レクサス GSハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

趣味が合うならお買い得

2024.6.16

総評

乗り心地と楽しさのバランスを求めて、初めてセダンタイプの車を購入しました。 通勤で毎日乗っていますが、片道30分程度では運転し足りないくらいです。 レクサスに限らず、高級セダンでしか味わえない喜びがあ...

満足している点

灯火類のデザイン 静粛性、乗り心地 ver.Lはフロントシートの調節箇所が多く、ポジションを出しやすい

不満な点

最近の車なら大衆車でも付いていそうな装備がない（HDMI入力とか） リヤシートが倒せず、トランクスルーもないので長物が積めない 降車時のオートロックがない ブレーキホールドの挙動がやや不安定 36...

乗り心地

静粛性が高く、突き上げ感も少ないので長距離運転でも疲れない。 段差などで車体が揺れても乗員の揺れは少ない気がする

いかつい！

2024.5.23

総評

ちっとハンドル重いけどいい車です！

満足している点

案外経済的。

不満な点

純正ブレーキパッド(納車後すぐにディクセルに交換)

乗り心地

タイヤ薄いからさらに硬い！

大人のスポーツカー

2024.5.17

総評

運転も楽しめる念願のセダン

満足している点

450hの加速は癖になる速さ

不満な点

特に無し

乗り心地

-

さすがレクサス

2024.3.28

総評

総じて良いクルマ。 不満な点はナビの操作性とドリンクホルダー以外は絞り出している。

満足している点

・エクステリア、インテリアの高級感 ・乗り心地 ・長距離運転で疲れない ・静粛性＋トヨタハイブリッドシステムによる相乗効果 ・燃費が良く航続距離も約1000kmと優秀

不満な点

・カタログスペックよりは燃費が良くない ・ナビの操作性悪し ・タイヤが珍しいサイズのため高い ・ドリンクホルダーが少ない ・排ガスによるリアの汚れ ・純正OPのドラレコが微妙

乗り心地

静粛性の高さはすごいの一言。 その静粛性にトヨタのハイブリットシステムが加わりさらに快適な居住空間となる。 足回りの硬さは丁度良い。走行モードで多少変化できるがどちらかというと硬めかな。ただし疲れ...

良い車です

2024.3.25

総評

静粛性が良く走りが良い 運転していて楽しくいつまでも走っていたい車

満足している点

静粛性が高い 燃費が良い

不満な点

特に無し

乗り心地

-

大排気量エコカー

2024.3.18

総評

LDHのおかげで重い車重でもハンドリングが気持ちいいです！

満足している点

非常に動力性能が優秀です！また、高速走行時のロードノイズも静かです。

不満な点

-

乗り心地

-

中古はコスパが良い

2023.12.21

総評

パワーのわりに燃費はよい

満足している点

大人4人乗っても快適

不満な点

もう少し乗り心地が良ければ良い

乗り心地

-

乗り心地満点です！！

2023.12.12

総評

大人用の車です。さすがレクサス・・・

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

怒涛の加速

2023.12.8

総評

フォーマルから超高速まで楽しめます。

満足している点

高い質感に似合わず、怒涛の加速も楽しめます。

不満な点

なし

乗り心地

-

スタイリッシュ

2023.12.3

総評

drivers car としては、レクサスの中で最高峰かと思います。

満足している点

静粛性、見た目によらない機敏性

不満な点

セダン＆ハイブリッドだから仕方ないが、荷物が積めない。

乗り心地

-

素晴らしい！

2023.11.29

総評

通常利用でもちょうど良いサイズ、高速の静粛性、安定性は国産の中でも上位かと思います。

満足している点

アリスト4台、GS3台乗り継いでいます。 現行最期の型はあまり見かけず被らない点、フロントグリルのデザイン

不満な点

リアがイマイチ迫力に欠けるデザイン

乗り心地

人を乗せても安心な静粛性、安定感

かっこいい。さすがレクサス。

2023.11.27

総評

総合的に最高です👍

満足している点

加速が早い！

不満な点

乗り心地が悪いです。

乗り心地

-

gs 450h いい車です。

2023.10.17

総評

スポーツモードやエコモードなど幅広いモード選択や安全機能などフル装備です。 何より静寂性は乗ってみれば実感できました。大満足のGSです！

満足している点

レクサスブランドの中でも一番走りに寄っているGSを買いました。 新車は高いので、もちろん中古で^ ^

不満な点

思ったより燃費は伸びません。まあハイブリッドなので前車の時のガソリン代の半分以下ですが文句は言いません。

乗り心地

-

長距離の移動に最適✨

2023.10.7

総評

かっこいい

満足している点

ボディーデザインが いまだに新鮮✨ 高速道路の移動が最高👍 給油無しで800キロ位走れます🚗

不満な点

-

乗り心地

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しっかりお金がかけてある造り

2023.9.17

総評

当時の高級車がお手軽に買えて、満足感はとてもあります。

満足している点

乗り心地、静粛性抜群。踏めばモーターがスーパーチャージャーのような役割を果たし、ロケットのように加速します。

不満な点

燃費悪ーい。ハイブリットなのに重量税が安くならない。

乗り心地

とても良い。

時にパワフル、時に静寂。

2023.9.16

総評

好き。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

いいクルマです

2023.9.13

総評

全高・全幅制限のある立体駐車場であれば、国産のファミリーカーとしては最適解だと個人的には思う。

満足している点

乗り心地がいい。おもてなしを体感できる。 大きさもちょうどいい。窮屈さを感じない。 走行性能も満足。少々重さは感じるが、ワインディングを走るのが楽しい。

不満な点

絶版になってしまったこと。 前期と後期でフルモデルチェンジぐらいの違いがあること。 300h 前期型のマフラーの選択肢がなさすぎること。 （ウチのクルマは）LKAが付いていれば完璧だった。

乗り心地

-

車格がある

2023.8.15

総評

自分としては車格、燃費、走り、装備どれをとっても良かった

満足している点

革のシートが良かった。

不満な点

嫁が運転するには大き過ぎた模様

乗り心地

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このクラスで直4はないな…

2023.7.27

総評

このクラスに乗るような人が燃費だの税金だの気にして300hにしてはいけないかと。 動力性能や直4とV6の振動の違いによる静粛性等450hとの差が凄過ぎて褒められるところは燃費くらい。 買うなら450h...

満足している点

このクラスにしては燃費が良い 乗り心地も悪くない

不満な点

踏んだ時に直4エンジンが回ると振動凄いし音が酷くて高級車に乗ってる感じがしなくなる。 高速域で余裕のある走りが出来ないのに高級車に乗る意味があるのか疑問な上、直4の2.4のHSの方が加速良かったのは意外...

乗り心地

踏んだ時の直4エンジンの振動と音は酷いものの、巡航中は良い感じでした。