プジョー 408 PHEV 「デザイン番長」のユーザーレビュー

danna_2010 danna_2010さん

プジョー 408 PHEV

グレード:GT ハイブリッド ファーストエディション_RHD_4WD(EAT_1.6) 2023年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
3

デザイン番長

2023.9.10

総評
こういうデザインが好みなら、乗り味も乗り心地も使い勝手も非常に良い車。
満足している点
ならしもそろそろ終了なので、少し回し始めたんだけど、1.6Lのエンジンがすごく良く回る。PHEVなので、エンジンとモーターの組み合わせが重要なんだけど、エンジン単体で走るSportsモードもメッチャいい。モーターも130km/hくらいまで普通に走れるので、すごく良い。結果として、両方合わせたパワートレーン全体がかなり良い。
足回りは、ちょい堅めなのに、凸凹にはしなやかに対応できるので、乗り心地と動きの両立ができてる。
BEVではないけど、エンジンがかかってる時を含めてすごく静か。Focalのオーディオの力が活きる。
その上で、デザイン番長な目立つ素敵なデザインと色。
最高である。
不満な点
不満が一つあるとすると、充電が切れた状態で、近場の短時間ばかり動き回ると、燃費が10km/Lくらいになってしまうこと。それでも前の車よりは良いわけだけど…
やはり、PHEVなので、近場ばかり乗るなら充電してEVモードが良いんだよね…
デザイン

5

外装も内装も他にはない特徴的なもの。
走行性能

5

PHEVでモーターを積極的に使うので、かなりパワー感がある。タイヤは細めの大径なんだけど、グリップの不足を感じることはなく、凸凹の吸収がきれいなので、乗り心地も良い。
乗り心地

5

ちょい硬めに調整されてるんだけど、静かで振動も少ない。良く動く足回りで、後ろが独立懸架じゃないとは思えない。
積載性

4

後席倒せば、ほぼフラットで、デザインとの兼ね合いから考えると、荷室はかなり広い。
欠点としては、充電ケーブルがしまえる場所があると良かったかな。
燃費

4

普通に長距離走るとカタログ数値くらいは出る燃費性能。
充電せずに街乗りばかりだと10km/Lくらいになってしまうのは…
価格

3

お値段はそれなりです。価格に合う満足度ではあるけど、コスパが良いとは言わない。
故障経験

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