日産 スカイラインクーペ のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
4,653
0

v36 スカイラインクーペ
5atと7atがあると思いますが、
5atと7atではシフトダウン時の音(ブリッピング?)はどちらが大きいでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

理論的にはギアが少ない5速の方がギア比が離れている分大きいはず?
ですが音的にはスムーズでそんなに判りません。
それ程スポーツを意識してないので。大げさな設定でもない。
それよりトルコンAT特有の丁度ギア比が合っていない場面が低速立ち上がり時などに感じます。7速になって改善。

当然7速のほうが細かく変速するわけでスムーズで、5速は古い感じです。
シフトダウンで言えばMR-Sのシーケンシャル風のがかなりブリッピングして気持ちよかったです。シフトアップ側はタイムラグありすぎてダメでしたが。

質問者からのお礼コメント

2013.12.14 22:54

ありがとうございました

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

日産 スカイラインクーペ 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 スカイラインクーペのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離