日産 スカイラインクーペ のみんなの質問
ID非公開さん
2022.1.9 21:27
MTかATどちらがおすすめですか?
グレードまで教えて頂けるとありがたいです。
基本的には通勤やドライブが主な乗り方になります。
ek4********さん
2022.1.10 05:31
市街地に多い渋滞を考慮するとATがお勧めです。
MTとATで分けると、ATは面白みに欠けると短絡的な思考になりがちです。
V36スカイラインには、優れたAT(CVTや、昔ながら旧態依然のATでは無い)が搭載されたいます。
通勤や市街地走行には、Dで走行、峠道や山道、更には○○スカイライン等々の観光道路等々では、シフトレバーを駆使する事で、MT車と遜色ないドラビングが可能なATです。
ATと一口に言っても、下記の様な種類が有ります。
https://www.webcartop.jp/2016/05/40537/
①多段(5速以上)のロックアップ機構付きステップAT
シチュエーションによっては、イージードライブ(DやODで走行)出来て、山道・峠道、そして○○スカイライン等々の観光道路で、シフトレバーを駆使(多用)する事で、MT車と遜色ないドライビングが楽しめます。
※ロックアップ機構について
トルコンを機械的に固定してしまって、油圧を介さずにダイレクトにエンジンの力をトランスミッションへ伝えるためのメカニズムです。具体的にはトルコンの外周部分にクラッチを装着し、入力側と出力側のカップリングを固定することを可能とし、それを電子制御によって作動させるというシンプルな機構です。トルコンがキャンセルされることで、トルクの増幅はありませんが、その代わりにエンジンのフィーリングがダイレクトに伝わり、ドライバーはそれを楽しむことができるようになります。
ナイス!
質問者からのお礼コメント
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回答して下さった皆さんありがとうございます!
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