マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧

首位陥落…

2024.2.2

総評

動かなくなるまで… 壊れるまで… 宝くじが当たるまで乗るw

満足している点

お助け機能がない。

不満な点

ミーティング系ではとうとう首位陥落…現役に負ける。 Ｆフェンダーがタイヤに食われるのでボロボロ…

乗り心地

そこは気にしてはイケない。

NCEC いいですね

2024.2.2

総評

60歳に近づいた昨今、改めてこの車の短所は見当たらないです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

運転する事が目的な車

2024.2.1

総評

こんなにワクワクする車とは思いもしませんでした。

満足している点

何処を見てもメーカーさんの拘りを感じるところ。 コーナーの楽しさ。とにかく運転するのが楽しすぎる。

不満な点

自分の体型の問題だと思いますが、フルバケだと2、4、6速にシフトチェンジする際に肘がシート当たって操作が難しい😓 只今模索中💦

乗り心地

振動もマフラー音も室内の広さもちょうど良い。ずっと乗っていたくなる。

素晴らしいクルマでした

2024.1.30

総評

いい思い出。

満足している点

２台続けて乗りました。 最初は発売すぐのNB1 2代目はNB2でした。 スマホ無い時代でしたので、この写真。 長男の幼稚園の入学式に行く時に😅 フルオープンで爆音マフラーで乗り付け………若かっ...

不満な点

無し。

乗り心地

車高調、推してください😊

乗り心地が良い

2024.1.30

総評

RFに乗っているがこれなら1.5ℓで充分と思わせる。ヒラヒラ感が好きな人は好みではないかもしれない。

満足している点

1.5ℓでも充分なトルク、クラッチが近くなった。 ステアリングの剛性が上がった。 ノーマルの足回りとシートは乗り心地が良い。

不満な点

特にない

乗り心地

ノーマルの足回りがとても良い。

ATも楽しい新しいND

2024.1.29

総評

個人的には、加齢によってMTの運転が辛くなったら、選択肢として有望なオープン2シーター

満足している点

ＡＴでも、『Sport』モードでエンジンをキッチリ上まで回して走ってくれる、楽しいオープンカー

不満な点

やはり、まだ今はMTのNDの方が良いですね❗

乗り心地

-

人生最後のそして最高のクルマ(^^♪

2024.1.29

総評

幌の不良以外は不満点なし❣

満足している点

ほぼ全部(^^♪ 思い切り楽しんで燃費までいいというおまけ付き❣

不満な点

納車１か月で幌に畳み傷、半年でひどくなってきていてどうやらクレーム対応の必要性あるようです💦

乗り心地

-

ピュア-ハンドリングスポーツカー

2024.1.28

総評

こんなに手軽に“素のクルマの良さ”を体感できる車は他にないと思います。 電子制御など一切ない、本来のクルマの姿が、この車にはあります。

満足している点

この車の良さは、言葉では表しきれないですが、いくつか挙げておきます。 ・クイックで意のままなハンドリング ・スポーツカーの中では維持費が安い ・ロードスターという世界観 ・ABS、エアバッグ、...

不満な点

あばたもえくぼです。 この車の欠点は、好きになれば何も感じません。 むしろ、普通の人が欠点と思うものは、ロードスターとしては美点なのです。

乗り心地

オープンカーならではのブルブル感はありますね。いわゆるスカットルシェイクというやつです。 しかし、逆に剛性が低いのもあり、突き上げはそこまでキツくないです。

納車から2年経過時の愛車

2024.1.27

総評

乗れば乗るほど、楽しさが増す車、今まで１９台乗ってきて、いい車ばかりだったが・・20台目にしてこれほど年数が経過しても、見て良し、乗って良し、燃費もよしの車に初めて出会いました、日本の公道では、非力と言わ...

満足している点

あっという間に、納車から2年経過しました。 走行距離は、まだ、5000キロ弱、ちょうど、シャシー・エンジン・足回りに当たりが付いてきていい感じの状態。

不満な点

不満点は、全くない。

乗り心地

段差や凹凸でも、車高調のお陰で高級な乗り心地、 硬すぎ・柔らかすぎとか一切なく、上質そのもの。

初のマイカー

2024.1.26

総評

相棒です

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

走りが楽しい

2024.1.26

総評

最高です

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

楽しいくるま

2024.1.22

総評

ツーシーターで積載少な目でも楽しい車に乗りたければ買いですね。

満足している点

走って楽しい車です

不満な点

積載少な目です。

乗り心地

-

競争しないスポーツカー

2024.1.22

総評

自分を楽しむギア。

満足している点

レスポンス良く充分なパワー＆トルクのあるエンジン。小気味良いシフトフィール。気持ち良すぎるオープンエアモータリング。しなやかでワインディングベストな足回り。

不満な点

なし。

乗り心地

-

オープンスタイルがカッコいい

2024.1.21

総評

この手の車はそんなに走りに振る必要はないと思うので、レギュラー仕様であってほしかった。ただ、オープン走行が楽しく、私が思うネガティブ要素が全て帳消しにになるくらい良い車です。若い時に出会っていたかった。

満足している点

オープン走行で手軽に非日常を味わえる点が最高！冬でも全然フルオープンで走れますし、思ったよりも人目が気にならなかったです。最高！！

不満な点

乗り降りが大変なことと、ハイオク仕様である事。

乗り心地

硬さはあるが、不快に感じる硬さではない。妻とのドライブでも不満は無い。

とにかく軽い

2024.1.21

総評

ND史上最高に軽いモデル

満足している点

すごく楽しい。軽い。

不満な点

-

乗り心地

脚が柔らかく、助手席の人にも好評。

軽いって素晴らしい

2024.1.21

総評

荷物と乗車人数が少ない点以外は満点

満足している点

デザイン 操作性 ブランド 燃費 MT6速

不満な点

積載性

乗り心地

-

楽しい

2024.1.21

総評

車を操る楽しさがわかる希少な一台

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

これぞスポーツカーだ！

2024.1.21

総評

ロードスターは最高のスポーツカーです。 納車前によく聞いたネガティブな話はほとんどありませんでした。 エンジンが非力で遅い？一度もそう感じた事はありません。パワフルでトルクの付きが良く官能的で...

満足している点

シートに座った瞬間から始まる全ての時間。

不満な点

時計が無いところ。 カッコいいアナログの時計が、インパネの1番いいところに欲しくなります。

乗り心地

今はまるでフランスの車のような乗り心地です。納車の際に車高を下げてもらいましたが、硬すぎて跳ねてしまい、特にリヤがまったく動いてない感じでした。 そこで1G締めをしてスタビのブッシュ切りをしましたと...

運転してて楽しいです！

2024.1.19

総評

ドアが大きく開きすぎるとか、他車のライトが眩しいとか、腰が痛くなるとか、いろいろ言われてますが、殆どは解決方法もあるし、大変素晴らしい車だと思ってます。ちなみに私は腰痛は出ておりません。

満足している点

・とにかく運転が楽しいの一言。コックピットに包まれるような感覚、クラッチ操作による「操縦してる感」が半端ない。数十年ぶりにMT車を乗りましたが、近所に買物に行くだけで楽しくなります。 ・スポーツカーとし...

不満な点

・求めてはいないものの、スピードは出ません。大型バイクからの乗り換えで入手した車両ですが、その感覚で追い抜こうとするとモッサリ感に少し驚きます(笑) ・通常使いのちょっとした荷物が載りません。（ティッシ...

乗り心地

柔らかさに関してはよく分かりませんが、ちょうどいいです。サスはノーマル（のはず）。幌ですから外の音が入ってきて、そのことも「運転している感」を増すことに一役買ってると思います。嫌いではないですね。

人馬一体

2024.1.19

総評

とても良い

満足している点

パワー、トルク、車重すべてに満足

不満な点

タイヤが積めない

乗り心地

TECダンパーなので高速片手運転で街乗りリラックスして運転出来る