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グレード情報セレナ

ユーザーレビュー329件セレナ

セレナ

  • 操作しやすい
  • 室内空間が広い
  • 使い勝手が良い

平均総合評価

4.4
走行性能:
3.2
乗り心地:
3.4
燃費:
2.8
デザイン:
4.2
積載性:
4.4
価格:
3.6

専門家レビュー6件セレナ

所有者データセレナ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. ハイウェイスター(CVT_2.0)
    2. ハイウェイスター(CVT_2.0)
    3. ハイウェイスター Vエアロセレクション(CVT_2.0)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    11.8%
  • 男女比

    男性
    86.7%
    女性
    11.4%

    その他 1.7%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 41.4%
    2. 近畿地方 19.2%
    3. 東海地方 9.6%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 セレナ

平均値を表示しています。

セレナ

セレナの中古車平均本体価格

35.0万円

平均走行距離93,329km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値セレナ

走行距離別リセール価値の推移

セレナ
グレード:
ハイウェイスター(CVT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

246.7万円

売却予想価格

2.8万円

新車価格の 1%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 10万円 6万円

3万円

新車価格の
1%

0万円

新車価格の
0%

1万km 9万円 5万円 0万円 0万円
2万km 8万円 2万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて セレナ

2005年5月

■2005年5月
日産を代表する5ナンバーサイズの1BOX系ミニバンがセレナ。1999年に発売された先代モデルは広い室内空間や使い勝手の良さなどから人気を博していた。2005年5月に6年振りのフルモデルチェンジで現行モデルが登場。室内が広くて、扱いやすくて、楽しいミニバンがコンセプト。目的地まで快適に過ごせるクラストップレベルの広い車室内空間を実現し、レジャー用具をたっぷり積み込める荷室を提供するとともに、低いステップとフロアや両側スライドドアを採用して乗降性を向上させたり、簡単で楽な操作による多彩なシートアレンジやインカーホンなどの楽しい便利機能を備えるなど、使い勝手や楽しさがいっそう増している。
外観デザインは大きくラウンドしたフロントエンドやフードからルーフへ流れるようなラインを採用し、モダンさを表現した。車内の広さが外から見てわかる安定感のある立体的なフォルムも特徴。2列目中央部に装備されるセカンドマルチセンターシートは、シートバックを折り畳めばテーブルとして、前方にスライドすればフロントシートのテーブルにもなるという楽しいものだ。
エンジンは全車に2.0リッターDOHCを搭載。これと無段変速のエクストロニックCVTとの組み合わせだ。2005年12月には平成17年基準75%低減レベルの認定を受けるとともに、ヘッドランプレベライザーを採用した。2006年6月にはエアロパーツを装着してスポーティな外観に仕上げたハイウェースターを追加設定した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。