タイヤ選びについて、質問をさせてください。 インプレッサWRX STIに乗っています。

Question

今まではREGNO GR-XIIを履いていたのですが、スリップサインもギリギリなので、そろそろ買い替えを検討しているところです。
丁度、REGNO GR-XIIIが発売されたので、GR-XIIIにしようかと思ったのですが、友人からは Pilot Sport5を薦められました。

Pilot Sport5も気になってはいたのですが、今までは静粛性や乗り心地を重視していたので、REGNOを選択していました。
もちろん、Pilot Sportには勝てないと思いますが、そもそもREGNOも良いタイヤですから、グリップや直進性能に体感できるほどの差が生まれるのかと疑問に思ってもいます。
やはりREGNO GR-XIIIとPilot Sport5では、体感できるレベルで走行性能が変わるのでしょうか？

車は大好きですし、走りを楽しむ方ではあるので、Pilot Sport5にも魅力を感じてはいます。
ただ、REGNOからPilot Sport5に変えたことで、居住性が大幅に悪くなったりしないか心配です。
Pilot Sport5の方がお財布には優しいので、そこも魅力ではありますが……笑

調べてみるとREGNO GR-XIIIの方が新しく、スポーツ走行も少し意識した作りもしているとも聞いているので、両立したいならREGNOかなという印象です。

方向性が真逆なので、何を重視するかだとは思いますが、スポーツタイヤを履いたことがないため、ご経験がある方はスポーツタイヤの魅力を語っていただけますと嬉しいです。

皆様のご意見をお聞かせいただけますと幸いです。
よろしくお願いいたします。

Answer 1

前の車でPS4履いていました。
乗り心地は硬いです。
ハンドリング特性は
力ハンドリング入れなくてもスムーズに曲がってくれます。
磨耗は３シーズン持つ位ですね。
（冬期間はスタッドレス装着）
まあ
プレミアムスポーツで乗り心地求めるなら
TOYOのﾌﾟﾛｸｾｽ スポーツ辺りですね。

Answer 2

＞REGNO GR-XIIIとPilot Sport5では、体感できるレベルで走行性能が変わるのでしょうか？
・・・その「走行性能」の中には、「乗り心地」という多くの人にとって非常に大事な性能も含まれています。


ミシュランは、PS5に限らずほぼ全てのタイヤが、
ブリジストンで言えばポテンザ同等かそれ以上のサイドウォール剛性を持っていますので、ミシュランのエコタイヤ（燃費では無くロングライフ性能というエコ）ですら、他のタイヤから乗り換えると「乗り心地は硬め」という評価を受けます。

が、その「乗り心地は硬め」はサイドウォール剛性の高さから来ているので、
逆に高速道路やコーナリングでの「しっかり感」に繋がります。

また、日本の多くのユーザーにとって非常に大事なロードノイズですが、このロードノイズは殆どトレッドのパターンが生んでいます。
その点、ミシュランは耐ハイドロ性を重視し、パターンノイズは二の次、という設計方針をしています。
なのでこの「静粛性」という走行性能に関しても、レグノの方が上です。


さらにまた、PS4、PS５、CUP２と言ったいわゆる「路面に食い込むハイグリップ」タイヤの場合、「サスペンションに合った横幅で、エアボリューム十分で、温間適正空気圧で使う」と初めて、その条件下限定で初めて圧倒的なコーナリングフォースを生みます。
さらに「高排水性舗装」とか「高浸透性舗装」と呼ばれる小石の目が粗く隙間が多いアスファルトでハイグリップを生むように設計されています。

逆に、サスペンションに対してタイヤ幅が広過ぎたり、タイヤ幅は適正でも扁平率が低過ぎてエアボリュームが足りない、空気圧はドアの所に貼ってあるシールの「指定空気圧」というようなCUP２で、目が細かいアスファルトやコンクリートを走ったなら、レグノやプレイズ並みのグリップしか出ません。


なので、乗り心地重視でレグノを選択するのは、理に適った選択です。

※タイヤのグリップは銘柄でも変わりますが、
サイズ、エアボリュームでも大きく変わります。
※耐ハイドロ性は縦溝が深く、広く、本数が多いほど上がりますが、横幅がある程度以上あると、造波抵抗も生まれるので、太過ぎるタイヤは全般に耐ハイドロ性が落ちます。（友人の911乗りは、雨の高速では絶対に80㎞/h以上出さない）

Answer 3

タイヤ選びは、乗り心地や静粛性、グリップ性能など、様々な要素を考慮する必要があります。REGNO GR-XIIIとPilot Sport5では、その特性が異なります。

REGNO GR-XIIIは、静粛性や乗り心地を重視したタイヤで、日常のドライブに適しています。一方、Pilot Sport5は、スポーツ走行を意識したタイヤで、グリップ性能や直進性能に優れています。

体感できるレベルでの性能差は、主に走行状況や速度によるところが大きいです。高速道路での高速走行や、カーブを攻めるようなスポーツ走行をする場合、Pilot Sport5の方が優れた性能を発揮します。

ただし、スポーツタイヤは、乗り心地が硬めになる傾向があります。そのため、乗り心地を重視する場合は、REGNO GR-XIIIの方が適しているかもしれません。

最終的には、あなたがどの要素を重視するかによります。スポーツ走行を楽しみたいならPilot Sport5、乗り心地や静粛性を重視するならREGNO GR-XIIIという選択が考えられます。

※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。