日産 ジューク 「個性の塊」の専門家レビュー ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

栗原 祥光
栗原 祥光(著者の記事一覧
自動車ジャーナリスト
評価

3

デザイン
3
走行性能
3
乗り心地
3
積載性
4
燃費
4
価格
4

個性の塊

2022.1.25

年式
2010年6月〜モデル
総評
一時期はコンパクトSUVの中で最も年間販売台数の多かったジューク。中古市場でも球数は多く、お買い得なクルマも見かける。
満足している点
一度見たら忘れられないスタイリング。日産の先進テクノロジーもキッチリ搭載されている。
不満な点
個性的なフロントマスク。
デザイン

3

いわゆるコンパクトSUVの奔りといえる1台。個性的なルックスは好みが分かれるところ。晩年は自由なカラーバリエーションが楽しめ、自分だけのジュークを作り上げることができた。
走行性能

3

エンジンは自然吸気の1.5リッター直4で、生み出されるパワーは114ps。正直いって物足りなさを覚えるが、スポーツモードにして回せば愉しいとも。
乗り心地

3

スポーツカーとSUVのクロスオーバーの中間という設定で、足回りはスポーティー。さらにローダウン仕様もあり、使い勝手や乗り心地もよい。
積載性

4

乗用車としてみると荷室は広いが、SUVとして見るなら狭めといったところか。
燃費

4

ガソリンエンジン車でリッター12km程度。ちょっと前のクルマなので、そんなものかなとも。
価格

4

200万円〜250万円がプライスレンジ。他社とそれほど変わらない。
栗原 祥光
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
東京都出身。中央大学理工学部卒業後、電気回路エンジニアへ。30歳を前にオーディオ専門誌とタウン情報誌、同Webサイトの編集者へと転身。現在はフリーのカメラマンとライターとして、年間100台近い自動車・バイク取材のほか、モータースポーツや各種イベントの取材を精力的に行っている。好きなクルマはライトウェイトスポーツと大型SUV。
日産 ジューク 新型・現行モデル

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