日産 オーラ e-POWER ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 オーラ e-POWER 新型・現行モデル
470

平均総合評価

4.6

走行性能
4.6
乗り心地
4.2
燃費
3.9
デザイン
4.5
積載性
3.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

336

星4

104

星3

24

星2

6

星1

0

470 件中 141 ~ 160 件を表示

  • 1226 1226さん

    グレード:G レザーエディション(1.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    めっちゃ上質です‼️

    2023.6.27

    総評
    めっちゃ乗り心地が良く誰でも運転しやすいです‼️
    満足している点
    乗り心地 デザイン
    不満な点
    積載量
    乗り心地
    めっちゃ静かで滑らかです‼️

    続きを見る

  • 白乃 白乃さん

    グレード:ニスモ(1.2) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    燃費・走り・旋回性能・快適さの全てのわがままを叶えてくれる

    2023.6.10

    総評
    前愛車のノートニスモ(e-power)と比較して ・ボディ剛性が非常によくなってます(比にならない程) ・乗り心地もよい ・動力性能も非常に高い ・それでも燃費は変わらない ・内外装も非常によいです
    満足している点
    燃費、動力性能、旋回性能、乗り心地、静粛性とあらゆるもののバランスが最高です!
    不満な点
    強いて言えば、グローブボックスの上側とドリンクホルダーのプラスチック感が気になる程度
    乗り心地
    乗り心地自体は固めではありますが、リアのショックアブソーバーがモノチューブ化されていることや、ボディ剛性が非常に高いため、疲れることは全くありません。 前愛車は、TE37にADVAN dbを履かせて...

    続きを見る

  • SAコーチ SAコーチさん

    グレード:G FOUR レザーエディション_4WD(1.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    静かで快適

    2023.6.6

    総評
    一般的な車の使い方においてとても総合力が高い車だと思います。進む・止まる・曲がるのすべてにおいて気持ちよく運転できます。 すべての項目で1位を取る最優秀ではなく常に上位にいる優等生といった感じです。故に...
    満足している点
    一般道ではもちろん高速でも音が抑えられていて長距離移動も快適 モーターの力が強いので加速と減速もやりやすい
    不満な点
    ナンバー灯が標準でLEDではないこと(オプションはある)
    乗り心地
    足は固めかもしれない。 とはいえ不快になるような固さではない。 逆に高速走行時はとても安定して安心感がある。 音・振動もかなり抑えられていて疲れない。

    続きを見る

  • 1say 1sayさん

    グレード:ニスモ(1.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最近の車って

    2023.5.31

    総評
    いいんじゃない?
    満足している点
    ニスモ
    不満な点
    排気量とドラムブレーキ
    乗り心地
    ノーマルだからたぶんいいと思う。 乗った事ないからわかりません。

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  • NISMO-084 NISMO-084さん

    グレード:ニスモ(1.2) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    若かりし頃を思い出させてくれる最高なホットハッチですわ😁

    2023.5.29

    総評
    30数年前の若かりし走り屋時代を思い出ださせる、ホンマ楽しい車です。
    満足している点
    Nismoモードでの加速は、昔のドッカンターボを思い出ださせる走り❗ 流石❗技術の日産😁
    不満な点
    コンソールボックスがちっちゃすぎるわ💦
    乗り心地
    市販車でこのレーシーな足回りはヤバい❗

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  • あしゅ_8 あしゅ_8さん

    グレード:ニスモ(1.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    通勤快速です。

    2023.5.29

    総評
    用途が通勤用なので、必要十分な車です。
    満足している点
    NISMOなので見た目に特別感があって良いです。 加速性能と燃費がそこそこいいので、満足度が高いです。
    不満な点
    足が硬いので、段差を乗り越えたときのショックが大きいのが少し気になるくらいです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • タオ イチ タオ イチさん

    グレード:ニスモ(1.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    電動ボーイズレーサー

    2023.5.28

    総評
    夫婦二人なので大きなクルマは要らないけれど それなりに走る車で現代の快適装備も欲しいということなら 買って損はない車だと思います。
    満足している点
    エンジン音も上手く抑えられていてかなり静かに走る。 パワーというか出足のトルク感はかなり良い。 このクラスでは十分に速いといえるレベル。
    不満な点
    ベースがノートなので仕方ないのだろうが 全体的、特にシャーシの剛性不足とサス、ブレーキ等 所詮、コンパクトカーである。 スポーティーカーであるがスポーツカーではない。 先述のとおりエンジン(モータ...
    乗り心地
    日産純正(NISMO?)の20mmローダウンサスとパイロットスポーツ4なので硬めに感じるが自分的には好きな感じ。

    続きを見る

  • nismo343 nismo343さん

    グレード:ニスモ(1.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    燃費も良くて乗っていて飽きないです!

    2023.5.17

    総評
    山道を走っていても楽しいです。 高速道路で追い越し車線を走りたいなと思った時、加速がとてもいいので運転をしていて楽だと感じました。 エコモードでも十分走りを楽しめるし、当然NISMOモードでも本当に楽...
    満足している点
    見た目もカッコよく、走りも文句なしです。 乗り心地も硬すぎず疲れないです。 お金をかけてるだけあって装備品が豪華に感じました。
    不満な点
    装備品とかを考えるとしょうがないかもしれないけど、コンパクトカーにしては値段が高いのかな?と感じました。 後部座席が少し狭いかな?と感じました。
    乗り心地
    NISMOとあってやはり乗り心地は硬い感じがします。 自分はそれほど気にならいので星5です。

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  • HIろっし HIろっしさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    小さな高級車?的な

    2023.5.15

    総評
    燃費もいいし、静かだし、音響も良い。一般的な走行性能も良い。装備も良い。その辺は国産車が誇るべきところですね。
    満足している点
    静粛性、BOSEサウンド、スムーズな走行
    不満な点
    ある領域ですが、運転の楽しさ、自動車を操っている感が乏しい・・・かな。
    乗り心地
    足回りはしっかりしているがロールが大きめ、アンダーがある。静粛性は普段が良すぎるのは災いしてエンジンがかかると残念な感じになる。振動も同じ。

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  • @Latte @Latteさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    良き

    2023.5.14

    総評
    大満足。これからもっと楽しみます!
    満足している点
    外観、内装、走り3方良し
    不満な点
    メーカーopにBlu-rayが無いこと。
    乗り心地
    スカイラインと同じレザーシートは最高! OPヒーター付けたので冬も楽しみ。

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  • ステルスグレー ステルスグレーさん

    グレード:G FOUR_4WD(1.2) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    良い車だと思うのですが…

    2023.5.14

    総評
    クラスを超えた高級感と静粛性、燃費の良さはオススメしたい点です。 メーカーopナビはBOSEとプロパイロットがセットで高額ですが、このセットopを搭載する事でオーラの魅力がアップします。
    満足している点
    内外装のクォリティの高さ。静粛性の高さ。シートの出来の良さ。燃費の良さ。BOSEサウンドの粒の細かい音質。ボディーカラー。
    不満な点
    ラゲッジの狭さ・室内の狭さ。前後ドア内張りの安っぽさ。納車直後から発生してるトランクからの異音。BOSEサウンドにサブウーファーが無い事。
    乗り心地
    17インチ50タイヤを履く割には凹凸の入力が柔らかい。標準ラジアルのロードノイズが大きいのが残念。減ったらレグノに交換したい。エンジン始動時は室内にエンジン音が聞こえる。3気筒だから?良い音質では無いので...

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  • よしつぅ よしつぅさん

    グレード:G(1.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    プレミアムなコンパクトカー

    2023.5.8

    総評
    それでもおすすめ出来ます。単純にイイ車だと評価出来ます。
    満足している点
    滑らかで静かな走り、コンパクト車ながらプレミアムな演出。
    不満な点
    収納力が少ない。シートレールの存在感。目立ち過ぎ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • currenxs currenxsさん

    グレード:G レザーエディション(1.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    プレミアムコンパクトカーに近い感じ

    2023.5.7

    総評
    満足感は高い。 デザインが上品。 日産が頑張った車だと思う。 (初めての日産車です)
    満足している点
    全体的なオシャレ感が好き N-connectも面白い 白黒ツートーンはシンプル 加速感は良い
    不満な点
    全体的に狭く荷室も狭い(コンパクトカーなのでしかたないけど) センターコンソールが大型で最初は違和感があった ホイールのデザインセンスは良くない感じ 冷房の吹き出し口が小さくて不満 静粛性は良いが...
    乗り心地
    段差での突き上げ感があると後席で言われる

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  • nutsandbolts nutsandboltsさん

    グレード:G(1.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    取り回しやすく走りが良い

    2023.5.6

    総評
    -車の性能は申し分ない -ソフトウェア面に不安がある
    満足している点
    -前車比2.2倍以上の燃費 -走行安定性
    不満な点
    -純正カメラの画質の悪さ -内装が所々貧相 -座席周りの収納が少ない上に使いにくい -原因不明のバッテリー上がり
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • シン・ウルトラセブン シン・ウルトラセブンさん

    グレード:ニスモ(1.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    久々のコンパクトカー!

    2023.5.5

    総評
    今までは高級車のセダンを乗ってたのでコンパクトスポーツタイプも楽しいです!
    満足している点
    パワーは想像以上です。
    不満な点
    内装がもう一つですがDIYしたくなります!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 赤い☆稲妻 赤い☆稲妻さん

    グレード:ニスモ(1.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    0→100km/h最強クラスか?走るエコカー!

    2023.5.4

    総評
    大きなクルマが必要なくなったら、ダウンサイジングに格好の一台だと思います。 何よりコンパクトとしてはカッコ良いですし。 街中で結構見かけることも増えてきましたね。
    満足している点
    日産お得意のe-Powerによる加速力。 NISMOモードはドーピングですね。 標準車に比較するとNISMOによる内外装はまさに「その気にさせる」魅力があります。
    不満な点
    日産伝統のインテリア。 プレミアムコンパクト…の割に内装はチープでした。 他の車同様に、出回っているインテリアパネルで加飾。 まあ、良しとしましょう。 マイナーチェンジで追加されたはずの後部座席ア...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • いりこや いりこやさん

    グレード:G レザーエディション(1.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    良く出来た車です

    2023.5.3

    総評
    乗り味と質感など全てがこのクラスにしてはかなり上質です。
    満足している点
    静かで快適 そこそこパワーもあります。
    不満な点
    静かさとマッチしないノーマルの50扁平タイヤの乗り心地の悪さ
    乗り心地
    他が快適すぎたんで思った以上に悪く感じました。速攻で60扁平にインチダウンしたら良い感じです。

    続きを見る

  • march7174 march7174さん

    グレード:ニスモ(1.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    固めの足回り

    2023.5.2

    総評
    街中ではメイン車の半分程の燃料代しかかからないがいざ高速走行をすると騒音と燃費がメイン車と変わらないくらいになる
    満足している点
    久々の寒冷地仕様
    不満な点
    圧迫感、高速燃費
    乗り心地
    シートのホールド感も良く、もちろんほとんど車体もロールせず峠道でもほとんどブレーキを使わずに走行できる

    続きを見る

  • janne04 janne04さん

    グレード:ニスモ(1.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    低燃費なのに俊敏なプレミアムコンパクトカー

    2023.5.2

    総評
    不満な点をいくつか並べましたが、乗れば分かります。 全て吹き飛ぶくらい魅力が詰まった車です( ˊᵕˋ ) 乗り込んだ時の満足感、ワンペダルの快適性、モーター特有のトルクモリモリの加速など、、、キリがあ...
    満足している点
    ・メーターがフル液晶 ・ナビが大きい ・低燃費で速い ・やる気のある外装 ・高速走行時のプロパイロットの快適さ ・純正でシートベルトが赤 ・めちゃくちゃ静か
    不満な点
    ・所々で安っぽい樹脂パーツ ・積載性(サイズ的に仕方なし) ・シフト周りのピアノブラック加飾 ・アラウンドビューモニターの画質が悪すぎる ・シートベルト警告がシビア(後席に物を積む際など)
    乗り心地
    若干固めですが、前車のレガシィ程ではありません。 コツコツ音を拾うくらいで気になりません。 シートが柔らかめなのでデメリットを相殺出来ている気がします。

    続きを見る

  • つーちゃんニスモ2023 つーちゃんニスモ2023さん

    グレード:ニスモ(1.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    大切な相棒

    2023.4.29

    総評
    静かで乗りやすいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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