20代独身女性の車について。 20代後半の独身女性です。 昔からSUVを購入することに憧れており、社会人2年目となった今年、やっと買おうと思って車種を選んでいます。

Question

年収650万で、寮に住んでいるため家賃は26000円です。近所の駐車場は調べたところ、22000円程でした。仕事が忙しくて自炊をする余裕がなく外食メインであり、美容やファッションにもお金をかけているため毎月そこまでの余裕はありません…。が、車の維持で困窮するほどでは無さそうです。
平日に車に乗ることはなさそうなので週末しか乗れないと思うのですが、大きめなSUVにするか、週末ドライバーなので維持費の安い小さめのSUVにするか迷っています。
車種は
・エクストレイル
・キックス
・CX-5
・ヴェゼル
で迷っていて、認定中古車を購入しようと考えています。予算は高くても250万です。
彼氏が100km程遠いところに住んでいるため、2週間に一度くらいは長距離を運転することになると思います。

憧れていた大きめのSUVを買うか、運転のしやすさと維持費の観点から小さめのSUVを買うか、皆さんの意見やアドバイスをお聞きしたいです。

Answer 1

ご予算と駆動方式（2駆または4駆）かによりますが、個人的にはキックス一択です。日産のe-powerは一度試乗をお勧めします！キックスは2駆か4駆選べますが、ご予算や雪道を走られるかによります。内装もこのクラスでは高級感もありますし、エンジン自体は1.2リットルのため、税金が安くすみますし、モーターの瞬発力や力強さは、候補のお車には望めませんので。遠距離をお乗りであれば、プロパイロットという自動運転もオプションとして選べますので、是非試乗をお勧めします。

Answer 2

自分は、二代目ヴェゼルハイブリッドを所有していて、アクセルワークを緩やかな運転をすれば、燃費は、25~27㎞/㍑ですよ。ヴェゼルは、女性にも人気ありますので、中古車を考えているのなら、二代目ヴェゼルをお推めします。

Answer 3

50歳オーバーでヴェゼルのりのおっさんですが、中古車でハイブリッド車はモーターの故障リスクが怖くて俺は新車に決めました。下道で長距離走ればリッター2３キロオーバーで満足してます。
又ここからは質問者様の回答とは的外れの意見となりますのでごめんなさい。20代で車所有時に、横浜に転勤となり、週末利用のために当時月30,000の駐車場＋維持費の支払いしていましたが今考えると無駄金を払ってアホやったと後悔してます。当時はありませんでしたが、お住いの地域でカーシェア利用できればそちらの方が・・と ごめんなさい。

Answer 4

ヴェゼルの燃費は最高ですね～。22年式で先日車検を受けました。近場がメインで、たまに遠出します。Max26.1kmで家内のN-BOXよりも燃費が良いですよ!運転もし易いですよ。ヴェゼルをおすすめします。

Answer 5

現在のCX-5に乗っています。
4駆のディーゼルで街中走って
リッター12km高速18kmぐらいです。
下道、高速もゆったりと快適に
乗れる車です。
内装もグレードによりけりですが
中々です。
今まではトヨタのワンボックス
ノア、エスティマ等々乗ってきましたが
マツダはコスパは良い車だと
思っていますよ。
ただ、ディーラーの対応が微妙です。まぁディーラーによりけりも
あると思いますが…
その点、トヨタは対応は凄く
良いですよ。
色々加味しながら検討して
下さい。

Answer 6

エクストレイルは少し大柄ですが、高速安定性が高いです。疲れにくいのも特徴です。他のクルマはわかりません。

Answer 7

キックスおすすめします。
私は試乗車上がりの認定中古を買いました。
昨日往復300キロ田舎道を帰省しましたが、リッター25キロです。
高速ばかりだとリッター21キロくらいです。
軽自動車並のガソリン代ですみますからご結婚されても維持は可能だと思います。
クルーズコントロール（プロパイロット）が優秀で自動車専用道路を快適に運転できます。
取り回しは候補の中で一番良いです。
ヴェゼルも試乗しましたが、キックスより取り回しが厳しいことと、相場が高めなんですよね。

Answer 8

金銭的に余裕が有るなら大きくていいと思います
だって憧れてたんですよね？
若いのだから楽しまないとね
余裕がないなら無理だけど買える能力有るのだから買ってもいいのでは
そして、あまり乗らないから無駄だなと思ったら買い換えればいいだけの話ですよ

私は若い時はやりたい事をして買いたいものを買っていましたよ
結婚でもしたらなかなか自分の希望通りにはいかなくなるはずですから、今は自分の欲望を叶えてもいいのではと思いますね

Answer 9

週末ドライバーだから維持費が軽い方が良い

とても真っ当な考え方なのですが、毎日乗る人なら、なおさら維持費は軽い方が良いのです。特に燃費

結局、用途に合った物が良い。一人しか乗らないなら大きめにする意味はあまりないです

でも大きめにも良さがある。長距離で疲れにくい、安定している。
2週間に一回200キロはそれなりの距離ですね

大小いずれも合理性があるので好みを優先して大きめでも良いかなと。ただしスタッドレスが必要なら、それなりの出費は覚悟してください。ホイール付きの初期投資は15万円は必要かもしれません

Answer 10

認定中古車２５０万だったらもう新車の２５０万かったほうが金額的にはお得ですよ。維持費を抑えるのであれば、６～１０年落ちで安くて約１６０万前後高くて２００万の車両をかって自動車保険を安く支払うほうが楽です。走行性能や車内の利便性はどの車かってもあまり差がなく、自分で必要なものがあれば中古車買うときに一緒に買うといいです。例えば中古車についてるナビは何年も経過してると、地図を更新しなければないため地図データを購入しなければなりません。自分が遠出したときに古い情報では見つからない場合あります。新しくナビを買って付けたほうが気分としてはいいでしょう。走行性能だけに関して言えばAWDが主流になってきています。加速時４輪でスピードのったときＦＦ走行です。加速は快適でいいですし雪道でも活躍します。ガソリン代を節約しながら遠出したいならハイブリットがいいでしょうね。