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レクサス NX 「北米では、“ＲＸよりも一回り小さい、ハイクオリティな通勤グルマ”として売れそう。 国内では、“ハリアーで充分”と考える人も相当数あり？ 都」のユーザーレビュー
ニャーゴさん
レクサス NX
グレード：-
乗車形式：試乗
- 評価
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4
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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北米では、“ＲＸよりも一回り小さい、ハイクオリティな通勤グルマ”として売れそう。 国内では、“ハリアーで充分”と考える人も相当数あり？ 都
2014.8.12
- 総評
- 北米では、“ＲＸよりも一回り小さい、ハイクオリティな通勤グルマ”として売れそう。
国内では、“ハリアーで充分”と考える人も相当数あり？
都会派ＳＵＶ＋（ディーラー対応を含めて）レクサスクオリティを求める方には、文句なくオススメ。 - 満足している点
- アグレッシヴ＆エッジの効いた、外装の造り込み。
一体成型で凝りに凝ったセンターコンソール・ブレーキホールド＆パームレスト裏のミラー・タッチ式ルームランプ・電動リアシートなどがクール。 - 不満な点
- サイドシルが厚く、着座位置もセダン系より高いので、小柄な人は特にスムーズな乗降がしにくい（ＲＸのような“えぐり”がない）。
４気筒ターボエンジンの、高回転域での若干のガサツさ（ＩＳやＣＴとの方が、ダウンサイジングターボはマッチング良？）。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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- 中古車本体価格
-
143.9 万円 〜 843.7 万円
-
- 新車価格（税込）
-
485.0 万円 〜 650.6 万円
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