三菱 コルト ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

評価

2017.8.18

総評

今まで数台乗り換えてきましたが、乗り替えを考える事無く５年以上乗っているのは初めてです。 三菱が真面目に作った最初で最後の車だと思います。 大事にしていきたいです。

満足している点

新車で購入し、数年経過していますが飽きません。 サイズもパワーも満足しています。

不満な点

新品の社外ホイールが買えないです。 社外品が欲しい場合、中古品をオークション等活用して、小まめにチェックする必要があります。

乗り心地

新車から数年が経過していますので忘れました。 ただボディ剛性が非常に高いと感動したのは、今でも覚えています。もう慣れましたが。

ヤフオクに出品し,落札されました。（'17.8.8）

2017.8.8

総評

今までの愛車の中ではディアマンテ３０M（NA　２７０PS）の次に好きな走行性能。 近場の走行は、Ford　Fiesta（Ecoboost）より燃費がいいです。

満足している点

低回転からトルクがあり超乗りやすいです。

不満な点

横断歩道前を極低速で移動中、Aﾋﾟﾗｰの道路を横断中の人が（旨く）隠れるので、その危険性の認識が必要。 不満ではないが、よく効く（ブレーキパッド、ドイツ製）ブレーキで、ロータの摩耗も早く、5万ｋｍの手前...

乗り心地

ミシュランパイロットスポーツで乗り心地は改善できます。

みんカラを始めるきっかけになった車です。

2017.5.17

総評

当時、出る出ると雑誌に書いてあり満を持して出たのかは分かりませんがランエボの弟分みたいな感じで中々良かったです。

満足している点

とにかくターボパワー！ タイヤも最初からネオバだったしコンパクトの割に速かった～

不満な点

やたら、変な規格のネジがあったりで困った。１８とか１５とかね。 ブレーキパッドの粉は凄かったです。 あとAピラーの傾斜の関係か死角がありヒヤッとしたことがあり、それからは大げさに確認するようになりました。

乗り心地

純正のアシも中々固かったです。まあそういう車と思って買ったので不満はありませんでした。

結構しっかり者です。

2017.4.27

総評

良い意味でも悪い意味でも三菱車らしい車だと思います。しばらく乗って、この車の事を少しずつ理解してくると、三菱の車を乗り続けている方々の気持ちが、段々とわかってきた気がします。

満足している点

ＣＶＴ、フロントベンチシート、コラムシフト、ボディーカラーがピンクである事で女性向けの車ですが、走りがちゃんとしていて運転が楽しいです。よく見ると意外にグラマーで、結構キレイな造形をしています。

不満な点

旧世代の三菱のデザインで、多少古さを感じます。アクセルの踏み始めのツキが良すぎて、慣れるまで少しギクシャクするかも。ハロゲンのヘッドライトが暗すぎて危険を感じます。

乗り心地

少し固めですが、私好みなので気に入っています。

通勤快速たまにワインディング

2017.4.16

総評

今の時代、エコが当たり前ですが粗々エコ車なのにビュ～ンと加速出来て、純正でも足がしっかりしている。 Ver.R は M/T でしょ？って人は相当運転が上手なのか、ゲトラグ製ミッションというブランドに...

満足している点

コンパクトハッチなのにエボスタイル メーカーＯＰでレカロが選べる 軽快なハンドリング 踏めばシームレスに加速できる（CVT）

不満な点

遠出すると、なんだか排気量が少なく感じる。 内張がちょっとショボい（チープ） お手軽で単純に速いのだが、走っていてワクワク感がない。

乗り心地

足は固め。

お買い物からサーキットまで気軽に使える車

2017.3.30

総評

コンパクトで使い勝手が良く、多少手を加えればさらに楽しい車です。

満足している点

・ハッチバックが初めてだったので、荷物の積み卸　しが非常に楽 ・クラッチ等、すべてが軽くて気楽に乗れる ・エボなど速い車と出かけても、必死になれば何とかついてイケル（笑）

不満な点

・さすがに安っぽいところが多々あります。 ・足回りがプアーなので、車高調は出来るだけ入れるべきでしょうね。

乗り心地

ノーマルの足は想像以上に柔らかかったような記憶があります。

まいか～

2017.2.26

総評

走行距離5万キロちょい。 移動手段はバイクがメインだけに 中古で購入後まだ1万キロくらいしかのってないのでこれからも長い付き合いになりそうです(´ω｀*)

満足している点

これといって大きな不満もなく～ 日々の足になってくれてます(*´з`) 小回り効くしよい車です♪

不満な点

とくになし

乗り心地

-

伝説的存在

2017.2.18

総評

俺の２０代そのものだった。 色々あったけどえぇ車でしたわ。 長く維持するにはかなり覚悟が居るような感じでしたが。

満足している点

乗りやすい割に速い。 台風の日でも怖くない安定性。 車体鋼性がある リミッターが195km/h 攻撃的デザインの為、皆親切にしてくれる(爆

不満な点

ワイパーから先が全く見えん 荷室はとにかく狭い 室内はスイフトの方が明らかに広い 純正品を何頼んでも日本製が来ない 社外純正同等品がほぼ存在しない 純正部品によってはすでに製廃、もしくは輸出モデ...

乗り心地

悪い。 こういう車だからしょんない。

楽しめるコンパクトホットハッチ

2017.2.17

総評

維持費も安くてノーマルでも遊べる、いい車だと思います。 ルームランプが少ない等のコストカットの点はDIYとかでどうとでも出来るレベルなのでまったく問題なしです。（不満な点で書いた部分はどうしようも無いレ...

満足している点

この加速力にしてこの燃費が出るとは、驚きです。 クラッチもそんなに重くなく、よくレビューにあるピラーはそこまで気になりませんでした。（他によっぽど見づらい車があるので。。。） シフトもFFにしては良い...

不満な点

①おい、誰だここにドリンクホルダー設置したやつ灰皿おけねえ、サイド側の吹き出し口にホルダー追加できねえし何なんだよ教えてくれよ ②おい、着座位置よりハンドルがちょっと左にズレてねえすか、俺がズレればいい...

乗り心地

サスペンションはちょっとだけ固めですが、スポーツタイプに乗っている人からすると思ったよりいいと感じるかと。 これで乗り心地悪いならスイスポとかでしょうね。静粛性はイマイチのようですが、比較対象がS200...

安い！早い！燃費もいい！が・・・

2016.11.16

総評

初三菱車でしたが、色々問題のある三菱が好きになりました（笑） 購入を考えるとき、比較対象はスイフトになるのでしょうが、スイフトほど走っていないのでかぶることは中々ありません。 （逆にコルトVRみるとう...

満足している点

ランニングコストの低さは家族もちだとかなりありがたいです。 とくに故障もなく、品質も高いのではないでしょうか？ 走りに関しては、加速したいときに加速ができるのでとても満足しています。

不満な点

Ａピラーが邪魔すぎる。 チェックランプつきすぎる。 この２点のみ！

乗り心地

初めて乗ったときは、え？車高調はいってる？っておもいました。 エンジン音もそれなりに聞こえます。 個人的に１番微妙なのは、高速に乗ったときの操作性。なんかハンドルとられるんですねー・・・。

安くて直線が速いお買い物グルマ

2016.4.24

総評

今話題の三菱っていうところを除けば、特にココが悪いっていうようなところも無い。でも他人に勧めるかというとそういう感じでもないっていうのが不思議。

満足している点

・直線が速い ・いろいろ安い ・かわいい

不満な点

うるさい

乗り心地

ノーマルの車にしては硬い。リアがドッタンバッタンする。普段はある程度荷物を積んでいるので、それでマシになってる気はする。 静粛性に関しては何も考慮されてないレベル。ノーマルで既にﾎﾞｰﾎﾞｰいってるマフ...

まずははじめに。

2016.1.21

総評

車高調、ブレーキ、タイヤ、ブーストアップ、コンピュータくらいで、かなり速くなります。LSDは無くても制御で、何とかなります。補強パーツもいりません。燃費もよく、最初の一台や、家族持ちの方におすすめです。

満足している点

スイフトとは比較できないパワー 2Lクラスなら直線では負けません。 叉、コーナーも十分速く走れますし、コストパフォーマンスはかなり高いです。

不満な点

パーツが少ないです。 足回りは、廃盤になっていて、現状で購入できるものは少ないです。

乗り心地

車両の剛性はかなり高く、通常ハッチがガタガタするのですが、全くしません。 ただし、振動は多めで、あちこちから音がします。

個性的な車

2015.12.22

総評

不満も書きましたが、総じて面白い良い車だと思います。ハイオクターボコンパクトカーで四人乗りゲトラグミッションなどとにかく個性が強く、昔の三菱らしい変な（褒め言葉）車だと思います。

満足している点

・あまり見かけない車であること。 ・顔がかっこいい。 ・内装・スイッチ類がエボ７とほとんど同じ。 ・コンパクトカーなので維持費が安い（タイヤの安さ、低燃費） ・ワインディングやミニサーキットでは十...

不満な点

・リアがいまひとつかっこよくない。 ・電動ステアリングがくにゃくにゃする。 ・LSDは標準で欲しい。ディーラーでは取り付け不能とのこと。（ゲトラグのため） ・ミッションがゲトラグなので故障が怖い。（...

乗り心地

硬いです。振動・音もいろんなところからします。特にダッシュボードまわりからのビビり音が多く感じます。

もう一度乗りたいと思えるいい車でした

2015.10.8

総評

今回車乗り換えするに当たり、覚えている範囲で書いてみました。 この車はフィットやヴィッツみたいに万人受けする車ではないですが、所有した人だけがわかるこの車の良さみたいなのがあると思います。 エ...

満足している点

・走っててあまり見かけない ・エボっぽいエクステリア ・1.5L+ターボの動力性能で軽快な走りを楽しめる→その割には燃費が良いので財布に優しい

不満な点

・収納が悪い ・Aピラーが大きい（三菱車全般に言えることですが・・・） ・ブレーキダストがひどい ・タイヤサイズとホイールが特殊

乗り心地

スポーツ的な味付けということもあって、乗り心地はやはり他のコンパクトカーに比べたら静粛性は低いしロードノイズも拾いまくりますね＾＾； この手の車にしては静かな方なんですかね？

初三菱車コルト、友人の運転の練習で乗る。

2015.6.28

総評

　友人が免許を取ったので練習のためにレンタカーを頼んだら、コルトに出会いました。まさか、オリックスレンタカーでデビューして１０年以上前の車があったことに驚きました。トヨタ、ホンダといった売れ筋のコンパクト...

満足している点

　足回りがそれなりによいこと。ワインディングには向かないが快適に目的地に向かうのに 適していると思う。

不満な点

　小物入れ関係が使いにくい点。ドリンクホルダーの位置がエアコンの温度か風量を調整する つまみに手があたり、ドリンクをこぼしそうになったり、このクラスには珍しく、小物入れ自体が 少ない。小物入れが多く欲...

乗り心地

　基本的に乗り心地は良いです。静粛性はそれなりです。路面からの音や、エンジン音は 車内に結構入ってきますが、高速道路で走っていても会話は普通にできるので不満は特に ないです。

パワフルデブ系コンパクト

2015.5.29

総評

見た目が気に入った人なら大体愛せるはず。そんな車。 癖は強いですが、その分愛着がある・・・っちゃあります。 でも・・・新しくクルマ作るならスイフトスポーツとかすすめちゃうかな、僕なら(´ε｀；) ...

満足している点

見た目。古臭いだのオモチャみたいだの言われますが、そういうクルマなんです。 MTの出来。シフトフィールはすごく好印象です。 弄らなくてもパワーはある。

不満な点

癖が結構強い。なんにしても。 純正脚で走ろうと思ったら、ドライバー側もちょっと変わった走り方しないといけないかも。 弄るにあたって部品がない。 ホイールがない。選択肢が少ないじゃなくて、ない...

乗り心地

乗り心地は求めちゃいけません。 硬い癖にいやらしいロールする脚です。 結構いろんな音するし、振動も。

コスパ最高のコンパクトカー

2015.4.12

総評

タイトルそのまんまです。コンパクトカーを買うのであれば、コルト以上にコスパの良いものはないと思います。好きなものを買いたい人はお金を出せば良いでしょうが、コスパを求める人は「不人気だけど実は良いもの」を探...

満足している点

中古の取得価格がとにかく安かった（笑）。２年落ち２万キロ未満で５５万円くらいでした。当時同じ条件でホンダ・フィットは１００万円近かったです。価格がこんなに違うほどの性能の差はありません。三菱自動車がリコー...

不満な点

中古が安いので売却値は期待できません。我が家では新車に乗り換えた際に２０万円で下取りしてもらえましたが、業者によっては１０万以下でしか買い取ってくれません。乗り潰すつもりがあれば問題ないと思います。 ...

乗り心地

タイヤの種類や空気圧も関係してくると思いますが、他社のコンパクトカーと比較するとゴツゴツせず、なめらかな走行ができます。

妻メインと足替わりとして普段使いで購入。 初三菱車です。その昔、ランサーのＩＣターボと ＲＸ－７迷った挙句、ＲＸ－７を買いました。 コルトは平成

2015.2.25

総評

妻メインと足替わりとして普段使いで購入。 初三菱車です。その昔、ランサーのＩＣターボと ＲＸ－７迷った挙句、ＲＸ－７を買いました。 コルトは平成２３年式でした。 とても良い状態の車両に巡り会えまし...

満足している点

コンパクトとは思えないしっかりしたボディ。 ターボでそこそこ速い。 前の車と比べると静かで滑らか～ 装備が充実している。 ドリンクホルダーも使いにくさは感じない。 レカロシートいいですね！ 室...

不満な点

ホイール引っ込みすぎ！ オーバーフェンダー塗装してください。 後席とラゲッジ部分はライトが必要。 せっかくパワーあるので純正LSDに近いものを！ もうちょっと軽いといいですね。 あと１～２ｃｍ車...

乗り心地

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街乗り～高速道路を気持ちよくドライブできれば満足な自分にはちょうどいい車です。

2015.1.6

総評

街乗り～高速道路を気持ちよくドライブできれば満足な自分にはちょうどいい車です。

満足している点

-

不満な点

特にありません。

乗り心地

このサイズの乗用車と比べてハンドルが重くハンドルの遊びが少ないように感じる。 足回りも硬め。 これがスポーティーってことなんだろうか？

他社には無いクラスの車で、そこそこ手ごろな値段で手に入るよい遊び車。

2015.1.1

総評

他社には無いクラスの車で、そこそこ手ごろな値段で手に入るよい遊び車。

満足している点

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不満な点

1stのギア比が深すぎる。 内装が安っぽい。

乗り心地

足回りは固くちょっとした段差でも振動を感じる。 スパルタンな感じ。