが、満足する装備を求めると500万円からといえそう。ちなみに最上位は700万円と、プライスレンジはかなり広い。
栗原 祥光
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
東京都出身。中央大学理工学部卒業後、電気回路エンジニアへ。30歳を前にオーディオ専門誌とタウン情報誌、同Webサイトの編集者へと転身。現在はフリーのカメラマンとライターとして、年間100台近い自動車・バイク取材のほか、モータースポーツや各種イベントの取材を精力的に行っている。好きなクルマはライトウェイトスポーツと大型SUV。
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