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グレード情報MAZDA3 ファストバックハイブリッド

歴代モデル1件MAZDA3 ファストバックハイブリッド

ユーザーレビュー103件MAZDA3 ファストバックハイブリッド

MAZDA3 ファストバックハイブリッド

  • 燃費が良い
  • 高級感がある
  • コストパフォーマンスが良い

平均総合評価

4.3
走行性能:
4.1
乗り心地:
4.1
燃費:
3.4
デザイン:
4.9
積載性:
3.3
価格:
3.8

専門家レビュー3件MAZDA3 ファストバックハイブリッド

所有者データMAZDA3 ファストバックハイブリッド

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0)
    2. 20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0)
    3. 20S ブラックトーンエディション(AT_2.0)
  • 人気のカラー

    1. ガンメタ
    2. グレー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    19.2%
  • 男女比

    男性
    94.5%
    女性
    3.5%

    その他 1.8%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 33.8%
    2. 東海地方 15.4%
    3. 近畿地方 14.7%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 MAZDA3ファストバック

平均値を表示しています。

MAZDA3ファストバック

MAZDA3ファストバックの中古車平均本体価格

203.8万円

平均走行距離28,281km

買取情報MAZDA3 ファストバックハイブリッド

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このクルマについて MAZDA3 ファストバックハイブリッド

2022年9月

■2022年9月
マツダは、コンパクトカー「MATSUDA3 ファストバック」を一部商品改良して、2022年8月4日に予約受付を開始した。発売は同年9月下旬を予定している。

今回の一部改良では、直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」のパワートレインを、独自のマイルドハイブリッドシステム「M ハイブリッド」と組み合わせた「e-SKYACTIV G 2.0」に変更。減速エネルギーを回生して電力として活用するほか、発進時のモーターによるエンジンアシストなどによって、従来のSKYACTIV-G 2.0比でWLTCモード燃料消費率(国土交通省審査値)を約0.6km/L改善したという。

同時にグレード体系の見直しを実施し、「e-SKYACTIV-G 2.0」を搭載したモデルの上級グレードを「20S プロアクティブ ツーリングセレクション」に集約。上級インテリア加飾や自動防眩ルームミラー(フレームレス)などを採用して、内装の質感を向上した。さらに「プロアクティブ ツーリングセレクション」に、「バーガンディレザーパッケージ」と「ブラックレザーパッケージ」といった2種類の本革内装をメーカーオプション設定した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。