ロールスロイス ドーン のみんなの質問

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普通自動車買うメリット教えてください!

補足

俺も普通車使ってみたいですけど、駐車場が狭くてできないですよ、駐車場の証明とか不要な場所に移動しようかと思っているんです!

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ベストアンサーに選ばれた回答

2500㏄くらいのNAエンジン、1600ターボエンジン、大きさも5ナンバー枠に収まるようなものだとなんのメリットもない。軽より大きいから気を使って疲れるし、慣性の法則で揺さぶられ、加速もブレーキも良くないので疲れるだけ。
乗用車買うなら、一番デカいのにして、遠出や高速を走ればそのメリットを最大限に享受できる。レクサスならIS買っても満足できないし、ESならなおさら。BMWも3買ってもすぐに飽きるし、5買ってもこんなはずじゃなかった、となる。
ベンツもAクラスはニッサンノートよりも出来が悪いし、Cクラスももはやカリーナと同等レベル。
買うならやっぱり、LS、7、S、911、XJ、ドーン、どのフラグシップに限る。

その他の回答 (15件)

  • 市内をちょこまか走り回るのは軽が便利で 普通車は 長距離が楽です。


    横幅がでかすぎる普通車は 街の中だと駐車場探し苦労します。横幅2mくらい越えると ギュウギュウになります。


    適度な大きさの普通車がオススメ(^_^)

  • 軽より圧倒的に乗り心地が良い。
    長距離も楽。
    事故の際も軽より生存性能が高い

  • 軽四と普通車との違いは事故時の安全性かな、非力な動力源なので軽四は車重を極力軽く造られています。

    車体鋼鈑は普通車に比べ薄いのも事実で、エンジン重量を支えるモノコックボディも鋼鈑は普通車ほど強度はありません。

    よってぶつけてもぶつけられても乗員へのダメージは大きくなります。
    新聞等の軽四と普通車の事故では必ずといっていいほど軽四の乗員のケガの方が大きいと思います。

    安全性を重視するか、利便性を重視するかは質問者様の判断だと思います。
    人身事故経験者としては、普通車を選びますね。

  • 運転時の疲労感が全然違います。

  • ちょいと温泉行くにも2,3日で200〜300km走るのに軽はありえないかなと思うのは私。
    貴方が近所の買い物や駅行く程度なら、軽で十分だと思いますけど

  • 軽と普通車両方に乗っての感想です。

    普通車はエンジンパワーがあるので坂道が多い道やバイパス、高速では軽よりも余裕を感じます。
    1000ccの車でも加速や巡行でも車自体に大きな負担を掛けずに走れるので楽ですね。
    一方で狭い小路や一時停止が多い所、平坦な道ではそのパワーを生かせないので軽だと楽だなと思うこともあります。

    基本的に主に市内を走り回る程度であるならば軽、市外など遠くへよく行く事があるのであれば普通車くらいに考えるといいのかもしれません。

    結局のところメリットデメリット関係なく無理のない程度に好きな車に乗るのが一番だとは思いますよ。移動時間が楽しみなると運転そのものが日々の小さな幸せに繋がるとも思いますので。

  • 軽ではなく普通という優越感くらいです。

  • 1000ccのコンパクトカーから軽自動車に替えました。街中ではほとんど違わない感じですが、やっぱり駐車は楽です。
    単純に5人乗る。高速乗るとかなら普通車が良いなと思います。

  • 単なる黄色いナンバープレートでは無いと言うだけで、今の普通自動車のメリットは何一つ見出す事は困難かと?
    私も、普通自動車を排気量の異なる車と軽自動車を所有していますが、高速道を含めて往復400kmから500kmぐらいの道のりならば足代わりとして軽自動車ばかりになりました。
    少し見栄を張った場所に行く時は中型セダンを出したり、3人以上の場合はミニバンを出したりしますが、足として日頃使うのは軽自動車ばかりになります。

  • 何と比べてか書いてないけど、軽自動車と仮定して…

    車体寸法が大きい、排気量が大きい(パワーがある)、乗車可能人数が多い、
    エンジンの耐久性(寿命)が長い、走行安定性が高い、衝突安全性が高い、
    車検時に自動車税の納税証明書が不要、ナンバーに封印がある(盗難面)、
    ナンバープレートが白色(現在軽ではすべて真っ白にすることが不可能)。

    まあ、寸法が大きいことが周辺道路的にデメリットになる人もいれば、
    排気量が大きいことが税金面でデメリットになる人もいるでしょうけど。

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