マツダ CX-5 ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
291.0 万円 〜 422.5 万円
-
- 中古車本体価格
-
38.8 万円 〜 405.2 万円
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 4.1
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 4.0
- 価格
- 4.3
総合評価分布
-
孤高のドライバーさん
グレード：XD Lパッケージ_4WD(AT_2.2) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2023.8.26
- 総評
- 長距離クルージングに最適な車体・エンジンと思います。100km/hで2,000回転くらいで余裕をもって走ります。下駄ばき歩きのような近所乗りでも運転はしやすいですがパワーと車幅を持て余し気味です。
- 満足している点
- 運転のストレスが少なくなり、長距離で疲れなくなりました。ボディ色にソニックシルバーメタリックを選択しましたが大正解でした。また、オーディオの音質が厚みと広がりのあるものになりました。 昨年から北米販...
- 不満な点
- マツダの魂動デザインは好みです。前方三分の二は素敵なデザインですが、残り三分の一は今一つに感じています。箱型ボディでは精一杯かな。
- 乗り心地
- タイヤにもよると思いますが、ローリングは柔らかな戻りで、ピッチングとヨーイングの違和感はありませんので乗り心地は良いです。 エンジン音は差し障りがあるほどの異音はなく、助手席のカミさんは長距離でも疲...
-
charboowさん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2023.8.21
- 総評
- 燃費、乗り心地、運転の楽しさ、どれを見ても満足出来ます。 以前乗っていたCx-5 とは正直全然違います。 前車も運転してて楽しい車でしたが、こちらも全く違うフィーリングですが、楽しさは全然変わら無いですね。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
いかなこさん
グレード：XD Lパッケージ_4WD(AT_2.2) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
dai-ma-jinさん
グレード：XD スポーツアピアランス(AT_2.2) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
tampamiamiさん
グレード：XD スポーツアピアランス(AT_2.2) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.8.13
- 総評
- スポーツアピアランスの純正ホイールの洗車は、大変ですが、これもすごく楽しい。 運転していても、力強さやその時のサウンド。全てが心地いいです。 買って良かったと思っています。
- 満足している点
- 1年乗ってみて ●好みにもよりますが、CX5のスタイルに満足 綺麗な曲線や顔つき、お尻にも満足。 ●運転のしやすさ 首都高速などのカーブのしやすさ。 ただ、なぜかバックからの駐車は真っすぐ...
- 不満な点
- カーナビを使用している時、自分の進むべき道が分かりずらい。もう少しはっきりした色で誘導してもらいたい。
- 乗り心地
- ディーゼルだから。というような振動は、ほぼ感じません。たまにカラカラ音が聞こえる事もありますが気になりません。 車の中は快適です。 乗り心地は、走りやすい硬さです。 人を乗せても何か言われたことはあ...
-
Reveilleさん
グレード：XD Lパッケージ_4WD(MT_2.2) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.8.10
- 総評
- 不満を多く書きましたが、概して大満足です。 次フルモデルチェンジ版が気になりますが、MT廃止、値上げ等色々噂がありますので、場合によっては長くなることになるかもしれません。
- 満足している点
- ・前車KE後期に比べ格段に乗り心地がよくなった。 ・室内も質感がだいぶよくなった。新車の匂いはいいですね！ ・HUD、自動リアゲートなど、地味に嬉しい。
- 不満な点
- ・マツコネ2とCarplay、直感的に操作できると思ったが、結構難しく、慣れるまでしばらくかかりそうです。 ・ALHでKEはひとつ前にスイッチをずらすと、歩行者や道を譲る際スモールになったのですが、現車...
- 乗り心地
- 乗り心地はしっとり上品になりました。 ・前車はタワーバーなど入れていたので硬めな乗り心地でしたが、今回はいい感じで柔らかくなりました。 ・シートもちょうどよく柔らかいです。 硬めが好きですが、変にフ...
-
a.katzeさん
グレード：XD Lパッケージ(AT_2.2) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.8.7
- 総評
- 通勤、買い物、趣味、キャンプとか行ってみたい
- 満足している点
- PCMのデータ書き換えてスペシャルな一台です
- 不満な点
- ちょっと幅が大きいくらい
- 乗り心地
- -
-
Mazda-skyD2.2さん
グレード：XD プロアクティブ_4WD(AT_2.2) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.8.1
- 総評
- 一人で乗っても数人で乗っても不満が出ない車です。
- 満足している点
- 走りの良さと乗り心地の両立
- 不満な点
- 天井の防音が甘いこと
- 乗り心地
- 段差を乗り越えるときのいなし方
-
かりころさん
グレード：XD スポーツアピアランス(AT_2.2) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.7.30
- 総評
- 余裕の音だ、馬力が違いますよ
- 満足している点
- ・ボディーカラーのソウルレッド ・燃料が軽油
- 不満な点
- ソウルレッドはぶつけると板金屋が何色を示す。。 塗装高い。
- 乗り心地
- -
-
シマネ県（実際は福岡県在住）さん
グレード：XD Lパッケージ(AT_2.2) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.7.28
- 総評
- 1000年の未来からやって来た！ タイムマシーンかもしれない！？ ⬆ この謳い文句のクルマのCMが分かる貴方はペンギンです🐧ピィ～
- 満足している点
- ペンギンみたいな車で気なないっております🐧ピィ～（意味不） 鬼トルク太いぜ！！
- 不満な点
- 上げりゃ色々、知らなきゃ幸せ
- 乗り心地
- 36普通だな
-
nari*****さん
グレード：XD スマートエディション(AT_2.2) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.7.27
- 総評
- まだ運転に慣れてませんが、いいクルマです。
- 満足している点
- トルクフルな点。
- 不満な点
- 腰高感があって曲がらない。 思ったより燃費がよくない。
- 乗り心地
- フワフワ感がある。SUVなので仕方ないがコーナーは曲がらない。
-
ナロータさん
グレード：XD Lパッケージ(MT_2.2) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.7.27
- 総評
- 家族もしっかり乗れて走りが楽しい。おまけにマニュアル設定もある。ドライブ好きや車を操る快感を忘れられないパパさんには持って来いの車です。
- 満足している点
- 内外装のデザインの良さ、走りの良さ。 燃費が良いところ。 お陰で積極的に遠出してしまうところ。
- 不満な点
- 車内空間の横幅がもう少しあれば良いなぁ リアシートのリクライニングがあと一段階あればなぁ MRCC中のレーンキープ位置が個人的には合わない
- 乗り心地
- 乗り心地は硬い方ですね。突き上げ時は結構ショックが多いかも。そんなスマートな乗り心地では無い。スポーツカー乗りには違和感は無いと思います笑 一番感動したのは高速道路の乗り心地。高速道路モードがあるか...
-
ＲＳＫ_ｂＢさん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.7.26
- 総評
- とにかく価格以上の満足が得られる車！
- 満足している点
- サンルーフ BOSEのスピーカー 力強い 悪い所がほぼないw
- 不満な点
- ないw
- 乗り心地
- 適当に足回りが硬くて乗り心地がいい
-
美雪さん
グレード：25S Lパッケージ_4WD(AT_2.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.7.24
- 総評
- ガソリン車はエンジン関係の不具合はかんなし AWDなので雪道やどしゃ降りでも安心
- 満足している点
- 一応安全装備が充実
- 不満な点
- 多少燃費が良くない
- 乗り心地
- -
-
まいっきーさん
グレード：XD エクスクルーシブモード_4WD(MT_2.2) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.7.23
- 総評
- 良良 マニュアル車を設定してくれたマツダさんに感謝
- 満足している点
- MT設定あり（あったこと） パワー・トルク
- 不満な点
- 低回転時の吹け上がりがイマイチ（ヒールトゥ時） ブレーキの初期制動がやや弱い
- 乗り心地
- -
-
やっさん 30代さん
グレード：XD スマートエディション(AT_2.2) 2020年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.7.17
- 総評
- この進化はやばい https://youtu.be/HATuc8sRU8U
- 満足している点
- https://youtu.be/HATuc8sRU8U
- 不満な点
- https://youtu.be/HATuc8sRU8U
- 乗り心地
- https://youtu.be/HATuc8sRU8U
-
cx-5 bucchiさん
グレード：XD スマートエディション_4WD(AT_2.2) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.7.13
- 総評
- ミドルSUVの中では購入候補トップ3には入れておいた方がいい車だと思います。
- 満足している点
- ・カッコいい ・トルクが高く燃費がよく、疲れにくい ・静粛性が高い ・乗り心地が良い
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- 他社と比較できないですが、よいほうだと思います。少なくとも悪くないです。
-
紅い相棒@KF2Pさん
グレード：XD Lパッケージ(MT_2.2) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.7.10
- 総評
- 納車から3ヶ月が過ぎ、5000kmを突破した現在の評価です。 1人で乗っても家族で乗っても安心、快適なドライブを楽しめる良き相棒です。 大柄なボディは乗り換え当初こそおっかなびっくりでしたが、だい...
- 満足している点
- いたせりつくせり安全&快適装備！ ゆったり&静かな車内♪ お気に入りの白内装♪ 走りも燃費も上々なディーゼル&MT！ キリリと締まったデザイン！
- 不満な点
- 取り回しに苦労する大柄なボディ MTでもエンジンブレーキの効きが弱い クルーズコントロールの精度 (まれに隣の車線の車を検知して減速)
- 乗り心地
- ロードスターと比べると何もかもが別次元(笑) 車内にはほとんど音が入ってこないし、路面の凹凸も程よい固さで体が揺すられる感じもほとんどありません。 (決してロードスターが悪いとかではなく、それはそれで...
-
トワイライトブルーさん
グレード：25S Lパッケージ_4WD(AT_2.5) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.7.8
- 総評
- マイナーチェンジを受けた現行型はフロア鋼板も厚くなっているので、この初期型よりも質感は上がっていることだろう。お勧めかも。
- 満足している点
- 風船的な65扁平タイヤを履いたSＵＶだと侮ってはいけない。舐めてたら、コーナーで尻ピッタリってこともあるよ。
- 不満な点
- ボディとステア系の剛性が足りない所は、まるでレガシィ。修正舵が多く、終始落ち着きの無い走り。これはFFなのだが、AWDはちょっとマシと聞くが、どうだろうか。
- 乗り心地
- ダンパーもこなれて来たので良くはなって来たが、SUVからイメージされるフンワリとした乗り心地を期待すると、見事に裏切られる。
-
zap********さん
グレード：XD エクスクルーシブモード_4WD(MT_2.2) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.7.8
- 総評
- 担当営業から「MAZDA6に続き、CX-5も次の商品改良でMT辞めます」との悲報を受け、“遂に絶滅危惧種が絶滅するときが来たか・・・”と絶望感に打ちひしがれるとともに、100台に1台しかMTの新車が売れな...
- 満足している点
- 6速マニュアルトランスミッションで運転が楽しく、しかもディーゼルなので燃費も良いこと。
- 不満な点
- もうMT車を生産しなくなること。
- 乗り心地
- 適度に落ち着いてます。我が家に限っては、子どもも酔いにくいようです。 シートベンチレーションは超快適で、夏場の革シートでも全く苦になりません。
マツダ CX-5 についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
