スズキ カプチーノ ユーザーレビュー・評価一覧

新車から乗り続けて １３年間で、走行距離２３５，０００ｋｍを超えても、大きなトラブルも無く役目を果たしてくれるこのクルマには、非常に満足しています。

2006.10.18

総評

新車から乗り続けて １３年間で、走行距離２３５，０００ｋｍを超えても、大きなトラブルも無く役目を果たしてくれるこのクルマには、非常に満足しています。 再びカプチーノを登場させてくれたとしたら、また購入し...

満足している点

なんと言っても小回りの利くところと、動力性能です。 軽自動車であるにも関わらず、一般のクルマ並みに走ってくれるので、動力性能に不満を殆んど感じたことがありません。 またこのクルマは二台目なのですが、一...

不満な点

１３年間で、走行距離２３５，０００ｋｍを超えているクルマなので、あちらこちらに、ほころびが見えるようになって来ましたが、塗装が弱い気がします。 金属面は元より、プラスチック面も塗装がはげて来たので、そろ...

乗り心地

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不滅の名車 セカンドカーとして、十分に楽しめます。外観良し、内装良し、シート良し。140キロのリミッターまで、一気に加速します。スポーツテイストは十分

2006.10.15

総評

不滅の名車 セカンドカーとして、十分に楽しめます。外観良し、内装良し、シート良し。140キロのリミッターまで、一気に加速します。スポーツテイストは十分。

満足している点

郊外のパイパスでは、リッター２０キロ走ります。ターボをバンバン利かせ、エンジンを回しても、リッター１１キロ以上。ターボ車ならではの強烈な加速にしびれます。

不満な点

トランクが狭いため、スーパーの買い物程度の荷物しか積めません。ゴルフバックは、助手席に乗せるため、二人乗りでゴルフに行けません。

乗り心地

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車の性能は車重だ！

2006.9.27

総評

車の性能は車重だ！

満足している点

軽い！のぼりでも１００ｐｓくらいあれば普通車を置いていける。

不満な点

トリッキー…かな。

乗り心地

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１００点中の８５点ぐらいでしょうか？ ...

2006.9.14

総評

１００点中の８５点ぐらいでしょうか？ 今まで乗った車では、ある意味一番楽しいと思います。 不満な点でパワーの無さと書きましたが、けして悪いと言ってるわけではありませんので・・・。 軽自動車とは思えな...

満足している点

運転していて楽しいですね！速いとか遅いとかそんなんではなくて何か楽しいのです。狭くて乗りにくくて２人しか乗れないのですが運転が楽しい！そんな車です。

不満な点

軽自動車だから仕方が無いのですが・・・、パワーが無いですね。今まで乗用車しか乗ったことが無かったのでパワーの無さは痛感しました。 僕は基本的にノーマルエンジンで走るのでちょっと物足りなさを感じました。し...

乗り心地

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スポーツカーで燃費も良く楽しい車ですが十年...

2006.8.26

総評

スポーツカーで燃費も良く楽しい車ですが十年前の車で見えない所がサビ始めてきました。が、趣味の車としては最高です。

満足している点

以前にロングノーズ、ショートデッキのＦ社のアメ車に乗っていて、運転して楽しい車に乗りたいと思いカプチーノを選びました。タイプは違いますが期待通りの運転の楽しさに満足です。

不満な点

分かりきっていることですが旧規格の軽自動車なので横幅が狭い。それに、低い車なので乗り降りがツライ。

乗り心地

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現時点で購入する方におすすめはいたしませ...

2006.7.7

総評

現時点で購入する方におすすめはいたしませんが、新車でもしあったら間違いなくおすすめします。現在でも多少のトラブルとお付き合いできる方は購入しても良かったと思うでしょう。この車に乗ると運転好きになります。ま...

満足している点

１６万キロ乗った感想です。 エクステリア：軽規格の中ロングノーズのデザインは画期的でした。 また３分割の屋根も当時だけではなくこれからも歴史に残っていくアイデアでしょう。 かわいい、かっこいいが融合...

不満な点

雨漏りが多少します。ただ深刻なほどではありません。 ミッションが弱いところ。

乗り心地

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通勤のための実用車として購入しました。 ...

2006.6.25

総評

通勤のための実用車として購入しました。 当時、妻が乗っていていたのがワゴンＲでして、これはオールマイティーに使える車だったので、少しは個性的な車にしようと車探しをしました。結婚して間もないころだったので...

満足している点

燃費がいい。 税金が安い。 狭い道でもスイスイ走れる。 未だに飽きない。

不満な点

シフトダウンでローに入りづらい。

乗り心地

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時代の生んだ軽四という芸術。 ガルウィ...

2006.5.26

総評

時代の生んだ軽四という芸術。 ガルウィングのAZ-1、ミッドシップ・幌のBEAT、FRハードトップのCappuccino。 すみ分けも、それぞれの車のカラーも、素晴らしいです。 コペンとの比較は、バ...

満足している点

走り、デザイン、ハードトップ・オープンと言うユーティリティ、カラー、すべて満足。

不満な点

ダッシュボード、メーター周りにもう少し凝って欲しかった。

乗り心地

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いろいろ不満な点を書きましたが、それを補...

2006.5.24

総評

いろいろ不満な点を書きましたが、それを補って有り余るほどの満足できる車だと思います。 車両価格が比較的安く、維持費が安い、そこそこの走行性能、あまり人が乗っていない、の条件を満たす車をお探しの方には絶対...

満足している点

・何と言っても走行性能 　抑えて走れば低燃費 　加速は軽らしからぬパワー ・ハードトップなのにオープンにもできる ・オープンカーにも拘らずハードトップの為、雨漏りの心配が少ない ・趣味の車という...

不満な点

・古臭い小さなボディ ・余計な物がない分、安っぽく見えるインテリア ・室内灯が後ろにある為、暗くて見にくい ・トランクが鍵がないと空けれない ・オープンにするのが面倒 ・入りにくいギア ・ガソ...

乗り心地

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ロードスター→ＲＸ－７→と乗り継いできた...

2006.4.7

総評

ロードスター→ＲＸ－７→と乗り継いできたせいか、「狭い」とか「視界が悪い」等は「スポーツカーだから」と割り切れます。 しかも自分は一人者なので、通勤、遊び、買物、全てこれ一台で十分です。 事情でそろそ...

満足している点

素直なハンドリングに元気なエンジン。 15インチのホイールに185のタイヤをつけると、普通車並み(？)の安定感。 街乗りには十分な走行性能。運転していて楽しい。 燃費が良い。維持費が安い。 フロン...

不満な点

必要以上に目立つ… リア周り、特にテールライトのデザインがイマイチ…スポイラーとライトカバーを付けてなんとか解決… 当たり前だが高速では辛い…

乗り心地

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「SUZUKI恐るべし。」零戦式機動四輪...

2005.12.21

総評

「SUZUKI恐るべし。」零戦式機動四輪パワードスーツ。 ワイドサイズな車が好みの自分が、その頃乗っていたﾄﾖﾀ ｾﾌﾟﾀｰﾜｺﾞﾝ（逆輸入車。買った後、少し後悔した車）を嫁に譲ってまで欲しくなり、...

満足している点

・軽のくせに快適加速性 ・コンパクト、小回り機動性、低燃費 ・助手席は見た目より広いぞ ・純正のホイルでも気に入っている ・維持費がコンパクト ・オープン時はやはり爽快

不満な点

・エアコンのききが、かなり悪い（MYカプだけ？） ・ｼｰﾄを倒しての仮眠ができない（2ｼｰﾄの宿命） ・屋根を収納するとトランクいっぱいいっぱい ・ガソリンがまだあるはずなのに左に強くカーブするとガ...

乗り心地

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さすがバブルのときに生まれた車ですね　も...

2005.11.21

総評

さすがバブルのときに生まれた車ですね　もともとトヨタ800が欲しかったのですが　程度と値段　部品などで挫折しました　カプチーノはある種似た感じがしました　小型ながらオープンになり　時代が立っても色あせない...

満足している点

走るのが楽しくなる車です　体感的にはレーシングカートのような感じです　車体が小さいので峠などラインを気にせず攻め込めチョとしたスポーツかなら着いていけます　さらに気分次第にオープンにすることができる　こん...

不満な点

やはりオープンのためボディの剛性不足を感じます　フロントのヤレも感じタワーバーとスズキスポーツのロールバーを付けましたが　ただでさえ狭い室内がさらに狭くなりました　パワーも時代を感じる不足感は感じます

乗り心地

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自分の乗るクルマにファミリーカーの必要性...

2005.10.19

総評

自分の乗るクルマにファミリーカーの必要性が無くなったので，妻に相談してカプチーノを購入しました。 選んだ理由は維持費の安いオープンカーに乗りたい！ということ。 ま，軽だし，ターボくらい付いとけばまとも...

満足している点

何と言ってもオープンエアモータリングが楽しめる。 しかも，シチュエーションに合わせてハードトップ，タルガトップ，Ｔバールーフ，フルオープンと４つのバリエーションを選べること。(Ｔバーは要らないと思います...

不満な点

専用パーツが高い，生産終了して１０年くらい経つので維持に気を使うこと。 中途半端なリアのデザインなど。でも，好きで乗っている分には手を加えて気持ち良く乗ることがまた楽しみです。

乗り心地

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いまはすべてにおいてサイコウです!!でき...

2005.9.19

総評

いまはすべてにおいてサイコウです!!できるだけ長くのれるように維持していきたいと思います。

満足している点

車暦25年のうち一番長く乗ってます。最初は”硬すぎた～。失敗した!!”と思いましたが、最近はもったいなくて通勤ではのりたくないと思ってきました。 オープンだし、燃費もいいし、そこそこはやくて大満足です。

不満な点

スタイルが子供ぽいところでしょうか？ホンダS800みたいな小さくても、存在感があるデザインであったらなぁとおもいます。 でも、もうなれてしまい

乗り心地

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ﾕｰﾉｽﾛｰﾄﾞｽﾀｰからの乗り換えでｶﾌ...

2005.9.9

総評

ﾕｰﾉｽﾛｰﾄﾞｽﾀｰからの乗り換えでｶﾌﾟﾁｰﾉが２台目となりました。最初は軽ﾀｰﾎﾞなんかと思っていましたが、完全にﾛｰﾄﾞｽﾀｰよりもｶﾌﾟの方がｺｰﾅｰでの走りは速くて手がシビれました。ﾛｰﾄﾞｽ...

満足している点

まずFRのハンドリングは抜群！コンパクトだから余計に感じる。オープンにするのが意外に簡単で3種類のタイプにできて格好良い。

不満な点

ちょっと狭いけど…これもよし！

乗り心地

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手軽にスポーツカーをと探してるなら是非！維...

2005.8.30

総評

手軽にスポーツカーをと探してるなら是非！維持も楽だし、FRなのもGood。 お別れが決まってますが、またいつか乗りたいですね。 今探してる方へ→ 高くても走行距離は少ないのがお勧め。 多いのに乗る...

満足している点

まず走行性能。700㎏という車重とﾀｰﾎﾞが軽であることを吹き飛ばします。 コーナーでびっくりするほど軽快に曲がり、シートに押さえつけられながら加速する時は楽しくて仕方ないです（笑） そして、トランク...

不満な点

ヘッドライトが暗い。HIDにできる予算があるなら絶対やるべき。

乗り心地

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今現在、３台所有する中の完全なる趣味専用...

2005.8.28

総評

今現在、３台所有する中の完全なる趣味専用車です。年間３～４０００㎞も乗れば多いと思います。手足のごとく、思い通りのラインをトレースできて、ワイディングを１人で気持ちよく走れます。 経済的のも言うことなく...

満足している点

ほぼニュートラルな重心位置がもたらす走行性能！しっかりとスポーツカーを表現したスタイル！ 運転して楽しいの面白いの至福の一時・・・たまりません。

不満な点

剛性が無いとされるボディ関係のマイナス部分を各種補強アップパーツの追加、作成により消し去りました。 好きな人に不満はないです。

乗り心地

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古い911からの乗り換えです（セカンドカ...

2005.8.16

総評

古い911からの乗り換えです（セカンドカー）。カミサンに国産車だったら何でもいいと言われたのですが、欲しい車がなかった。そんな時、中古屋でカプチを見つけて、これなら幸せになれると思って買いました。 最近...

満足している点

・室内の広さ（狭さ）が丁度いい。運転に集中できる。 ・楽しい。 ・幸せ。

不満な点

・乗り降りがキツイ。但し、乗り込んでしまえば決して狭くない。（カプチを着る？） ・後続車のライトが眩しい。 ・シートが良くない。お尻が痛くなる。

乗り心地

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大きな車ばかりの世の中で、この車は操縦す...

2005.7.20

総評

大きな車ばかりの世の中で、この車は操縦することの喜びを教えてくれます。一人か二人乗車であれば、雪道以外ではこの車より大きな車の存在は不必要に感じます。ランエボ、スープラ、ストーリアＸ４、レーシングカート（...

満足している点

軽量、コンパクト、ＦＲのもたらす軽快なハンドリング。運転することに必要最小限な装備。スポーツできて燃費も良いこと。

不満な点

後続車のライトが眩しい。

乗り心地

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ある程度の快適性を求める方は、車が車なだけ...

2005.5.29

総評

ある程度の快適性を求める方は、車が車なだけに快適性は皆無に等しいので他の車を選択した方が無難です。が、割り切って乗れば、車の運転の楽しさを存分に教えてくれる車です。

満足している点

軽自動車なのにあの走り、ハンドルを切ればスピンをする気配もなく曲がり、良く回るエンジン。燃費もエンジンをガンガン回しても16キロ以上は走る。

不満な点

夏場のエアコンが効かない。ルーフをしまうとトランクに荷物を積めない。室内が狭い。

乗り心地

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