日産 ノート ユーザーレビュー・評価一覧

日常使いで不満無し！

2022.9.22

総評

レンタカーで借用し運転しました。 恐らく宮城-福島間を走行したかと… 行きは高速で帰りは下道でエアコンも使用してましたが、どちらもパワー不足等も感じずにスムーズに運転できました。また4人乗車にも関わら...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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絶滅危惧種のテンロクNA 5MT

2022.9.21

総評

取り回しのしやすいコンパクトハッチで遠乗りしても疲れにくいと思う。 最近の車全体に言えることですが、電子制御がうっとおしくもあり面白みに欠ける。 ガチでスポーツ走行する人はもっと他に選択肢はあるのでは...

満足している点

サイズ的にも維持費的にもお手軽な車。 後席が広く大人5人でもゆっくり乗れる。 前車パルサーの後席の足元は前シート換えれば広かったですが、この車は最初から足組めるくらいに広い。

不満な点

NAに拘りがあればこのままでいいのですが、ターボに対する憧れと、あと一歩のパワー不足。 純正ステアリングのスエード部分…長く乗ってると擦れが気になりすぎる。

乗り心地

純正の足がイイという評判も聞きますが、ちょっと硬めなので跳ねやすい。 社外を入れて減衰調整してやればもっとしなやかで乗り心地も改善しました。

マルチに使えるファミリーカー(と財務大臣に言い張れる)

2022.9.18

総評

貴重なMT、後部座席の足元広い、荷物もそれなりに載る、突き上げがすごいので社外ショックに交換する言い訳が立ちやすい(笑)、ECU書き換えたらより楽しい、そんなファミリーカー。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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被らない(*´ω｀*)

2022.9.18

総評

不人気車種（のーとの中では？）でも、余り見かけないので。室内もそこそこ満足で特にのーとニスモから移植のシートのお陰でいい塩梅になり乗るのが少し楽しくなりました。全体的には満足です。

満足している点

室内はおもてたいじょうに広く前車のｋ１２より進んでいる（年式の違い）

不満な点

まーちが１４００ｃｃだったのであの車体で１２００ｃｃは正直？それ程ＮＡなのに燃費も芳しくない。少し距離（遠出で多少は良い）

乗り心地

通勤車両なので足は丁度いい（まーちが車高調だったので短いホイールベースにはダウンサス程度で丁度いい）のーとニスモから移植のシートのおかげで楽です

コスパ相応の乗りやすいクルマ

2022.9.12

総評

通勤通学、普段乗りにはコスパも含めて良いクルマだと思います

満足している点

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不満な点

エアコン、乗車人数が多い時のパワー不足

乗り心地

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免許取りたてですが楽しめています。

2022.9.11

総評

1.6Lの5MTという今後、日産から同じような車が出る可能性が低いカテゴリーの車だと思いますので買うなら早めの方がいいと思います。

満足している点

1.6LのNAですので刺激的な加速等が楽しめるかは人それぞれですが、初心者の私には十分過ぎるほど刺激的で楽しめる車です。 これ以外の車に乗る気はないです。 荷物もそれなりに載るし、コンパクトカーなので...

不満な点

Aピラーが太く、コーナーの先が見えません。 1速が使いにくいので信号待ちからの発進で使う数メートル用です。あと単純に難しい。 あと外装は汚れやすいです。洗車して、乾燥するためにそのあたりを走っ...

乗り心地

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ひと踏み惚れなんでー

2022.8.22

総評

エコカーなのに、ほとんど我慢しなくて良くて、なんなら楽しい車なんて他にあるのだろうか？って感じられる車です。

満足している点

Sモードで元気に走っても、20km前後の燃費。 やっぱりストレスのないシームレスな加速。 意外すぎるほど広い後席。 エコカー買ったのに、ほとんどホットハッチな感じ！

不満な点

ある意味割り切った部分は潔くも感じるが、電装関係もすこしなんとか頑張ってって感じ。

乗り心地

少し硬めなのか、いろいろ拾う感じ

ＮＯＴＥは良く出来たクルマ

2022.8.20

総評

ファミリーカーとしては、『よく出来ている』と感じたが、ニスモ仕様の方が自分には合うはず。

満足している点

取り回しが良い。１２００でも、パワー不足は感じない。電動パワステの癖は、２代目ＦＩＴより少ない印象。でも、ｕｐ！には及ばない。

不満な点

シートは長距離移動だと尻が痛くなった。ライトがハロゲンなので暗かった。純正ナビの使い勝手は、イマイチ（慣れの問題もある）。

乗り心地

柔らかいが、柔らかすぎではない。

e-power 一択の理由が分かる

2022.8.20

総評

レンタカーで5日間、約250km走りましたが、エンジンレスポンス、ハンドリング、ブレーキタッチ等、走る曲がる止まるに関して、以前レンタカーで借りたノートe-powerとは大違いでダメダメでした。 e-p...

満足している点

後部座席の足元が広い

不満な点

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乗り心地

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羊の皮を被った犬

2022.8.12

総評

スポリセのために、低速トルクが強くて満足。VVLの迫力には負けるが、加速はVZ-Rより早いかも？

満足している点

前車のN15と違い小回り出来る。ファミリーカーと認識されているから保険も安い。 マニュアルミッション

不満な点

内装は、純正だと質素。ZE11専用部品が少ない。

乗り心地

特に気にならないが、最近の車と比べると走行音や振動は悪いかもね。

メーカー直系のチューニング車

2022.8.3

総評

通勤とドライブ、キャンプに使える積載量！！

満足している点

すべてが走りに振った作りこみ、スピーカーがついてないのがさすがと。。

不満な点

自分で触る範囲が狭いかも、、、

乗り心地

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夢にまでみたE12

2022.7.22

総評

理想の車です

満足している点

発売当初からずっと欲しかったノートe-POWERNISMO-S。毎日手洗い洗車はかかせないくらい大事な車です。

不満な点

ありません

乗り心地

足回りとタイヤもいいヤツにかえたのでめちゃくちゃ安定してます。

硬派のコンパクトスポーツ！

2022.7.21

総評

コンパクトカーの中で、デザインが秀逸！今でもノートを超える車は出て来ない。

満足している点

加速、減速、ハンドリング全てにスポーツを感じる。

不満な点

言いにくいが、もう少し燃費が伸びれば。

乗り心地

乗り心地は、硬くインプと比べて段差で飛び跳ねます。ニスモのチタンマフラーにして静粛性は求めていませんが、停車時MTのシフトに振動が伝わってこないのは不思議です。

良い

2022.6.24

総評

とても乗りやすく値段も高くないので僕みたいな初心者にはとても良いです

満足している点

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不満な点

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乗り心地

揺れもなく比較的静かなので良いです

e-power

2022.6.15

総評

街乗りでの燃費を考えて作られている。 ワンペダル慣れると非常に楽です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ノスタルジー！！

2022.6.14

総評

アクセルとブレーキとクラッチとハンドルとシフトレバーを同時に操作して運転する忙しいクルマ。両手、両足が全部ふさがる。

満足している点

キャブ車のような吸気音でお買い物。ワインディング感覚でファンな通勤。荷物がいっぱい詰める。5人乗り。

不満な点

フロントバンパーの下を擦りやすいので、車高を下げられない。

乗り心地

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運転しやすさと後席の広さは良い

2022.6.8

総評

燃費も良く運転しやすい車です 最高燃費26.2km/l←カタログ数値以上です (毎日80km通勤で使用)

満足している点

安全性能が付いていて、後席も広く5人フル乗車しても大丈夫

不満な点

エアロパーツを付けなかったら見た目は丸く可愛らしい感じがする

乗り心地

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丁度いい

2022.6.7

総評

10万キロを超えてなお好調。 サビも気になるものは出ていないですし、外装が色あせたりクリアが剥がれているのが気になる程度です。 長く付き合うには適した車だと思います。

満足している点

大抵の用事はこれ一台でこなせるオールマイティーさ。 なかなか力もあり、かったるさは感じません。

不満な点

特になんのオプションも入っていないですが、不満はないです。

乗り心地

乗り心地に不満はないです

初めての新車マイカー

2022.5.29

総評

買い物、長距離ドライブ等いろいろ便利に使える。

満足している点

運転視界が広く、長距離運転していても疲れない。 また、後部座席も広く5人フル乗車しても大丈夫。

不満な点

特になし

乗り心地

ダウンサスを入れていたので、純正評価は不明

これが最後のMT?

2022.5.26

総評

これから良い所、悪い所出てくると思います。

満足している点

思ってたよりパワーがある気がする。 荷室の広さも問題なし。

不満な点

電スロのモッサリ感

乗り心地

他の人のレビューにもある様にショックが少し固いかも