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マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
289.9 万円 〜 368.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
22.0 万円 〜 528.0 万円
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 4.1
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 2.6
- 価格
- 4.0
総合評価分布
-
和泉＠ＮＣさん
グレード：RS(MT_2.0) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.5.1
- 総評
- 本当に楽しい車でした。 家庭の事情がなければ手放さなかったです。
- 満足している点
- ・軽くて小さいのに排気量が２L ・EGより静か ・油圧パワステであること ・ビルシュタインダンパーのおかげか、足回りが ノーマルでもしっかりしている。 ・思ったより荷物が載る ・維持費が安い...
- 不満な点
- ・シートとペダル配置が少しずれているのか、 運転していると腰が痛くなる。 ・ソウルレッドの宿命、クリア塗装の劣化が 目立った。 ・リアの挙動が怪しくて、荷重移動など、 運転の仕方には非常に...
- 乗り心地
- ドライビングポジショに癖があり、体を少しひねるようにして座る形になるので、腰が痛かった。
-
KenSmaさん
グレード：S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.5.1
- 総評
- ノーマルでも十分にカッコ良いですが、車高を下げてタイヤをツラ出しするだけで、カッコ良さが格段にアップします。
- 満足している点
- なんと言ってもワイド&ローでグラマラスなデザインが最高にカッコ良い！ 幌の開閉も簡単で、秒で開放的な感覚を味わえます。
- 不満な点
- ある訳がない。
- 乗り心地
- -
-
サッくんさん
グレード：S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.5.1
- 総評
- 個人的に最高の1台だと思ってます。運転が楽しくて遠回りで自宅に帰る気持ちがわかりましたw
- 満足している点
- 積載量は乗る前懸念してたが、ラケットバッグが乗るという事で主は不満が無くなりました😍最高の車！
- 不満な点
- 積載量は人によるかも
- 乗り心地
- タイヤを40偏平にしたら助手席の人がお尻が痛く無くなった！と申してました🍑！
-
大宮 蒼さん
グレード：S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.4.30
- 総評
- マツコネではなく、社外品のナビが装着出来たらもうちょっと乗ってた。もしくは、最後まで乗ってた。 ホントにマツコネがひどかった。
- 満足している点
- 運転はしやすかった。 ハンドリングもよく、燃費もよかった。 遠出すれば20は越えた。
- 不満な点
- 仕方がないことだが、荷物は乗らない。 お買い物カーとしては良くないね。。。 一番の不満は「マツコネ」がクソ。
- 乗り心地
- -
-
tooomo999さん
グレード：RS(MT_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
cv12さん
グレード：S(MT_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.4.29
- 総評
-
走行性能では、リアスタビ、新開発アシンメトリックLSDが無いＳですが、とても満足しています。コーナーや曲がり角で、荷重移動によりスイングするようなウエーブ感と言うか、ヒラヒラ感と言われる感じが、最近や...
- 満足している点
-
スタイリング、車重の軽さ。パワーは無いですがピュアスポーツカー、やはり運転が楽しい。オープンカーですので、オープンに出来るところが最高。ダイレクト感のあるハンドリングが良い。意外と乗り心地も良い。ハンドル...
- 不満な点
- 素のＳグレードのドアのキーがタッチボタン式でないので、いちいちリモコン出して開け閉めしなければならないのが不便。見た目はドアノブに余計なボタンが無くてよいのですが、MAZDA3のドアノブ触れば開錠できる便...
- 乗り心地
- 乗り心地は良い。硬すぎず柔らかすぎず。静粛性はオープンスポーツカーなので良くはない。排気音・エンジン音はそれなりに気持ちよく聞こえる。
-
れん1011さん
グレード：S(MT_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
2024.4.27
- 総評
- 少ないパワーで限界までグリップさせたりして、遊ぶ車もしくは、オープンにしてドライブする人にはすごくおすすめです。
- 満足している点
- オープンにできる所と、燃費がいい所です。 音楽をかけると音質が良いので、音楽かけながらのドライブは最高です。 もともとカートをやっていて、多少車のグリップなどの限界を知っている人でも、何も知らない人で...
- 不満な点
- 1.5Lの排気量なので、パワー不足を感じます。 ニトリで小さい机を買っても入らないトランクです。笑 中サイズのキャリーバッグは1個はいるので旅行は出来るかも？
- 乗り心地
- 腰が痛くなります。なので、RECAROのフルバケが欲しいです
-
のりぞう118さん
グレード：990S(MT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
-
ma kiさん
グレード：S レザーパッケージ(MT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
-
sa331さん
グレード：990S(MT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2024.4.25
- 総評
- 週末にワインディングを求めて山の中へ、四季を楽しみながらオープンで走ると最高です。
- 満足している点
- 運転が楽しい！オープン走行が気持ち良い。
- 不満な点
- ロードスターだからゆ許せる、けど狭い。
- 乗り心地
- 990sなので乗り心地は非常に良いですが、ワインディングでは少しだけ引き締まった足に変えたいと思う事もあります。その他は満足してます。
-
SIGEZO5150さん
グレード：NR-A(MT_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2024.4.25
- 総評
- 昨年末にひょんな事から某Dに気楽な気持ちで実車が見れて、カタログだけでも貰ってこれたら充分、と気軽にDに行きました。 で、年明け早々にモデルが代わるという情報をその時に知りました。 990Sが受注停止...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
こうちゃんだすさん
グレード：S レザーパッケージ ホワイトセレクション(MT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
1100リョウさん
グレード：RS(MT_1.8) 1998年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
島根県のこっちゃんさん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2024.4.22
- 総評
- ロードスターは他の車にないコミュニティーがあり、道路ですれ違ってもヤエーしたら楽しみ方が山ほどある車です
- 満足している点
- 初めての車はSUVのハリアーを新車で購入しましたが、自分には合わず三ヶ月で売却。その後ロードスターを購入した。 もう一生手放したくない
- 不満な点
- 腰が痛くなるのが難点。カスタムありきのロードスターだと感じているので、ぜひレカロシートに
- 乗り心地
- 乗り心地はあまり良くないかな？足回りはガチガチにしてるから
-
tak3-49さん
グレード：NR-A(MT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
hiroaki-vvさん
グレード：S スペシャルパッケージ(AT_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2024.4.22
- 総評
- いい車です。運転が楽しいと思い出させてくれた。次の休みは、どこにいこうか、と毎日ワクワクさせてくれます
- 満足している点
- オープンなところ。
- 不満な点
- 路面状態がストレートに伝わる
- 乗り心地
- -
-
Name_siさん
グレード：S レザーパッケージ(MT_1.5) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.4.21
- 総評
- 乗ってて楽しい！！ ちゃんと運転すれば思い通りに動いてくれる
- 満足している点
- 運転してて楽しいし暖かい日はオープンにできて気持ちいい
- 不満な点
- 乗って日が浅いからかもしれませんが特にありません！ 釣りに行けないくらいですかねw
- 乗り心地
- -
-
@ほしいもさん
グレード：S レザーパッケージ Vセレクション(MT_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
ムー722さん
グレード：S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2024.4.20
- 総評
- 買って後悔しない車です。
- 満足している点
- ルーフの開閉が非常に早くて気に入ってます。
- 不満な点
- 助手席にグローブBOXが欲しいですね。
- 乗り心地
- -
-
Gravity004さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2024.4.20
- 総評
- 趣味の車としては秀逸。
- 満足している点
- 使い切れるパワー感（パワーはないけど、十分）。 軽いのでブレーキをよく効く。 何よりコーナーでの安定感、トレース感覚が秀逸。 ノーマルでも十分楽しい。
- 不満な点
- 特にないですが、ホイールハウスの空きが気になる。 そのうち車高調入れると思う。
- 乗り心地
- -
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