日産 NV100クリッパー ユーザーレビュー・評価一覧

どうしようもなく「軽」バン

2016.3.16

総評

「おしごと道具」として ホンットーに割り切って乗るべき車。 心底「これは仕事道具、車じゃあない」と思い込めば 余計な装飾や色気も無い実用一辺倒なインパネだって 邪念を抱かせない仕掛けとして見え...

満足している点

全てにおいて諦められること。 ただ、三菱のEKを採用していた頃のクリッパーとは 全然別物。 (EKクリッパーと比べて)静か。 (EKクリッパーと比べて)振動が少ない。 (EKクリッパーと...

不満な点

全てにおいて諦めなければいけないこと。 (普通車と比べて)やかましい。 (普通車と比べて)ブルブル震える。 (普通車と比べて)空調が利かない。 (普通車と比べて)長距離運転は死を意味する。

乗り心地

レクサスのような上等感は無い。 ミニバンのようなシートアレンジは無い。 外車全般のようなこだわりやお洒落感なんて あるはずもない。 あるのはケツが4つに割れそうな 熱のこもるビニール...

ミッション以外は

2015.8.4

総評

総合的に、バンと言う性格上ビジネスユースに使うのに不満のない車だと思います。 家庭用だったらリオを買えば良いわけで、割り切った車の使い方をすれば、良い車だと思います。 もちろん足回りの不安はあっても、...

満足している点

今までの軽トラと乗用の軽を1つにしたので、荷物も載せれて、人も乗れてと言う面では普通に満足できると思います。 走りも、変速ショックの特異性はありますが、不満と言うレベルの問題ではないので、充分ではないで...

不満な点

軽トラと同じなので欲は言いませんが、タイヤを大きく出来ればと思います。

乗り心地

タイヤと車重、車高のせいもありますが、カーブは滑り感があります。

新型クリッパーの使用報告

2015.7.15

総評

ミッションに慣れは必要ですが、道具として使う分には大変良いクルマではないかと思います。

満足している点

燃費が優れている。運転席の頭上にあるオーバーヘッド・シェルフが意外に便利です。

不満な点

ノンターボ車では一番上のグレードのせいか、ヒルスタート・アシストや踏み違い衝突防止アシスト機能付エマージェンシー・ブレーキやらリヤシートのヘッド・レストまで付いてきました。特に不満はありません。

乗り心地

やはり仕事車ですので、乗り心地は硬めです。２、３名乗車の時が一番良いような気がします。

近距離で使う分であれば良く仕事します。エアコンは荷室が広すぎて効きにくいので運転席・助手席の後ろに透明なシートを付けた方がイイかも。

2014.2.17

総評

近距離で使う分であれば良く仕事します。エアコンは荷室が広すぎて効きにくいので運転席・助手席の後ろに透明なシートを付けた方がイイかも。

満足している点

とにかく、荷室が広い。全メーカーと比べましたが一番広く使いやすい

不満な点

3ATだったので高速は不向き。すいません、写真を入れ間違いしました。

乗り心地

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重いものを積みっぱなし(家族での移動)、夏・梅雨・冬時にエアコンを作動させれば涼しくない！メチャクチャ燃費が悪い。私は先述した際、５キロ/1Lでした。

2014.2.17

総評

重いものを積みっぱなし(家族での移動)、夏・梅雨・冬時にエアコンを作動させれば涼しくない！メチャクチャ燃費が悪い。私は先述した際、５キロ/1Lでした。LEDフォグランプはオプションで10万円。

満足している点

軽バン4ナンバーでありながら軽乗用並みのインテリア。シートも厚めで乗り心地は良かった。新車で納車した時にセカンドシートをバン用に変更した為荷台がフルフラットで◎。軽バンの中で一番荷室が広いのでとても使いや...

不満な点

バンのため荷室が広過ぎでエアコンが効かない。今年の夏、去年のように暑ければヤバイと思い買い換えるを決意。仕事で案外思いものを積込み走る為4WD、ターボの設定があったのもうれしかった。パール色を選んだがどう...

乗り心地

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