レクサス IS ユーザーレビュー・評価一覧 (42ページ)

上辺だけの車 ディーラーにて試乗。 現在の典型的なトヨタ車。見た目はそれらしく装っているが中身は 他車の使いまわし。もっともそれはＧＳも同じことだが。

2007.2.8

総評

上辺だけの車 ディーラーにて試乗。 現在の典型的なトヨタ車。見た目はそれらしく装っているが中身は 他車の使いまわし。もっともそれはＧＳも同じことだが。 ディーラーの対応には怒り以外感じるものは全くない。

満足している点

１．外観デザイン。ただしセダンとしての普遍性には欠ける。 ２．カタログスペック。スペックを見て喜ぶ人にはちょうど良い。 ３．プラットフォームはマークＸ、クラウン、ＧＳと共通のため、 　　メンテナンス時の部...

不満な点

１．普遍性に欠ける、と長所の欄に書いたがスポーツを強調した 　　スモールキャビンデザインゆえの室内の圧迫感。タイトと閉鎖感 　　では意味が異なる。 ２．低速で力感に乏しいエンジン。 ３．２．を起因とする煩...

乗り心地

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これはお薦めできる車です（＾－＾） 　...

2007.2.3

総評

これはお薦めできる車です（＾－＾） 　しかも満足度は高いし。ディーラーに行ってみれば、BMやアウディよりも良い部分が分かってくると思います。後は好みの問題ですね。 　仕上がりの高い車なので、車をい...

満足している点

①外観、ボディー剛性の高さ（丁度1年経つがまったく新車同様で、へたりがこないし見た目もカッコいい！） ②インテリアの質感の高さ（乗っていて満足度が高い！） ③スムーズな加速と取り回しの良さ、レスポンス...

不満な点

①小物入れがない（小銭入れなど作って欲しい） ②リアが狭すぎる（運転席・助手席が中心なのでしょうがないが、、） ③内装のボリュームがあって、小銭を落としたとき小銭が取りにくい、シートベルトの金属部分が...

乗り心地

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2年目に入った我がＩＳ君、最近少しすれ違う...

2007.1.28

総評

2年目に入った我がＩＳ君、最近少しすれ違うのが増えたかな、街中で走っている姿は、やっぱりカッコイイ！。2.5ﾘｯﾀｰｴﾝｼﾞﾝも充分な加速性能、確かに3.5のﾊﾞｶ速さには敵わないけど、ＩＳには250がﾍ...

満足している点

①外観②静かな室内③超ｽﾑｰｽなｴﾝｼﾞﾝ、ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ④純正ながら充分音質が良いｵｰﾃﾞｨｵ⑤ﾄﾞｱを閉める時の音⑥塗装⑦ﾅﾋﾞ､ｴｱｺﾝ等の扱い易いところ⑧ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰなど非常に見やすい...

不満な点

①ﾌﾞﾚｰｷﾀﾞｽﾄが多い②後部座席が狭い③小物入れがない④ｴｱｺﾝの外気の時少しｸｻｲ臭いがする⑤意味の無いﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ

乗り心地

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巷でいろいろ言われてますが、かなりできは...

2007.1.27

総評

巷でいろいろ言われてますが、かなりできはいいです。 確かに金額は割高感がありますが、それだけ車にお金がかかっていることは乗ればわかります。 まだ改善するところはありますが、ＢＭＷの３シリーズやベンツの...

満足している点

内装の質感の高さ セミアニリンレザーの座り心地（堅すぎず適度な柔らかさ）ドアの重みから閉まる音 エンジン 低、中回転では静かでスムーズに回り、高回転では聴かせる音 なにしろ速い！！ ...

不満な点

メーターが１８０キロで国産て感じで気分が萎える。 ちょっと高い（あと５０万ぐらい安くてもいいかな） 車高があいかわらず高い、もう少し落として欲しい。

乗り心地

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購入当初は、気に入っていたが・・・ 高級スポーツセダンの位置づけだけで考えると、デザインの部分ではもの足りないかな。性能、燃費、走行中の車内の静かさは

2007.1.26

総評

購入当初は、気に入っていたが・・・ 高級スポーツセダンの位置づけだけで考えると、デザインの部分ではもの足りないかな。性能、燃費、走行中の車内の静かさは評価してもいいと思う。　でも、レクサスの名前で、「すご...

満足している点

思っていた以上に燃費は良く、静かで乗り心地はいいですね。

不満な点

内装のデザインは目指しているところがわからない、ＧＳとのバランスを考えてだと思うが中途半端。オプションが少ないし高い、エアロはフロントのデザインが・・・。

乗り心地

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契約するときに何色にするか迷いました。ホ...

2007.1.25

総評

契約するときに何色にするか迷いました。ホワイト、ブラック、シルバー、ブルーイッシュパール。結局ホワイトにしました。納車まで２ヶ月あり心配でしたがとても満足しています。

満足している点

全体的なデザインが気に入ってて飽きない。２．５でも十分な走り。ノーマルでもとても満足しています。

不満な点

バージョンＳ用のサスと１８インチホイールなので仕方ないのですが悪路での振動が気になります。また内装のポケット等、収納スペースが少ないと思います。小銭の置けるところが欲しいです。

乗り心地

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日本車の中で小さな高級車を探すと、このI...

2007.1.21

総評

日本車の中で小さな高級車を探すと、このISしかないだろう。確かにﾍﾞﾝﾂやBMWも良い車だと思う。しかし、購入後の各種のﾄﾗﾌﾞﾙやﾜｲﾊﾟｰとｳｲﾝｶｰの逆付けを勘案すると購入する気になれない。その点で...

満足している点

個性の強い所。結構、長距離で燃費が良い所。装備も完璧。ﾃﾞｨﾗｰの対応とｱﾌﾀｰｻｰﾋﾞｽ。

不満な点

後部座席の狭さ。ﾌﾞﾚｰｷﾀﾞｽﾄの多さ。

乗り心地

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最終的に、レクサス購入してよかった思いま...

2007.1.21

総評

最終的に、レクサス購入してよかった思いますが・・・ ただ、衝動買いで買ったようなもんだから もっと、じっくり時間を掛けて他車を見比べれば良かったと思います おすすめ度： どんな良い車買っても、...

満足している点

エクステリア： 車選びの基本はここでしょ　正面からのショットが一番良い 購入の決め手です 装備： メーターを設定の速度にすれば、指定の速度でオレンジ色に表示される、オーバースピード防止になる。回転...

不満な点

不満足している点: １）鍵・・・　何とかなら無いか、でかくて持ち歩きにくい 　　　　　　　スターターと一緒に持つとがさばる 　　　　　　　ＬＳのカード式か、クラウンの腕時計式があればね！ ２）後...

乗り心地

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IS購入するがヒトアリキBMWもあり

2007.1.19

総評

IS購入するがヒトアリキBMWもあり

満足している点

日本でレクサスに乗れる満足感です。　　　　　　　レクサス店のオモテナシもその一つかもしれません？

不満な点

レクサスISに500万～万枚はたいて失敗だったか？IS惨敗だったか？　　　　　今度はBMWに乗りたいよね。車社会にまでも格差があらわれてる今現代よね！

乗り心地

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割高に思われがちだが、ナビ標準装備、各種サ...

2007.1.11

総評

割高に思われがちだが、ナビ標準装備、各種サービス、内外装の材質考えると妥当な金額

満足している点

国産車の2．5ﾘｯﾀｰの中では最高の車。

不満な点

後部座席多少狭い

乗り心地

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パジェロ２台を乗り継いで、何を思ったのか...

2007.1.11

総評

パジェロ２台を乗り継いで、何を思ったのか車の性格的には対極にあるISに乗り換えてしまいました。 パジェロの高くて広い運転席はそれなりに快適でしたが、特にロングツーリング時、次第に運転のつまらなさを感じる...

満足している点

購入時に考えたBMW、クラウンに比べ見かける機会が少ないというのは、やや微妙なところもありますが、気分は悪くありません。 ロングツーリングを念頭に選んだのですが、燃費も良く通常で１０－１１ｋｍ、先日の北...

不満な点

ほとんど無いのですが強いて言えばシートでしょうか、腰痛持ちということもありシートの出来が車選びの重要な要素のひとつでした。 すごく悪いということではなく、長時間の運転でも腰が痛くなることはないのですが、...

乗り心地

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良い意味でレクサスブランド。悪い意味で所詮...

2007.1.8

総評

良い意味でレクサスブランド。悪い意味で所詮はアルテッツァ?に６００万。確かに室内装備やレクサスカスタマーサービスなどあるとあらゆるものが充実してるが、レクサス乗るならやっぱＧＳからかな。ＩＳは車格的にも目...

満足している点

速い。速すぎる０～１００キロは６秒弱。速さだけでなくエンジン音、風キリ音、共に高級車と呼ぶにふさわしい静さ。装備も充実。

不満な点

室内狭いね。レクサスブランド料を取りすぎでしょー。所詮はアルテッツァに乗るまで６００万円越えるとはねー。日本のほとんどの車買える値段よ。６００万円って。６００万円出して何もＩＳ買わなくてもいいかも。サスが...

乗り心地

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最終的にＢＭＷ３と迷いに迷ったが、ＩＳに...

2007.1.3

総評

最終的にＢＭＷ３と迷いに迷ったが、ＩＳにして本当に良かった。 走りだけに限ればＢＭのほうが良かったが、移動空間、信頼性、ディーラー対応等、挙げればキリがない位、車としての価値はＩＳが高いと思う（その価値...

満足している点

フェンダーの張出しなど前方から見たエクステリアデザインは最高。 動力性能は2.5Lでも十分で、その分操作性に安心感がある。また、硬いと言われるVer.Sの乗り心地は自分には丁度良く、1年経った今ではかな...

不満な点

全体的には特にないが強いて挙げるならば、後方からのエクステリアデザインにもう一工夫欲しかった。 現モデルのように、Ver.LでVer.Sの足周りが選択できると良かった。 高速域でのバタつきを改善してほしい。

乗り心地

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素晴らしい 走り、内装、動力性能文句なし。 ＢＭＷの３シリーズを600万、700万出すなら 断然ＩＳ3.5がバーゲンだ。 何時までもヨーロッパ車

2007.1.1

総評

素晴らしい 走り、内装、動力性能文句なし。 ＢＭＷの３シリーズを600万、700万出すなら 断然ＩＳ3.5がバーゲンだ。 何時までもヨーロッパ車かぶれしているとＢＭＷもベンツもポルシェも トヨタに...

満足している点

ハンドルの素直さと車の剛性にマッチした動力性能は圧巻

不満な点

スカイラインのＳＰに比べて100万以上高いのが不満だ

乗り心地

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とても良い車で大満足です♪

2006.12.25

総評

とても良い車で大満足です♪

満足している点

スタイルが抜群だと思います。エンジンも静かで回転も軽い感じで気がつくとスピードが出ています。私の場合ＬでＳと同じ１８インチに変えましたが、高速を走っても特別きつい突き上げ感はありませんでした。オーナーズデ...

不満な点

やっぱり前輪のダストは凄いです！ 小物関係の収納が困ります！

乗り心地

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予想以上にダメでした ＢＭＷ３２５ｉと比較したのですが、残念ながら話にならないくらいダメでした。比較になりませんね。トヨタには今のところレクサスの必要

2006.12.24

総評

予想以上にダメでした ＢＭＷ３２５ｉと比較したのですが、残念ながら話にならないくらいダメでした。比較になりませんね。トヨタには今のところレクサスの必要性はないと思います。所詮トヨタです、この金額はぼったく...

満足している点

トヨタ車同様、故障に強い。サービスが充実。装備は充実。外観は好みにもよるがまあまあ良い。

不満な点

エンジンがダメ。２．５Ｖ６と直６（ＢＭＷ）でスペックは同等だが、フィーリングは全く次元が違う。レブリミットまで回すとエンジンルームからビーという安っぽい音が聞こえてきてがっかりした。乗ればすぐわかります。...

乗り心地

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試乗の感想 高級車レクサスのエントリーモデルISの上位グレード。外観は直線と曲線が混じり合ってフロントはいいです。でもリアにかけての尻上がりな感じがX

2006.12.24

総評

試乗の感想 高級車レクサスのエントリーモデルISの上位グレード。外観は直線と曲線が混じり合ってフロントはいいです。でもリアにかけての尻上がりな感じがX。内装の高級感はさすがレクサス。運転席に座りさえすれば...

満足している点

フロントのデザイン 内装の高級感とおもてなし よくも悪くも注目度

不満な点

リアにかけてのデザインの悪さ 本当にパワーが出ているのかと思うようなレスポンスの悪さ リアシートが狭い 欧州車と比較される運命

乗り心地

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今日納車しましたので報告ですが、とても気に...

2006.12.23

総評

今日納車しましたので報告ですが、とても気に入りました！マークレビンソンも結構音良くて気に入りました♪20代で頑張って買った甲斐ありました！長く乗りたいです

満足している点

塊感のあるエクステリアデザインに惚れました。運転もしやすく、燃費も走りもいい！

不満な点

アクセサリーが高い。わかってはいたが後席が結構狭い…。収納が少ない

乗り心地

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だからトヨタは駄目なんだよ！ 車の出来...

2006.12.23

総評

だからトヨタは駄目なんだよ！ 車の出来が良い悪いではない。ユーザーによって価値観が違えば車に対する要求も違う。総てのユーザを満足させることは不可能！！ 馬鹿なトヨタは総てのユーザーに満足してもらえる車...

満足している点

車室空間とラゲージ空間を最小限に切り詰め、エクステリアに空間を惜しみなくつぎ込んだ割りきりの良いデザインが最高に気に入っています。 スムーズな加速性能を有する反面、高速道路では１１～１２km/ℓの燃費を...

不満な点

１年目のイヤーモデルで、足回りの改良が施され雑誌などで良くなったとの評価を得ていますが、車の開発には長い年月と膨大な費用をかけ、更に開発技術者の思いが込められて作られると思っていましたが、たとえユーザーの...

乗り心地

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はっきり言って、この車ほど賛否両論がわか...

2006.12.22

総評

はっきり言って、この車ほど賛否両論がわかれる車はないと思います。だから、購入を検討されている方は、ディーラーでの試乗だけでなく、オーナーの方から借りてでも長時間つき合って選ぶべき車だと思います。ちょうど１...

満足している点

・手頃な大きさ。 ・今までにない抜群のボディ剛性から来る安心感。よって、130kmから140kmくらいのスピードを出しても、心に余裕を持って運転できる。 ・オーディオの音の素晴らしさ（ＣＥがオーディオ...

不満な点

・みんなも書いていると思うが、ブレーキ出すとのひどさ。今まで乗ってきた車の中では一番ひどい。 ・これだけの価格の車なのに内装等が完全オーダーメイドではない。バージョン毎に内装やサスペンションまで変わって...

乗り心地

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