カプチーノのデフ異音修理 初期型カプチーノ10万キロ走行に乗っています。最近後部下あたりからゴーという小さな音がします。デフに問題があった場合はユニット交換になるのでしょうか？

Question

ベアリングなどの部品交換で済む場合もあるのでしょうか？
デフのOHをしてくれる業者がありますか？ご教示下さい。

Answer 1

ハブベアリング、またはデフのベアリングの損傷てす。
ハブ及びデフのベアリングは交換可能です。
ハブベアリングならナックルを外してプレスまたは専用のプーラーなどでベアリングを交換します。
デフの場合には、デフを取り外すので、結構な作業になります。
デフを取り外し全て分解して、4個のベアリングを交換します。
このベアリングはサイドは社外でも良いですが、ピニオン側のベアリングは純正品を使ってください。
ピニオン側(プロペラシャフト側)のベアリングは、単純に8500回転以上回ります、オーバードライブ(5速)だともっと回りますが、社外ベアリングでそこまでの回転に耐えられるベアリングは簡単には手に入りません。

安易にベアリング交換するとすぐに壊れます。

ハブベアリングにしてもデフにしても部品交換てきます。

しかしながら、車をよくわかっている整備工場、もしくは専門店で作業してもらうしかありません。
カプチーノの専門店なら、取り外して送ればやってくれるかもしれません。

おそらくはハブベアリングならば、ディーラーや修理工場でも良いですが、デフはそれなりに経験が無いと組めません。

なので、もしもデフが原因でノーマルデフならば、発送でオーバーホールしてもらえるお店を探し、オークションなどでノーマルデフの安いものを購入して、オーバーホールしてもらい、それを持ち込みで整備工場で交換してもらいます。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました、皆さんの意見を参考に各部署の点検を行います。

Answer 2

ハブベアリングかと思います。

Answer 3

原因の追及が先かと
デフと言っても
デフサイドベアリングなのか
ドライブピニオンベアリングなのか
そもそもファイナルの歯当たりによるものなのか

そもそもデフではなく
ペラシャのスパイダー固着や
ペラシャセンターベアリングの異音

ハブベアリングの異音と言うことも考えられます

Answer 4

まず デフの異音なのは確実なのでしょうか？
ハブベアリングの異音の可能性もありますよ

デフならばオーバーホールを出来る業者は近場で探す事になるでしょう、今はユニット交換が当たり前になってきて ディーラーでもオーバーホールが出来るか怪しいです