1898年に創業されたフランスのルノーは、世界でも最古参の自動車メーカーのひとつだ。1999年には日産自動車と資本提携。さらにルーマニアのダチア、韓国のサムスンモータースなどをグループに加え、ヨーロッパでも最大級の自動車メーカーグループとなった。中小型車が中心のラインアップで、1960?80年代には大ヒットした小型車の4(キャトル)や5(サンク)、ヨーロッパのミニバンブームの立役者となったエスパスなどを生み出した。現在では、商業車のカングーや小型車のルーテシア、コンパクトSUVのキャプチャーなどが人気だ。
新車価格帯:
250.0万円〜289.0万円
新車価格帯:
299.0万円〜384.0万円
新車価格帯:
337.0万円〜439.0万円
新車価格帯:
384.0万円〜427.0万円
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
4.8点(33件)
4.8点(12件)
4.6点(238件)
現行 アルカナ
現行 カングー
現行 キャプチャー
現行 トゥインゴ
現行 ルーテシア
現行 アルカナ
現行 トゥインゴ
現行 ルーテシア
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
平均本体価格:131.3万円
平均本体価格:287.4万円
平均本体価格:124.5万円
平均本体価格:140.9万円
平均本体価格:199.4万円
毎年大盛況の世界最大級のカングー・オフ会「カングージャンボリー」! 今年も10月に山中湖交流プラザ きららで開催決定!
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2024.5.10|イベント
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2024.5.18|業界ニュース
5点
sudysnr さん 2024年5月18日
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ ルノー・スポール グレード:- 2018年式 乗車形式:マイカー
普段の買い物にも使えて運転も楽しめてバランスが良いです。
5点
BLUE-LION さん 2024年5月18日
メーカー・モデル: ルノー カングー グレード:- 2009年式 乗車形式:マイカー
日々の買い物やキャンプ、ちょっとした車中泊や引っ越しでも大活躍で取り回しも楽チン。走行性能や走りの楽しさも満足の一台です。
5点
nob696 さん 2024年5月18日
メーカー・モデル: ルノー カングー グレード:- 2018年式 乗車形式:マイカー
一瞬手放す事も考えましたが、乗り潰す事になりました。理由は飽きないデザインと5年過ぎた今も何の不具合もないところ。
ルノーのルーテシアがかわいいなと思っており、 中古車の購入を考えています。 乗り心地や運転のし易さ、燃費や保険料や自動車税等大体で構いませんので教えて...
2024.5.18
ベストアンサー:ちょっとお探しのものと違うかもしれないですが、6年落ちのルーテシアゼン0.9に乗っています。マニュアルです。ルノーのディーラーから購入しました。 燃費は良いです。高速通勤が中心なのでハイオクでリッター18.5キロです。高速の上では燃費計は20キロ以上です。 私のは全然速くないですが、必要十分で国産のコンパクトカーと比しても走行性能は同等です。自動車税は29500円でした。 ただ、部品はオート...
国産車は生活四駆も含めて軽でさえ四駆のラインアップが あるものが多いのに輸入車、特に国産車と同価格帯の プジョー、シトロエン、ルノー等はSUVさえも FF...
2024.5.15
ベストアンサー:https://bestcarweb.jp/feature/column/246311#google_vignette こういったことだそうです。 ちなみに、WRCのラリーカーの場合は、特別にターボ装着可能、4WD化可能、という市販車には設定されていない改造ができる規則があったので4WD化していたので、市販車の4WDとは別の話になります。
折り畳み自転車と輪行と通勤生活について、 夏に2か月リゾートバイトで沖縄のリゾートにステイする予定なのですけど。 寮から職場まで2.5kmぐらいあり、寮は...
2024.5.14
ベストアンサー:折りたたみ自体は工具が不要なものがほとんどですが、航空機に乗せるならタイヤの空気は抜くよう指定されるはずです(気圧の関係で破裂などの危険) なので空気入れ無しだと空気を入れないノーパンクタイヤですが、これは空気のクッションがないので乗り心地は悪いし、路面の衝撃を吸収しないのでホイールやスポークを痛めやすい傾向があります。 ペダルの取り外しもだと、ワンタッチ式のものに交換するかペダルレンチが必...
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