スズキ エブリイワゴン のみんなの質問

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エブリイワゴン (DA64W)
おそらく現行の1個前の型のものですが、普通自動車免許を取得したので購入を検討しております。

理由としては、
・物、人が乗ること。
(主にトランポ)

・型落ちなので現行よりは安い。
バンと悩んだのですが
・装備がワゴンの方がある、軽だが普通車のように見える。
・デザイン。
リアのテールが好きです。

バイクを運ぶなら軽トラでもいいなと思ったのですが、ドライブや通学(現在専門生)でも使用したいのでリクライニングなどができないと大変。
オートマかマニュアルはまだ決めていませんが、吸気はターボの方が、楽しそうだなと思っています。

良ければ、オーナーさんは元da64w乗りの方などの意見を伺いたいです。
いい所や、悪いところ、全然書いてもらって構いません!

よろしくお願いします。

補足

街乗りメインでの使用で検討しております。 距離は10万キロ以下を目安に車両を見ていますが、タービンブローなど10万キロを目処に起こる車両トラブルに備えメンテナンスは心がけます。

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回答一覧 (5件)

  • 燃費悪いよ
    特にターボのATは。

  • 自分はDA62W→DA64W→DA17W2型→DA17W5型と乗り継いできましたが、もう64型が廃止されて大分経ちますから現行型にしといたほうが良いと思いますよ。
    一概に64型と言っても初期〜後期まで2005年から10年間製造されてますから、買うなら後期型(2010年5月以降)にしといたほうが良いんじゃないかと思います。
    ただ、64と17の両方に乗ってみたら分かりますが、10年前の車と現行では同じ車種でも全くの別物ですよ。
    DA17Wはマジで進化してますから。
    値は張るけどオススメします。

  • コスパだけで言うなら、最新DA17VのNAのMTです
    3人以上乗るなら、ワゴンです
    最大で二人ならバンで充分です

    さすがに64Wは地雷すぎるでしょう
    金がかかる上に、壊れて廃車になるリスクが高いです
    (特にミッションとターボ危険)
    燃費もクソほど悪いです
    運転席・助手席狭い

    見た目のデザインは確かに64Wはいいですけどね
    買う時は安いかもしれないけど、結局は損しますよ

  • よく調べていらっしゃいますね。

    私は仕事柄かなりエブリイに関わることが多いのでメリットデメリットをお伝えします。所有したことももちろんあります。

    メリット
    ターボはバンのわりには速い
    整備性がそこまで悪くない
    構造が単純
    乗りやすい

    デメリット
    メンテが悪いとタービンがすぐ壊れる
    (これはオイルパイプのせいでもあります)
    車の特性上メンテの悪い車両が多い
    マニュアルは値段が高い
    サーモスタットが壊れやすい
    エアコンのガス漏れも発生しやすい
    ワゴンはテールゲート開口部が狭い
    燃費がめちゃくちゃ悪い
    (リッター10くらい)
    ターボはオイル漏れが発生しやすい

    とまあいろいろありますが、他の車でも同様のメリットデメリットはもちろんあります。私なら4ATターボですね。汎用性が高く長く乗れると思いますし売る時も値段が付きやすいです。

  • 私自身はエブリイワゴンのオーナーではありませんが、自動車専門家として一般的な意見をお伝えします。

    エブリイワゴンの良い点は、そのコンパクトさと実用性です。小回りが利き、駐車も容易で、都市部での使用に適しています。また、荷室も広く、バイクの運搬や大量の荷物の移動にも対応できます。

    一方、悪い点としては、高速道路などでの安定性や加速性能が普通車に比べて劣る点が挙げられます。また、軽自動車特有の軽量さからくる風の影響を受けやすい点も注意が必要です。

    ターボエンジンについては、加速性能が向上しますが、燃費が若干悪くなる傾向があります。また、メンテナンスも少々手間がかかるかもしれません。

    オートマとマニュアルについては、運転の楽しさを求めるならマニュアル、利便性を求めるならオートマがおすすめです。

    以上の点を考慮して、最終的な選択を行ってください。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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