ローバー ミニ ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

あばたもエクボなクルマ

2017.5.26

総評

ネガティブな要素のほとんどが魅力につながる類を見ないクルマです。 おすすめ度が星一つの理由は、やはりマニアックな面があり、誰でもが楽しいと感じるクルマではないからです。

満足している点

とにかく、一緒に遊んで楽しいです。見てもいいし、もちろん乗ってもいい。 素人でも気軽にメンテ作業ができるってのがまたいいです。

不満な点

現代の車と比較したら沢山ありすぎて書ききれませんが、そのすべてがミニを所有する喜びと楽しみ、いわばミニの醍醐味でしょう。

乗り心地

求めてはいけません。

初めての愛車

2017.5.18

総評

かわいい💕

満足している点

ぱっと見きれい！キビキビ走る！ ちっちゃくて可愛い(^^)

不満な点

小傷が多い、灯火類計器のトラブル…

乗り心地

室内で会話できるくらい静か！

運転する楽しさがよみがえるｍｉｎｉ

2017.4.20

総評

他の車と比較すると乗り心地が悪い、トランクが狭い、絶対的パワーに乏しい、さびやすいとかあるが「ｍｉｎｉはそんなもんだ」と思っていれば不思議と不満に思わない。他の車と比較してはいけない車ですね。

満足している点

単なる移動手段や物を運ぶ車はたくさんあるが操縦する喜びを与えてくれる車は数少ない。ｍｉｎｉは電子制御などのハイテク機器はなく原始的な構造しかない。しかし、なぜか運転して楽しい。

不満な点

古い車だから次々とトラブルは発生するが、それもｍｉｎｉに乗る前からわかってたことなので不満ではない。

乗り心地

ストロークが短いラバーコーンのため少々はねる。

クラブマン兄貴を語る

2017.2.18

総評

長く付き合っていきたい良き相棒。

満足している点

顔が希少なクラブマンなのに中身は後期インジェクション車なので旧車のわりに乗りやすいこと。 クーラーもちゃんと効く。 クラブマン顔はエンジンルームのフロント部分に余裕があるのでオイル交換なんかもやりやす...

不満な点

街中で同じクラシックミニに挨拶してもスルーされる。 どうも同じミニと思われていない節がある。 道行く子供に「小さい車」とは言われるが、「カワイイ車」と言われることはなくなった。 万人受けするミニ...

乗り心地

前オーナーがコイルスプリングに変更しているので乗り心地は悪くない。 とはいうものの、軽トラ程度か。 ミニ独特のクイックなハンドリングの面白さがややスポイルされるのが欠点。 でも腰痛持ちだからラバ...

ローバー・ミニ　1.3i　タータン

2017.1.15

総評

一度は乗ってみたかった車。きちんと整備すれば、夏場のエアコン使用時でもオーバーヒートもせず普通に使える意外性。素性がはっきりしない厚化粧して売られている車両が多く、購入時に価格と整備状況が見合っているかを...

満足している点

カートのような、おもちゃのようなハンドリング。あの軽量ボディーに1.3lOHVエンジンの組み合わせによる、トルクフルな走りで中低速のワインディングが楽しい。

不満な点

シートポジション、消耗品交換サイクルの早さ、いくらでもお金を掛ける事が可能なパーツ群の誘惑。

乗り心地

ラバコンのカート感覚を生かしつつ、MSTスプリング＆KYB５段に変更し、乗り心地を改善。 車高も標準ベースでギャップでも躊躇なくアクセルを踏め、ミリ単位の車高調整で、コーナーリングもバッチリ。

レビュー『目から鱗、とてもいいクルマだと思います。』

2016.3.11

総評

２０年ぶりのミニはとてもいいクルマでほぼ普通のクルマとして扱えます。 ※約２０年前オースチン　クーパーS所有していました。 ・すべてが必要にして十分 ・そんな身構えるようなクルマではなくちゃんとした...

満足している点

パワーウィンドウではできない『5ミリ開けたい！』が簡単♪ 広い駐車場で探すが楽。 ※小ささゆえすっぽり隠れることはありますが（笑）

不満な点

国産のようにツラがピシャッとは合っていません。 ※私は気になりません。穿き古したGパンと同じです（笑） タイヤがあまり選べません・・・。 ※できればウェット性能は高いモノに変えたいかなと思いもし...

乗り心地

ヘリテイジコレクションの内装は私の理想通りの地味さ。 シートも悪くありませんし圧迫感も前席はさほどでもありません。 外観は小さく、名前がミニでも英国人が乗れるサイズだったのですから私（身長183セ...

ローバーミニ

2016.2.4

総評

＜９２年式３ドアＨＢ１３００・４ＭＴ＞ 　同級生の女の子が乗っていた紫の新車。直４・ＯＨＶ・右ハンドル仕様。初期のオースチン・セブンに乗っている人はいるかな。

満足している点

高回転まで回らなくても低・中回転で力強いトルクを発生するＯＨＶはＭＴとの相性が良く、街乗りで機敏に走り回れる。エンジン音・排気音が低音の効いた締まった音で魅力的。エンジン・ギヤが共用のため、相当に高粘度の...

不満な点

その子が就職と同時に買った折角の新車だったが、あまりの故障続きの為に修理工場に頻繁に入庫するので、「あまり乗れない」と嘆いていた。大きなトラブルよりも、国産車では起きないような小さいトラブルが多かったよう...

乗り心地

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皆でミニに乗りましょう!メンテナンスをしっかりと行い楽しいカーライフ!

2014.11.26

総評

皆でミニに乗りましょう!メンテナンスをしっかりと行い楽しいカーライフ!

満足している点

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不満な点

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乗り心地

4速しかないのでそんなにスピードは出せませんがやはりＭＴチェンジが楽しいです。

こういうクルマに多くは望まないので、もう少し壊れにくければ最高。 乗り心地や操縦感は大満足。

2014.10.20

総評

こういうクルマに多くは望まないので、もう少し壊れにくければ最高。 乗り心地や操縦感は大満足。

満足している点

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不満な点

イギリス製のゴムパーツはとにかく弱い。国産のものを選択するのが吉だという事を学んだ。 車高が低いためコインパーキングの止め方やタイプを選ぶ。 しっかり整備していればそうでもないが、ハラハラドキドキする...

乗り心地

お世辞にも良いとはいえないがこのクルマで慣れれば他のクルマは全て快適な乗り心地かもw 足回りのいじり方次第でソフトにもハードにも出来るので楽しいといえば楽しい。

この車は利便性、経済性といったおよそ通常の車に求められる性能や品質とは全く別のものです。 移動の手段ではなく、嗜好品に近いものでした。（私にとって

2014.10.13

総評

この車は利便性、経済性といったおよそ通常の車に求められる性能や品質とは全く別のものです。 移動の手段ではなく、嗜好品に近いものでした。（私にとってはです。） 手間もお金もかかりましたが、それ以上の思い...

満足している点

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不満な点

無し。じじいになったらまた乗ります。

乗り心地

ミニ独特のラバーコーンによる乗り心地はゴーカートそのもの。 段差などの突き上げは一瞬、体が浮き上がります。人馬ならぬ人車一体となる乗り心地でした。

誰にでもすすめられる車ではないけど、こんな楽しい車は初めて。細かい故障もあるけどすぐに直るしそんなに費用もかからないのでちょっと気になったらすぐに直

2014.10.12

総評

誰にでもすすめられる車ではないけど、こんな楽しい車は初めて。細かい故障もあるけどすぐに直るしそんなに費用もかからないのでちょっと気になったらすぐに直していれば大事にはならない。良質なオイル管理とミニに詳し...

満足している点

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不満な点

エアコンが効きすぎて夏寒い。

乗り心地

ラバーコーンは１人で運転している分にはクイックで楽しくていいと思いますが、人を乗せるとひょこひょこ跳ねる乗り心地は運転に気を使います。

在るだけで心の拠り所となってくれています。毎日見るだけで元気がでますよ。

2014.10.12

総評

在るだけで心の拠り所となってくれています。毎日見るだけで元気がでますよ。

満足している点

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不満な点

無し

乗り心地

乗り心地うんぬんとは無縁のクルマです。その分カートの如きコーナリングです。

車に特に興味のない人にとっては無価値かもしれないが、好きな人にとっては堪らない、持つというより飼う感覚の車。

2014.9.23

総評

車に特に興味のない人にとっては無価値かもしれないが、好きな人にとっては堪らない、持つというより飼う感覚の車。

満足している点

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不満な点

特になし。

乗り心地

ラバーコーン＋KONIによる走りは、非常に硬派でスパルタン。

94年製、10万㌔オーバーのMINIを購入して1年になったので投稿します。 ほぼ毎日駅までの通勤に使用していますが、快調です。壊れる覚悟をしていたの

2014.9.8

総評

94年製、10万㌔オーバーのMINIを購入して1年になったので投稿します。 ほぼ毎日駅までの通勤に使用していますが、快調です。壊れる覚悟をしていたのですが、むしろ拍子抜けで昔乗っていたゴルフの方がよっぽ...

満足している点

他の車では味わえない運転している感。 装備では無く、意外に安全性が高い走行性能。高速で100ｷﾛ以上出しても全然怖くない、安定しています。 割と燃費が良い。 そんなに壊れません。 少しくらい凹んだ...

不満な点

エアコンの効きが悪い。（この個体の話） 小さい割には小回りが利かない。

乗り心地

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不満も多いけど、操作する楽しみが存分に味わえるし、飽きのこないデザイン。結局のところはこのクルマがベスト。

2014.8.21

総評

不満も多いけど、操作する楽しみが存分に味わえるし、飽きのこないデザイン。結局のところはこのクルマがベスト。

満足している点

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不満な点

加速が悪い、音がうるさい。

乗り心地

サスペンションストロークが短く車高も低いし、ホイルベースも短いので、乗り心地は悪い。

こんなに弄りがいのある車は少ないんじゃないでしょうか 今の車には無い魅力が詰まっています。

2014.7.30

総評

こんなに弄りがいのある車は少ないんじゃないでしょうか 今の車には無い魅力が詰まっています。

満足している点

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不満な点

ついついパーツを買ってお金を使ってしまうところ

乗り心地

国産車と比べれば悪いです。 硬いですが慣れればどうってことないです。

乗って楽しい！

2014.7.13

総評

乗って楽しい！

満足している点

斬新なスタイル

不満な点

無し

乗り心地

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なんやかんや言っても好きで乗り続けている車です。多少のトラブルはありますが、 走っている時の気持ちよさですべて帳消しです。

2014.7.13

総評

なんやかんや言っても好きで乗り続けている車です。多少のトラブルはありますが、 走っている時の気持ちよさですべて帳消しです。

満足している点

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不満な点

現在でもほぼ全ての部品が入手可能なのは良いのですが、円安のため地味に値上がりしていること、 消耗品のサイクルが早いのは仕方ないと思っています、基本設計が５０年前の車ですから。

乗り心地

ラバーコーン独特の乗り心地が好きなので満足です。 コイルスプリングが流行ですが、自分には柔らかすぎて怖い印象です。

いろいろと、最近の車にない悩みがたくさんありますが、それも含めて魅力的な車です。何十年たっても世界中で愛される理由がわかります！

2014.7.13

総評

いろいろと、最近の車にない悩みがたくさんありますが、それも含めて魅力的な車です。何十年たっても世界中で愛される理由がわかります！

満足している点

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不満な点

車高が低いので、雪道運転がツラそう。

乗り心地

重ステですが、乗ってて楽しい！スピード感が味わえます。ゴーカートフィーリング！とにかく楽しい。

安く購入でき、いろんな部分が強化されててマークツー仕様にクラシカルなかわいい仕上がりで、とても満足してます。

2014.7.3

総評

安く購入でき、いろんな部分が強化されててマークツー仕様にクラシカルなかわいい仕上がりで、とても満足してます。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ミニは特有の乗り心地の悪さはありますが、この感覚（操縦して走ってる気分）がたまらないです。