マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧

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マツダ ロードスター 新型・現行モデル
2524

平均総合評価

4.6

走行性能
4.4
乗り心地
4.0
燃費
4.1
デザイン
4.7
積載性
2.6
価格
4.0

総合評価分布

星5

1,840

星4

489

星3

136

星2

32

星1

27

2,524 件中 141 ~ 160 件を表示

  • やまと/990S やまと/990Sさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    走りが楽しい!

    2024.1.18

    総評
    最高にイカしてる車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 洗車男A4 洗車男A4さん

    グレード:RS(MT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    乗って気持ちいい

    2024.1.18

    総評
    割り切って乗れば、とってもいい車。ギネスにのる理由が分かる。
    満足している点
    冬でも寒くないオープンカー
    不満な点
    車内の収納が無い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • taizou45 taizou45さん

    グレード:S レザーパッケージ(MT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    人馬一体

    2024.1.16

    総評
    楽しいだけでは無く、新たな出会いを沢山与えてくれる車がロードスター以外にありますか?!って事です!笑 とにかく素晴らしい!!MAZDAさんありがとう!!
    満足している点
    全てです
    不満な点
    ありません
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • もとうと もとうとさん

    グレード:990S(MT_1.5) 2022年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    前カリッカリ、後ろトロフワ

    2024.1.15

    総評
    大規模MCを控えたNDロドの最後の飛び道具は元々軽いNDにさらに鬼の軽量化を推し進めた零戦の如きライトウェイト仕様。 ゼロは人命含めて色々切り捨てたけどそこはそれ、NDロドは電制マシマシで人命尊重。 ...
    満足している点
    やっぱスポーツカーは楽しーねー(・∀・)
    不満な点
    いつもならここはネタ風味で書くこと多いけど今回は思い付かない…(´・ω・`)オカシーナー あえて言うなら新車ではもう買えない事?
    乗り心地
    乗り心地というか990Sから装備されたKPC、スロットル開けると一瞬遅れてクッと旋回力が増すけどあくまでさり気なく。 スロットル開け開けで曲げるのが楽しいですねー(・∀・) ただリアの軽快さと裏返しで...

    続きを見る

  • まくろはーど まくろはーどさん

    グレード:NR-A(MT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    人生とやらを楽しむクルマです

    2024.1.15

    総評
    乗れば走る、曲がる、止まるの基本的評価軸が定まると言っても過言ではない 所有する喜びが極めて高い
    満足している点
    日常を快適に過ごすのではなく、非日常の時間を提供してくれる 運転する楽しさ、オーナー同士のシンパシー、オープンドライブの爽快感は神 サーキットでのコーナリングは無双
    不満な点
    得られる満足に比すればあろうはずもないが、強いて言うならば純正シートの座り心地くらい あと、サーキットでの直線はガマン
    乗り心地
    -

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  • ぶるもん ぶるもんさん

    グレード:990S(MT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    やっぱり2シーターは最高!!!

    2024.1.13

    総評
    オーディオ以外は文句無しの出来です。 2シーターなのが購入に至らないという意見が多いですが、 無駄にデカいミニバン買っても普段乗るのが1人だったらミニバンなんて無駄以外の何物でもない、 たま~に...
    満足している点
    とにもかくにも2シーターである点、 もう最高ですね! そして屋根が開くところ! 購入前にはオープンって所は全く興味無かったんですが、 いざオープンにしてみると開放感が半端なくとても気持ち良かったで...
    不満な点
    ロードスターに限った話じゃないですが、 最近の車はオーディオを交換するのを前提にしていないので、 気軽に交換できないところは最悪です。
    乗り心地
    990Sはとても乗り心地がいいです、 ゴツゴツ感はなく街乗りで苦痛になる事はありません。 山道でもKPCが効いて安定感があります。

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  • hir.kco.zki hir.kco.zkiさん

    グレード:MVリミテッド(MT_1.6) 2001年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    人馬一体しかないでしょ!

    2024.1.11

    総評
    クラッチは軽くカチッと入り、アクセルにリニアに反応し、風を感じられる。他に何が必要なのか…
    満足している点
    2人しか乗れない点以外はすべて
    不満な点
    最後は雨漏りしてたことかな
    乗り心地
    意外といい

    続きを見る

  • 1994 taste 1994 tasteさん

    グレード:RS(MT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    やっぱり感じる、「人馬一体」

    2024.1.11

    総評
    もう還暦を過ぎましたが、車好きなら中古車で十分なので、一度所有して楽しんで欲しい車です。 ハイパワーとかではなくて、「気持ち良さ」を感じてもらいたい。
    満足している点
    軽量オープンスポーツカー、「人馬一体」はやはり健在。 nd5初期型(1型)ですが、ECU書き換えにて好調。 維持できる限り乗り続けたい。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    純正の脚ではなくて、「TEIN」モノスポーツだが、日常使いも問題なく快適

    続きを見る

  • Yusso Yussoさん

    グレード:20周年記念車 VS RHT(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    My ロド子(娘養子)

    2024.1.7

    総評
    NC2 
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ささきゆはる ささきゆはるさん

    グレード:990S(MT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    笑顔になる

    2024.1.6

    総評
    性能ではないけれど、操作に対して、素直に反応してくれるので、丁寧に運転しようと心掛けています
    満足している点
    走っていると、自然と笑顔になってしまう
    不満な点
    う〜ん・・・ないかな
    乗り心地
    もう少し柔らかくても良いと思いますが、ハンドリングとの兼ね合いなので、まあよしとします

    続きを見る

  • NDに~の NDに~のさん

    グレード:NR-A(MT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    オープンドライブの素晴らしさよ

    2024.1.3

    総評
    オープン2シーターであることが、最大の美点かつ購入に際しての障壁。この障壁を乗り越える気持ちがあれば、後は楽しさしかありません。 フルノーマルでも十分にカッコ良く楽しい!燃費も良く、実用性もそこそこあり...
    満足している点
    ・オープンドライブの爽快感、特別感 ・軽量、良く回るエンジンで公道で制限速度内でも十分踏んで楽しめる(視点低いので家車のハリアーより圧倒的に速く感じる)もちろんクローズドならさらに楽しさ格別。 ・他の...
    不満な点
    オープン2シーターに起因する不便さはわかっているので、それらに目を瞑るとこれと言った不満はほとんど無いです。 買った中古車は最初からレカロが入っていましたが、ノーマルシートを試乗した際には長距離はしんど...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • いがっち@ND いがっち@NDさん

    グレード:S(MT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    日常を非日常に。

    2024.1.2

    総評
    普段の街乗り、遠出に使っています。 ちょっとしたコーナーでも楽しみが増える車です😄
    満足している点
    以前NBに乗っていたのですが、その時の乗り心地が忘れられずに戻ってきました。日常が非日常になる車だと思います。 ノーマルですが、意外と音質がいいと思います。
    不満な点
    USBメモリ内にオーディオファイルを入れて聴くときに、時々挿し直さないと認識しないところ。 スピーカーが一度壊れました。
    乗り心地
    振動はそれなりに伝わります。ワインディングを運転してる動画載せておきます! https://youtu.be/BY2MmiSx_wM?si=T0JkcwV1cYskqJ3Q

    続きを見る

  • マークファイブ マークファイブさん

    グレード:S レザーパッケージ ホワイトセレクション(MT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    納車から2年目に突入の感想

    2024.1.1

    総評
    乗り味は、貴島スペック車高調にしてから、公道での段差などでは、治まりもよく不快なドスンという感じは全くなく上質な乗り味でしっかりしてる、また、コーナーなどでは、KPCと相まって、地に吸い付く安心感で高級車...
    満足している点
    公道どこを走っても楽しい車、オープンでもクローズでも、コーナーでも低速走行でも、他に類を見ない楽しさが味わえる唯一のオープンスポーツカー。
    不満な点
    なぜか、不満点はない。
    乗り心地
    柔らかすぎることもなく、硬すぎない、安定感があり乗り心地を犠牲にしない足回り、選んでよかったと思う。

    続きを見る

  • お猿の真実 お猿の真実さん

    グレード:ブラウントップ(AT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    気持ち良いKuruma

    2023.12.31

    総評
    みんなシートが悪いのか腰が痛いと言うけど僕はさほどです。 車内がZ4と比べて狭いので圧迫感があります
    満足している点
    カッコ良い 大きさがちょうど良い オープンにすると気持ちいい
    不満な点
    狭い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • タカセナ タカセナさん

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    3

    昔ながらのフィーリングを持ったクルマ

    2023.12.30

    総評
    アクセルレスポンスは良く7000rpmまでフラットに回るのでぶん回して乗れるのは楽しい。車の特性を理解してればワインディングではかなり速く走らせられると思う。
    満足している点
    豪華装備も運転支援システムも無く、電子制御の介在が感じにくいので、ドライバーの力量で走る曲がるをダイレクトにコントロール出来るような気になれるのが楽しい。
    不満な点
    ABSやDSCの搭載が義務化された昨今の車。電子制御が必須になるので自ずと電スロに電動ステアリングになっちゃう。ロードスターのように、ある意味チープなライトウェイトスポーツは機械式であって欲しい。 あと...
    乗り心地
    ビルシュタインに交換してるんで、かなり硬い(笑)

    続きを見る

  • CB400rx8 CB400rx8さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    4

    若者が買える貴重なFRスポーツ!

    2023.12.30

    総評
    趣味車としては最高! 人と荷物がのらないってのは買う前から明白なことだし、パワー不足もコンセプト考えたら仕方のないこと。
    満足している点
    まず見た目がおしゃれ!!外車みたいな雰囲気がある。 オープンなとこももちろん最高だけど、軽くてバイクみたいな操作感があるとこは乗ってから実感する。
    不満な点
    パワー不足。 やっぱ2リッターほしいなあ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • じゅんサン じゅんサンさん

    グレード:スペシャルパッケージ(MT_1.6) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    ワインディングが最高に楽しい車

    2023.12.29

    総評
    ロードスターは車と人を繋いでくれます。
    満足している点
    全て素晴らしい
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • いしおすたー いしおすたーさん

    グレード:NR-A(MT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    めちゃめちゃ楽しい!!

    2023.12.25

    総評
    さすがロードスター。非力で速くはないけど乗ってて所有して大満足のクルマ。
    満足している点
    オープンにした時の解放感と3000回転からの排気音がココロオドル!
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぴよぴよことり ぴよぴよことりさん

    グレード:S スペシャルパッケージ(AT_1.5) 2015年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    -

    貴重な国産軽量2シーター

    2023.12.25

    総評
    カレコ カーシェアでの利用でした。 マツダのコンセプトである人馬一体を大いに感じる素晴らしいクルマです。 個人的な感想ですが、収納の少なさや2シーターということで日常使いは難しく、車を1台しか持てない...
    満足している点
    短時間の街乗り利用でも伝わる、普通に乗るだけでとにかく楽しい!! アクセルを踏めば出る、ハンドルを切れば曲がる、ブレーキを踏めば止まる、の基本がシッカリ詰まった一台。 内装までボディと同色に塗装されて...
    不満な点
    運転中にアクセスできるドリンクホルダーや小物入れのアクセスが良くない。 荷物はほとんど乗らないがコンパクトさとトレードオフ。 早い気がするが、実際は目線が低いのでスピードが出ている訳ではない。
    乗り心地
    昨今のトヨタ系のSUVなどにも感じる、ヤワ過ぎない硬さでコツコツと感じます。ノーマルのスポーツカーとしては非常にバランスのいい足だと思います。 また思った以上にスポーティーな排気音が大きく、テンションが...

    続きを見る

  • NDシャイアン NDシャイアンさん

    グレード:NR-A(MT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    最高のおもちゃ

    2023.12.24

    総評
    雨が降っても傘は不用です。 いざとなれば立派な幌が有ります。 デザインが洗練されていて、新車購入可能で唯一満足できる車両だと思います。
    満足している点
    ハッキリ言って非力です。 それをMTで操るから面白い。 内外装を私好みに変更できる事。 その沼が楽しい。 荷物も充分過ぎるくらい積めます。
    不満な点
    不満な点は探しません。 せっかく購入した車両です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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