ホンダ N-BOXカスタム ユーザーレビュー・評価一覧

まあ、セカンドカーとしては

2024.6.13

総評

積載量以外は、まずまず あと何年か乗って確認の上で 星の上下するとおもいます。

満足している点

NAですが そこそこはしります。 それまで、ターボメインで買っていましたが 10数年たつとここまで進化するもんなんですね〜

不満な点

積載量が悪すぎ ある程度覚悟していたが 14インチのタイヤ2本で入らんのは困る タント(L375S)ムーヴ(L902S)でもリアにタイヤ4本15インチ 積めたのにこれが一番あかんかった。

乗り心地

走行性能でも書いたが 14インチでは、フワフワした乗り心地 15インチだとしっかりとした乗り心地なので 個人的に15インチだと星4つ 14インチだと星2つです。

NAでもよく走る

2024.6.12

総評

通勤で使うには十分な性能であり、不満なし

満足している点

背が高くて視界が広く運転しやすい NAでもそれなりに走る

不満な点

自分の使い方ではECON切るとかなり燃費落ちる ONにするとアイストがなぁ… 燃料タンクが小さいため航続距離が短い

乗り心地

乗り心地は結構良い そこそこの段差乗り越えるたびにドラレコが作動するのが…笑

居室が広い！

2024.6.8

総評

総じて良い車です。

満足している点

居室が広くて良い。

不満な点

後部座席の段差を乗り越える際の衝撃はちょっと不満なこととタンク容量があと+５Lあれば文句なしです。

乗り心地

ノーマルサスはフワフワ感があって、カーブでは頼りない感じがある。

正常進化

2024.6.7

総評

どんどん運転したくなる車ですね

満足している点

室内の静粛性や足回り、動力性能等、文句ないですね。段差を乗り越えた時のいなしが最高なんです😆

不満な点

ターボがカスタムのみ。明るいインテリアが選べるとよかった。

乗り心地

-

過去最高金額の車・・・・

2024.6.7

総評

静かで良い車だけど・・・軽とは思えない高価な車 過去車の値引き後の購入価格は インテグラ(中古)67万円→3年間生涯燃費10km/L シビックフェリオ(新車)215万円→7年間生涯燃費12km/...

満足している点

広い、燃費が良い

不満な点

背が高いので横揺れが酔う CVTのヌルッとした出だしにまだ慣れない

乗り心地

シートが良い

660ccの高級車

2024.6.7

総評

初期トラブルさえ何もなければ文句なく満点💯 N-BOXは初めて乗りましたが売れてる理由がわかりました、日本一売れてる軽自動車ってのは伊達じゃないなと

満足している点

外観、走り、色 基本的には大満足の車です

不満な点

うーん、少し初期から不具合が何点かでているのは不満・・・ 全ては初回点検で改善予定ですが・・・

乗り心地

静かですね、コトコト感もなくしっとりした感じ 前に乗ってたRKステップ並と言ったら褒めすぎでしょうか・・・

最新の軽はあなどれない

2024.6.6

総評

終の車として長く乗りたい

満足している点

軽自動車の概念が覆った素晴らしい車^_^ 乗心地、静粛性、安定性全て満足！ さすがHONDA

不満な点

-

乗り心地

-

まだまだイケます

2024.6.1

総評

電パはありませんが特に不満は無いですね 新型もイイな～と思いますがまだまだコノNBOXを乗り続けて行きます

満足している点

スタイル、軽とは思えない動力、運転性能の良さ

不満な点

電パが欲しい

乗り心地

最近慣れたせいか、振動と走行音が少し気になってきたかな

これは良いFMCですね

2024.5.31

総評

試乗レビューの人がコストダウン、品質劣化と言ってますが全然そんな事無いです。寧ろベースに不要なものを削り必要な箇所にコストかけてるし、デザイン性はかなり上がってます。ギラギラが好きな人もカスタマイズすれば...

満足している点

乗り味、エクステリア、インテリア

不満な点

今のところ無い。あえて言うならシートのホールド感

乗り心地

静粛性は高い。硬めの足だけど振動が気になるようなことは無い。シートのホールド性が最初違和感あったけどすぐ慣れた。

総合的に良き車

2024.5.28

総評

街乗りであればノンターボ。高速や山道が多いならターボ必須ですね。内装、外装、居住性は申し分無し。軽自動車では最強でしょうね

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

最近の軽四ターボってすごい(￣▽￣)

2024.5.27

総評

ディーラーマンの頑張りもあって総合的には満足しています！ 登録台数1位なのも納得です！

満足している点

NA・FFと比較して燃費は落ちるんでしょうが ターボ四駆は常用域のトルクも十分で乗り易いですね！ 乗り味も普通車並みに良くなってて素晴らしいです！

不満な点

世間の評価通り前型と比較して装備類の不足・質感低下は否めないです。価格も他社同クラスと比較して高めですし・・・・。 実際に乗らないと新型の改良点の良さが伝わらないのがもどかしいですね(´・ω・)

乗り心地

デリカミニ・スペーシアも試乗しましたが個人的にNBOXが一番好みでした！後席の乗り心地が断然良いですね！

nboxが好き

2024.5.19

総評

広くてとても良いです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

さすが販売台数日本一、万人向けの車ですね。

2024.5.18

総評

まだ300kmほどしか走ってませんが、 一般道を走るには十分と思います。

満足している点

アイポイントが高くて運転しやすい。

不満な点

収納が少ない。 運転席側のカップホルダー、飲み物が 取り出し難い。

乗り心地

-

楽しいクルマです

2024.5.18

総評

熟成進化したN-BOX

満足している点

パワフルなエンジン、静かな室内

不満な点

ノーマルの足回りは不満

乗り心地

柔らかい

素晴らしくよく出来た軽自動車

2024.5.12

総評

全体的には素晴らしい車。初めて我が家でホンダ車を購入に踏み切らせてくれた車。デザインも素晴らしい。

満足している点

軽自動車にしては車両金額は高いですがその金額を納得させる車の出来の良さ。遠出の旅行にも使用できます。

不満な点

燃費が良くない

乗り心地

前車のダイハツ　タントカスタムRSと比べると足が柔らかく乗り心地は良い。少しふわふわ感はある。

軽四でも「ターボ」は必須ですよ

2024.5.11

総評

燃料タンクが32L以上あれば、文句なしなのです。。。

満足している点

坂道・信号待ちなどでも、始動にストレスが無いです

不満な点

燃料タンクの容量が少ない

乗り心地

-

さすが日本で1番売れてる車‼️

2024.5.10

総評

3人家族なので街乗りも遠乗りもどっちも行けちゃいます😄100点‼️

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

特になし

2024.5.8

総評

特になし

満足している点

特になし

不満な点

特になし

乗り心地

特になし

高級車

2024.5.6

総評

メイン車でも充分使える

満足している点

内装が素晴らしい

不満な点

もう少し燃費が良ければ最高

乗り心地

若干 足元が硬い