日産 フェアレディZ ユーザーレビュー・評価一覧

現代チューンの旧車

2021.3.29

総評

普段乗るのはすこ〜し気合いがいるかもしれないが、使えなくはないぐらいの仕様。 運転難易度的に難しすぎないけども、初心者はちょっとハードル高いかなと思う。 高速道路で夜中走っていたら、注目度が高そう...

満足している点

見た目がかっこいいし、注目度は抜群。 50年前の車だけど、ブレーキやエンジンが90年代の仕様なので運転はしやすくなっている。 取り扱い（メンテ）もしやすくなっているとも言えるかもしれない。 トルク感...

不満な点

エンジン音と燃料ポンプ音？が大きいので、車内での会話は難しい。 車高が気持ち低めなので、段差など気を遣う場面がある。 左ミラーの可動域の都合上、ほぼ見えない（汗

乗り心地

サスが硬めなので、ギャップを拾う。 スーパー7よりかは多少乗り心地いいぐらいの感覚。 箱型だけども、なんだかゴーカート乗っている気分にもなる。

マッスルスペシャリティカー

2021.3.17

総評

内装の色が合ってなかったり、ゴム類の耐久性が無かったり、年式で部品が随分と変更されたりと、レストアが難しいです。 しかしZは所有感を満たす大変魅力のある１台だと思います。 最近（当初からですね）のZは...

満足している点

国産車で3.5LのFR車である事、マニュアル車が選択できるのがいい。

不満な点

日産車だけではないが、長く乗る事を考えてない設計思想、ちょっとした部品でもASSY品になっていて、簡単に交換できない構造、修理屋さん泣かせですね。（20年経過したらこの世から消えるのでは？）

乗り心地

固めた足は最悪、長距離は勘弁してもらいたい。

クルマ遊びのためのスポーツカー

2021.3.15

総評

乗って楽しむ分には最高です。かっこいいし。 音も良ければ、見た目もいいので。 右後ろタイヤホイールが出てくるのは困るかも。

満足している点

音響類が素晴らしい 標準シートが気持ち良い シンクロレブコントロールが気楽

不満な点

覚悟の上でしたが、 足回りが硬いのか、結構ガツンと来る 荷物は思ったより載るけど、やっぱ載らないものも多い

乗り心地

振動は強め

日本を代表する名車！

2021.3.15

総評

このご時世に2人しか乗れないのに大排気量😂 今後、この様なクルマはなかなか出てこないかもしれませんね🤔

満足している点

一番のお気に入りはデザイン！！ MT設定があるのが◎ かっこいいです😆

不満な点

ステアリングロックの故障の多さ🤦‍♂️

乗り心地

コーナーでも粘ってくれます🤔

いい車ですよ。

2021.3.15

総評

自分だけの34を造りましょう。

満足している点

速い。

不満な点

無し。

乗り心地

普通。

カスタムのベース車両に最適

2021.3.14

総評

ノーマルでも十分ではあるが、ノーマルでは加速が鈍くセダンのような乗り味なのでスポーツカーらしい走りはあまり期待できない。コンピューターの書き換え等でだいぶよくなるので、スポーツカーらしい走りを求めるならカ...

満足している点

デザインがいい。アフターパーツも種類が豊富でカスタマイズの幅が広い。

不満な点

リアタイヤのサイズ。サイズが特殊なためタイヤの選べる種類が少ない。純正の18なら245/45R18なのでそれなりにあるが、太いタイヤだと一気に種類が少なくなる。275/40R18や、285/30R20など...

乗り心地

スポーツカーに乗り心地を求めても…とは思いますが、足が少し硬めなので乗り心地はそこまで良くはないと思います。 視認性ですが、ノーマルなら後方以外は意外といいです。僕はロールバーをつけているのでかなり...

ジャジャ馬なレディです！

2021.3.14

総評

走ることを楽しむスポーツカーなので運転技術を磨かないと操作が大変です。 スピードが出やすいため、公道を走る際は安全運転を常に心がける必要があります。（当たり前のことですが、絶対に忘れてはならないです）

満足している点

高速道路での走行が非常に安定しています。 加速もあっという間で、AT車ですが走りを楽しむことが出来ます。（私目線です）

不満な点

後部が見えにくいため車庫入れに苦戦することが多いです。コーナーガイドセンサーとバックカメラを増設しましたが、運転技術が無いと乗りこなせないです。 車幅が大きいです。車内の広さより大きく外に出ているの...

乗り心地

公道では道路によって縦揺れ感があります。 タイヤが大きく硬めなので衝撃を感じやすいです。 高速道路は安定していますが、公道は揺れます。 車酔いしやすい方が助手席に座ると酔いやすいため酔い止めを常備し...

よく曲がりよく停まる

2021.3.11

総評

一度乗ると　もう他の車には乗れないかも.... 2008/2~2021/3　所有してました。

満足している点

低くて早くてかっこいい。

不満な点

BOSS製純性カーナビ、カーオーディオなので、ブルートゥースが使えない。※iphoneが接続できない 純性カーオーディオAUX←社外カーオーディオAUX←アマゾンで購入したブルートゥースキットでipho...

乗り心地

NISMOマフラーが入っているが、結構うるさいといわれる。 足回りもNISMOが入っているの硬いが、でもストラットタワーバーが純正で入っているので、旋回性能最高です。

魅力はデザインに尽きる

2021.3.10

総評

乗って楽しむというより、そのデザインを眺める目の保養という要素が強い車。この楽しみが分からない人は乗らない方がいい。色んな面でデメリットが多い。

満足している点

四半世紀過ぎて尚色褪せないデザイン。未だに車好きの子供から視線を感じる車。ガソリンスタンドで知らない子供から手を振られた。

不満な点

各部の劣化がはやい

乗り心地

古いスポーツカーなので素晴らしい乗り心地とは言えないが、特別悪くはない。

大排気量NAを楽しむ為のクルマ

2021.3.10

総評

不満点を忘れるほどの魅力的なスポーツカーです❗

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

スタイル

2021.3.9

総評

パールイエローが目立ちます

満足している点

旧い事以外全部

不満な点

旧い

乗り心地

-

実はコスパが良くDIYカーライフにおすすめのクルマ

2021.3.7

総評

これから車に乗り始める若い方、子育てが終わったおじさま、息子にカッコいい親父の姿を見せたいあなたに大変おすすめの車です。

満足している点

実用性なんて度外視して俺はカッコいいクーペに乗ってるんだぜ！あの頃の気持ちを忘れてしまったこの軟弱者どもめ！！ という自己満足感に浸れる点。

不満な点

13年落ち＋3.5Lによる自動車税が泣ける×

乗り心地

前期の純正サスは突き上げ感が酷く乗り心地最悪との評判です。 私はドリ車に慣れてしまっているので特に気になりませんが。

(´∀`)

2021.3.5

総評

(´∀`)

満足している点

すべて

不満な点

ない

乗り心地

(´∀`)

直進安定性ZERO

2021.3.4

総評

迫力あるので買いで

満足している点

見た目

不満な点

高速直進安定性が無くて ふわふわします。

乗り心地

硬いが高速でふわふわします

カスタムベースとして可能性は無限大。

2021.3.3

総評

Zというブランドには全く興味のない私ですが、乗っている事でいろんなSNSで知り合いが増える素晴らしい車です。 腹下メンタルは日々鍛えられ、乗り出してから7年近く経つ今、飛び散る火花も夏の終わりの線香花火...

満足している点

とにかくパーツが豊富。 純正フェンダーでも車高落とすだけでホイールが選びたい放題。 よくあるトラブルが沢山ある割に意外と壊れそうで壊れない。

不満な点

カスタムベースとして、優秀過ぎる為、どのジャンルでもライバルが多く、目立つ事が難しい。 腹下が厳し過ぎて、道路の轍がおろし金の様に感じる。 あるあるトラブルが多数あり、常に壊れるかも？という不安に襲われる。

乗り心地

納車時から326power車高調装着（乗り心地について語る資格なし）

意外と広い

2021.3.3

総評

内装の一部塗装剥げがひどく塗り直す羽目になりましたが割りきって乗れるいい車です

満足している点

デザイン

不満な点

パワーがない

乗り心地

-

スポーツカー

2021.3.2

総評

2シーターですが、子供が成人した夫婦や、若い夫婦、また恋人と、もしくは1人で乗るのには〜全く問題の無い広さ！！ また、積載量も充分ありますので、大勢で車に乗らない人なら、全く問題ありません。 そして何...

満足している点

昔からあこがれていた日産のスポーツカー｢Z｣ 日産が大好きな自分としては、GT-Rを所有したら〜どうしてもフェアレディーZも欲しくなり購入しました♪ RとZ、僕の大好きな日産の2台看板車を所有出来て大...

不満な点

BNR32を所有しているので、ATでもイイかなぁ〜と思いましたが…やっぱり、MTで乗ってみたくなりました(笑) 3.5リッターなので、これからくる自動車税が…不安ですw

乗り心地

純正シートの形状が、僕にはあまり合いませんが… ノーマルでローポジなのは、イイですね(*´艸`*)

６万ドルの性能を３万ドルで提供するがコンセプト。

2021.2.28

総評

最終的にオーディオを搭載したり大口径ホイールを履いてフルエアロにしたり、内装総張り替えなどとことん弄って乗りましたが、全てはベースの素材の良さがあってこそのお気に入りの車でした。

満足している点

デザインをはじめとする世界観

不満な点

もう少しだけ高回転まで廻って欲しいエンジンｗ とはいえ、それは後HRのエンジンで対策されていますが。

乗り心地

純正は少し固めですかね。足回りの剛性がもう少しあったら違った印象なのかも。最終的には車高調いれて20インチだったので乗り心地は・・・

人生初 Z！

2021.2.28

総評

MTが欲しかったところではあるが、貧乏サラリーマンにはATしか手が出ず でも、十分満足出来る走りを体感できます♪

満足している点

赤！

不満な点

出来れば4人乗りが…(笑)

乗り心地

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Z34 最高‼︎

2021.2.27

総評

日本に誇れる最高のスポーツカーです

満足している点

ドライブに連れ出してくれるクルマ 車を操る楽しさを教えてくれたクルマ これからも乗り続けたいクルマ

不満な点

無いです

乗り心地

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