スバル レガシィ アウトバック 「スバルのフラグシップモデル」のユーザーレビュー

りほっち りほっちさん

スバル レガシィ アウトバック

グレード:リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2023年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
3
乗り心地
5
燃費
2
デザイン
4
積載性
4
価格
5

スバルのフラグシップモデル

2024.2.5

総評
運動性能に梶切りしたレヴォーグと比較しても、静寂性や便利装備が良く感じます。
BMレガシィに初めて乗った時はそこまで感じなかったですが、本車両はすぐに差がわかるくらい感動しました。
満足している点
D型(後期)になったことにより、Appleカープレイのワイヤレス版が対応しました。
スマホの充電がめっちゃ減りますが、便利です。
不満な点
・ナビ下の物置が深く、使いづらい。
・デジタルマルチビューモニターに[トップビュー / 3Dビュー]ができない、低速時自動表示ができない。(レヴォーグとの差別化)
・アフターパーツが少ない
・リヤシート分割比率が4:2:4でない。(レヴォーグとの差別化)
・シガーソケット口が少ない
デザイン

4

・せっかくの二本出しマフラーなのに隠すようなデザインになっている
走行性能

3

・国内の公道で走るには十分かなと。
アクセル踏めば、それなりにパワフルに走ってくれますが、過去のハイパワーモデルに比べると物足りないです。
乗り心地

5

一般道は従来と比べると、違いを感じます。
高速道路はもう一声ほしいかな。
積載性

4

全長が長くなった分、たくさん積めます。
燃費

2

燃料がレギュラーになったとはいえ燃費は相変わらずなので、あまり経済的とは言えないですね。
燃料タンクが前車比3Lプラスなので、航続距離が少し伸びました。
価格

5

高級欧州車と比較するとコスパはいいと思います。
故障経験

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