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マセラティ ユーザーレビュー・評価一覧
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- なにも乗らないどこに停めるの 投稿日： 2024年5月28日
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投稿者： kotoichi さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マセラティ MC20チェロ
グレード：MC20チェロ_LHD(DCT_3.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
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ボクは年寄りなのでこんな特殊なGTカーが楽しいです、たまに屋根開けてゆっくり流したい 屋根閉めるとめちゃくちゃ速いの、ビックリしてます １メーカーの単一車種なのでFやLやPなどのヒエラルキーもなく和気あいあいであります、 願わくばこの先あまり数売れないで欲しいです なかなか同一車種を見かけることがありません [ 続きを見る ]
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- ドライバーズカーです！ 投稿日： 2024年5月27日
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投稿者： たけたけ59 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マセラティ グレカーレ
グレード：モデナ_RHD_AWD(AT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
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総じてとても良いです！ [ 続きを見る ]
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- 内外装のデザインとマフラー音にシビレます 投稿日： 2024年5月19日
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投稿者： Benelli さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マセラティ ギブリ
グレード：モデナ_RHD(AT_3.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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いままで多くの車を所有しましたが、運転して楽しいと思える車です。何よりエンジン音と排気音がいいのでシフトダウンを多用する為、燃費が悪くなりますが是非、マセラティの世界にはまって下さい。 [ 続きを見る ]
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- 思った以上のエンジン音 投稿日： 2024年5月3日
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投稿者： 零(ゼロ) さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マセラティ ギブリ ハイブリッド
グレード：GT_LHD(AT_2.0) 2023年式 乗車形式: 試乗
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今回は代車があったので、試乗させて頂きました。年式までは不明ですが、GTの2Lハイブリッド。 日本車のようなハイブリッドではなく、全体的にモータアシストするので、エンジンがメインです。なので、アイドリングも普通にするし、出だしからエンジンバリバリ使ってます。回すとモータ音も少し聞こえる、そんな感じです。 乗り心地はいいですね。直進安定性もよく、ステアリングの応答性もかなりよいと思います。またインテリアもイタリア車で、結構凝ってるな～という感じ。『皮』とか『縫い目』が日本車のそれとは違いがあるな…と。 全体的にはすごいいい車だと思いました。 [ 続きを見る ]
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- スポーツモードのマフラー音はとても刺激的。 投稿日： 2024年4月28日
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投稿者： meronn さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マセラティ ギブリ
グレード：ギブリ S_RHD(AT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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悪い点も含めて最高です。 [ 続きを見る ]
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- 爆音スポーツサルーン 投稿日： 2024年4月24日
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投稿者： ピーはな87 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マセラティ ギブリ
グレード：モデナ_RHD(AT_3.0) 2022年式 乗車形式: 試乗
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購入検討のため試乗しました。率直な感想はでっかくなったアルファロメオです。とてもいい車だと思ったんですが…ディーラーが近くにあって、もう少しコンパクトなら購入したかもしれませんねぇ。 [ 続きを見る ]
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- 意外と大きな故障がない。 投稿日： 2024年4月8日
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投稿者： マセグレ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マセラティ グレカーレ
グレード：モデナ_LHD_AWD(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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ドイツ車を30台以上乗ってきてイタ車は故障が多いイメージでしたが間違いでした。 むしろ最近のメルセデスのほうがトラブルが多い（私の経験では） マークがカッコイイのでついついグッズを買ってしまいます（苦笑）グレカーレは金額的にも優しく満足いたしております。 [ 続きを見る ]
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- 迷ったけど買って良かった！ 投稿日： 2024年3月14日
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投稿者： MITSUGU.E さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マセラティ ギブリ
グレード：ギブリ S_RHD(AT_3.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
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普段は仕事用の車に乗っているので、乗れて週1~2回くらいですが、乗っていてとても楽しくなる車です。最近は値段も落ちてきてこの価格帯でマセラティに乗れるのなら私はアリかなと思います。マセラティは故障するというネットの声が多くとても不安でしたが、買って良かったと思える車です。 [ 続きを見る ]
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- いつまでも色褪せない、優美で伸びやかなデザイン 投稿日： 2024年3月5日
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投稿者： ﾚｯｼﾞｮ・ﾈﾚﾐﾘｱ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マセラティ クアトロポルテ
グレード：スポーツ GT_LHD(AT_4.2) 2007年式 乗車形式: マイカー
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休日、遊びに行くためだけに使用。らしく走らせれば速いが、キープレフトでゆったり行きたい気分にさせる。 [ 続きを見る ]
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- 乗り心地がとても良い 投稿日： 2024年2月6日
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投稿者： ホワイトマージン さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マセラティ レヴァンテ
グレード：レヴァンテ トロフェオ_RHD_AWD(AT_3.8) 2021年式 乗車形式: マイカー
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何と言っても乗り心地が良く、長距離ドライブには最適。 荷物がもう少し積めればなお良いが、まあ十分かな？ 貴重なマラネロ産Ｖ８を味わえて、普段使いもし易ＳＵＶなので、いい買い物したと思っております。 [ 続きを見る ]
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- 感性に訴えかける車 投稿日： 2024年2月3日
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投稿者： ikayuu さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マセラティ ギブリ
グレード：ギブリ S_RHD(AT_3.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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購入後2か月で約5,000km走りました。 私にとっては憧れの車であるということもあり、買ってよかったと思える最高の車です。 グラントゥーリズモや先代クワトロポルテと比較すると音は少し静かですが、昔と比べると故障も少ないようで、安心して乗ることができる車です。 この世代のギブリは、マセラティ「らしさ」が良くも悪くも少し控えめになっている印象です。また、MTC+が搭載されて以降のギブリはCarPlayに対応しています。このため、前期型で不評だったナビの問題は改善されています。 マセラティの中では故障もマシになって信頼性とユーティリティが向上したといえます。 ただし、「... [ 続きを見る ]
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- 実は一番欲しいクルマでもある 投稿日： 2024年1月16日
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投稿者： おとーち さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マセラティ グラントゥーリズモ
グレード：グラントゥーリズモ スポーツ_LHD(AT_4.7) 2017年式 乗車形式: 試乗
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免許返納までに、いつかは手に入れてみたいなあと思わせるクルマです。性能は申し分なしなのでしょうが、スーパーカーすぎずあくまでもＧＴカーであるところが尚良しです。これの向こうを張れるのはアストンマーチンとかそんなんでしょうか。試乗中、助手席（右側）に座っていた息子が「おとーちゃん、横の人が（隣の車線のクルマから）なんかめっちゃ見てくんねん。どうしよう」と言って焦ってるので、俺のクルマじゃ、って顔してすわっとき、と言っておきました。 [ 続きを見る ]
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- キビキビと上質な走り 投稿日： 2024年1月14日
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投稿者： まいともパパ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マセラティ グレカーレ
グレード：GT_RHD_AWD(AT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
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素のマカンは試乗しましたが乗り味が軽く「これがポルシェ？」と思うほどがっかりでした。その後にPASM付のマカンSに乗ったら凄く良かったです。 最後までマカンSと迷いましたがデビューから随分と経過してて３代目とはいえ今更かなと思い、まだ町では全然見かけないグレカーレにしました。 マカンは高速走行で楽しいですがグレカーレは通常走行が楽しいです。 [ 続きを見る ]
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- エンジンｘプラットフォーム 投稿日： 2023年10月12日
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投稿者： yskska さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マセラティ グレカーレ
グレード：トロフェオ_RHD_AWD(AT_3.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
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パワーとレスポンスの良さで車体サイズより圧倒的にコンパクトに感じるドライビングフィール [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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