日産 ステージア 「平成の傑作」のユーザーレビュー

Mの3乗 Mの3乗さん

日産 ステージア

グレード:エアロセレクションHICAS_4WD(AT_2.5ターボ) 2002年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
5
価格
5

平成の傑作

2024.5.14

総評
高級セダンのような静粛性、走りに加えて、荷室も広く、車中泊も可能なので、ロングドライブがとても快適でした

内外装デザインも長年乗っても飽きないので、高額な維持費が気にならない方にはオススメの1台です
満足している点
走り、静粛性、積載性が良い
不満な点
故障時の修理代、維持費が高い
燃費が悪い
最近は製造終了の部品が増えてきた
デザイン

5

内蔵、外装共にシンプルながら高級感、スポーティさもあり、長年見てても飽きません
走行性能

5

今の車にはないターボ車らしい加速感、スポーツセダン譲りのハンドリングが素晴らしいです
乗り心地

5

車高調入れてもさほど悪くなりません

積載性

5

引っ越しの時に冷蔵庫と洗濯機を同時に積んだ事があります
燃費

3

遠出がメインで、下道で10km、高速で10~12kmくらいで最高で14km走った事があります

購入当時は悪いと思いませんでしたが、最新のV37スカイラインやC28セレナのガソリン車と比べるとかなり見劣りします
価格

5

最近は中古車相場もやや値上がりしてますが、極上の個体でも100万円台なので高くはないと思います
故障経験
パワーステアリング、ロッカーカバー、リアクランクシールのオイル漏れ、タービン、ハブベアリング、コンプレッションロッドの異音、スタビリンクのガタ、ラジエーター水漏れ、エアフロセンサー等結構故障しました

特にリアクランクシールのオイル漏れと、タービンは修理費もかなり高額になり、ダメになっている個体が多いので覚悟は必要ですし、部品も製造終了の物が増えてきてるので、乗り続けたい方は早めに修理、部品を確保する事をオススメします

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