日産 ルークス ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 ルークス 新型・現行モデル
448

平均総合評価

4.5

走行性能
4.0
乗り心地
4.0
燃費
3.4
デザイン
4.4
積載性
4.1
価格
3.4

総合評価分布

星5

272

星4

126

星3

40

星2

7

星1

3

448 件中 101 ~ 120 件を表示

  • Vetch Vetchさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    プロパイロットで楽々運転!!

    2023.2.21

    総評
    コンパクトな快適マシーン‼️ 未来の乗り物の【入門編】と感じました。

 車はまだまだ発展していくんですね。 

良く出来た便利な車です。
    満足している点
    ・プロパイロット運転と私の相性が良く、一般道でも活用してます。 ・扱い易く程良いサイズ
    不満な点
    ・プロパイロットのスイッチ類は、代車で乗ったノートの【レバータイプ】の方が親指だけで操作出来て使いやすかったと思う ・ガラスルーフの設定が欲しかった 2点とも無いものネダリですね 笑
    乗り心地
    スーパーハイトワゴンですが頭(上部)がふらつくことが無く快適です。

    続きを見る

  • PRADOROOX 525 PRADOROOX 525さん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    ROOX

    2023.2.14

    総評
    good
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • MASSAN 315 MASSAN 315さん

    グレード:ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    乗り心地が良い❗️

    2023.2.10

    総評
    オートパイロットがめちゃくちゃ気に入ってます。
    満足している点
    軽自動車とは思えない程、静かで非常に乗り心地が良いところ。
    不満な点
    現時点で特にありません。
    乗り心地
    普通車に引けを取らない程、抜群に良いです。

    続きを見る

  • Fumi bear Fumi bearさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    充実の装備

    2023.2.8

    総評
    軽自動車にしては価格は高めですが、維持費の安さや、充実した機能を考えれば、とても良い車だと思う。
    満足している点
    安全装備や運転支援など、軽自動車とは思えないほど機能が充実している。
    不満な点
    CVTの独特な加速感は少し違和感がある。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • さぐっち さぐっちさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    我が家のセカンドカー

    2023.1.29

    総評
    色々とパーツが販売されていますので、いじりがいがあります。
    満足している点
    初めて軽自動車を購入しましたが十分満足できます
    不満な点
    荷室が狭いのはしょうがないですね
    乗り心地
    室内の静寂性はOKです。ただシートはもう少しソフトな仕様であれば良いかなと思います

    続きを見る

  • YAMAKAZ YAMAKAZさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    プロパイロット楽ちん👍

    2023.1.24

    総評
    ほとんどプロパイロットで走行してますw
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ダイノリ ダイノリさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    軽自動車とは思えない仕上げです

    2023.1.19

    総評
    運転のしやすさ、安全装備は満足です。
    満足している点
    プロパイロットは良く出来ています。
    不満な点
    車重が重いので街中での加速は悪いですね。
    乗り心地
    軽自動車とは思えない静粛性の有る車です。

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  • sixx1710 sixx1710さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    良い車

    2023.1.15

    総評
    満足
    満足している点
    広いところ
    不満な点
    うるさいところ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • mabots mabotsさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    市街地の加速は普通車並みになるまで全フリしている

    2023.1.12

    総評
    見栄えもよく、市街地の加速はガソリンのノート並にあり高速での追い越しを急に掛けなければ問題はないが、プロパイロットの機能性や制御、内装、乗り心地、ユティリティ面では競合に譲ってしまう…
    満足している点
    市街地で取り回している分には、モーターと過給機で 60km/h までの加速は普通車のノートに載っている感覚で取り扱える。 バッテリーで重心が低いため、かなりロールはするが高速コーナーでの操縦安定性はこの...
    不満な点
    インテリアや収納性はライバルに劣る。 乗り心地も細かい振動と微妙に跳ねるので?なところもある。 ベタ踏みすると過給機がさちる高回転に入り遅くなるので、パーシャルで速度をゆっくり乗せていく必要がある。 ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かまはる かまはるさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    乗りやすい!

    2023.1.5

    総評
    完璧!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • laurel2468 laurel2468さん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    カスタマイズ好きです

    2023.1.3

    総評
    普段使いなら非の打ち所がないと言っても良いと思います。
    満足している点
    あまり気にしてる人いないかもしれないですが、スーパーハイト系の中でフロントウィンドウが一番傾斜してるので視界が広いです(特に上方向)。後、一般道における速度域での燃費の良さですね。
    不満な点
    高速域(100〜120km)になると燃費が気になります。 というよりみるみる減っていきます。笑 そもそもタンク容量が27Lしかないので仕方ないのでしょうが。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たろー@パパ たろー@パパさん

    グレード:X ターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ノーマルの『Xターボ』

    2023.1.1

    総評
    とにかく室内が広いです。 開放感がハンパないです。
    満足している点
    前席ヒーター付きシートで寒い季節も快適ドライブが出来ます(^^♪ 新しく設定された『Xターボ』ですが、早く同じ仲間が登録されると嬉しいです!
    不満な点
    まだ無いですが、燃費がターボ車なのでチョッと気になります。
    乗り心地
    走行中も静かです! ゆったり走れます。

    続きを見る

  • 甲種合格 甲種合格さん

    グレード:ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    維持費安い

    2022.12.30

    総評
    維持費安い
    満足している点
    飲料箱買いできる!
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ボースン ボースンさん

    グレード:X(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    丁度いい!

    2022.12.28

    総評
    前のルークスも中が広くて見晴らし良くて運転しやすい車でしたが、今度のルークスはもっと中が広くて高齢には有難い機能も付いて、更に乗りやすくなりました。 特に、車内がとても静かになったと感じてます。
    満足している点
    前のルークスよりもかなり広く感じる。
    不満な点
    今の所はまだ無い、乗り始めて3日目なんで。
    乗り心地
    -

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  • たかぴょんくん たかぴょんくんさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    他とは一味違いますよ!

    2022.12.25

    総評
    スズキ ダイハツより重厚感あり、現行N-BOXより足回りシッカリしていて走っていて楽しいです。
    満足している点
    軽自動車とは思えないしっかり感
    不満な点
    座面があと5センチ長ければ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • S@KIto S@KItoさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    軽は弄りやすい

    2022.12.25

    総評
    通勤から全てに使うので長くメンテしながら乗っていきたい。
    満足している点
    走りも街乗りならノンターボで充分。中も狭さを感じないし維持がしやすい。
    不満な点
    荷室が狭い
    乗り心地
    勢いよく曲がるとふらつくかな💦

    続きを見る

  • Initial t Initial tさん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りやすい車

    2022.12.17

    総評
    オールマイティ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • shige$ shige$さん

    グレード:G リミテッド(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    便利車

    2022.12.13

    総評
    とても便利な車で気に入ってます もうすぐ130,000km走行、気負いなくメンテナンスできる車、オートスライドドアがとても便利! 後部座席周りがとても広い 後部座席を下に収納すればほぼフルフラットに...
    満足している点
    燃費が良い、荷物が沢山積める、小回りがきく、ベンチシート、ナビ、オートエアコン、左側オートスライドドア(運転席からもボタンで開閉の操作ができる、リモコンキーからも可能)、右側オートクロージャー 視界が広い
    不満な点
    遅い、上り坂がキツい、タコメーターが無い、CVT 膝周りが狭い CVTフルードは数回交換してあるのですがワコーズのMPS添加で少し良くなりました
    乗り心地
    結局タイヤの空気圧、インチ数、扁平率、幅によってかなり違うので純正なら基本的に乗り心地は悪くないと思う

    続きを見る

  • えいたった えいたったさん

    グレード:ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    乗りやすい!

    2022.12.9

    総評
    主に妻が乗っていますが、たまに一緒に子供を連れて買い物に出かけても楽ちんです。
    満足している点
    広い室内空間、良好な視界。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぴょん吉(*´ω`*) ぴょん吉(*´ω`*)さん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    今時は軽自動車かなぁ

    2022.12.1

    総評
    軽自動車なのに普通車…でも、ぶつけらたらお終いだよね。所詮、軽自動車は軽自動車かなぁ。
    満足している点
    内装…問題無し。居住性…現行セレナと変わらん(笑)
    不満な点
    ルークスに関してれば、プロパイロットは無しでもオートクルーズは設定欲しかった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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