ホンダ レジェンド ユーザーレビュー・評価一覧

今ならプリウス対インサイトで大にぎわいです...

2009.9.12

総評

今ならプリウス対インサイトで大にぎわいですが、当時はセルシオ対レジェンドであったと思います。 でもエンジンの気筒数、排気量や、格子グリルが無いなど、分かりやすいところで中途半端で、それが販売台数に響いた...

満足している点

上品なスタイリング。エンジンのなめらかな回り。格別広くもないが狭くもないインテリアの不思議な囲まれ感気持ちよさ。ホンダにしては頑張った革シートの肌触り。今は他社のスポーツ車に長く乗っていますが今でもふと思...

不満な点

普通の加速をしている時に、共鳴過給効果を狙った余り耳につく、笛を吹いたようなヒュー音。ターボ車の様。 また、特に発進時に唐突なショックを伴うオートマの特性。また緩いブレーキ時は止まる直前まで車がすーっと...

乗り心地

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良いクルマです ５万ほど走りました。ゴルフの際など知人宅に集合後乗り換えることが多く、クラウンアスリート、アウディＡ６、ベンツＥ、フーガ等々互いのクル

2009.9.7

総評

良いクルマです ５万ほど走りました。ゴルフの際など知人宅に集合後乗り換えることが多く、クラウンアスリート、アウディＡ６、ベンツＥ、フーガ等々互いのクルマを運転しあうのですが、それぞれ思うところがあるらしく...

満足している点

●全ての姿勢変化が高級？・・ヒラリヒラリというか表現が難しいのですがこの点の評価が知人たちにも最も高いようです。田舎道を右に左に流しているときなど至福のひと時です。 ●驚愕の回頭性・・今更なんでしょうが、...

不満な点

実は内緒ですが色々あります・・。主なものは以下の２つです。ただ差し引きすれば長所が大きく上回っていますので全く乗り換える気が起こりません。 ●ワンダリング傾向？が強い(細かく言うと落ち着きの無い速度域があ...

乗り心地

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本当に買って良かったと思える最高の車です...

2009.9.4

総評

本当に買って良かったと思える最高の車です。

満足している点

スタイル、走行性能、最高です

不満な点

ホイールを選ぶときPCDが120ということで選択肢が少なくなってしまいました。

乗り心地

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発売当所、平日にしか試乗できない状態が今...

2009.5.3

総評

発売当所、平日にしか試乗できない状態が今の販売実績や知名度の低下に繋がったのではないか？また、燃費基準達成車にして売る気はなかったのか？アメリカしか見ていないホンダの売り方に疑問を感じましたが、一見の価値...

満足している点

クラウンともフーガとも違う、オートバイのようなインパネで独創的な雰囲気を感じる。チャイコフスキーのバイオリン協奏曲でも聞きながらいつまでも乗りたい車だ。また、フーガのように運転席以外はワンタッチ式パワーウ...

不満な点

平日にしか試乗が出来なかった事。 リアシートの作りが良くないのと、前席にシートバックグリップが欲しかった。 燃費基準達成車になっていなかった。

乗り心地

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憧れのレジ君に抱かれて ナイトビジョン以外のフル装備車です。５５歳の誕生日のプレゼントに、念願のホンダ最高級セダンレジェンドをGETしました。まず第一

2009.4.21

総評

憧れのレジ君に抱かれて ナイトビジョン以外のフル装備車です。５５歳の誕生日のプレゼントに、念願のホンダ最高級セダンレジェンドをGETしました。まず第一印象、「やはりHONDA車です」。他の車に目もくれずに...

満足している点

ナイトビジョンなしのフル装備車です。 1.四輪負荷自動制御のしなやかな走りと走行安定性（サーキットも速そうです） 2.ハンドリングのしっくり感（程度な固さ（軽さ）） 3.人と車の一体感（包み込まれるような...

不満な点

1.知名度が低すぎる（もっと宣伝し宣伝せよ！もったいない！仲間が少ない！） 2.最近の車に共通するが、電子（IC)部品が多い為故障が心配（保証切れが心配、、） 3.スタンドで自動洗車中、リヤーの左のドア上...

乗り心地

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SH-4WDの出来は秀逸 本田党なのでかなり主観的になっている可能性がありますが、僕にとってはすばらしい車です。今までシビック、アコード、S2000と

2009.4.2

総評

SH-4WDの出来は秀逸 本田党なのでかなり主観的になっている可能性がありますが、僕にとってはすばらしい車です。今までシビック、アコード、S2000と20年間ホンダ車を乗り継いできました。その間、親父のA...

満足している点

・購入してからわかったのですが、悪路(土砂降り、ノーマルでの雪道など)で、SH-4WDが作動し車の走行を安定した挙動に制御してくれている感覚が、不快感を伴わずに感じられます。これが、その後の安心感につなが...

不満な点

・シートの出来は前評判どおりではない。経年のへたりがすでに感じられる。 ・タイヤの磨耗が乗り心地に直結します(これは当たり前か？)。 ・ナビの機能が限定的、オーディオもハードの記憶装置がついていない。

乗り心地

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修理代かかりすぎ １０年前のレジェンドで走行１２万キロですが、ここに来て故障多すぎです。いままで日産、三菱それぞれ１０年で１５万キロくらい乗りましたが

2009.2.20

総評

修理代かかりすぎ １０年前のレジェンドで走行１２万キロですが、ここに来て故障多すぎです。いままで日産、三菱それぞれ１０年で１５万キロくらい乗りましたが、ここまで故障する車は初めてです。現在の故障は、エンジ...

満足している点

・特になし

不満な点

・故障多すぎて修理代かかり過ぎ（過去にも燃料ポンプ交換・エンジンキー穴交換等）

乗り心地

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他社とは違う観点の上級車 購入してから１万キロほど乗りました。レジェンドを購入する際に検討した車種は、マジェスタ、BMW５シリーズ、メルセデスEクラス

2009.1.31

総評

他社とは違う観点の上級車 購入してから１万キロほど乗りました。レジェンドを購入する際に検討した車種は、マジェスタ、BMW５シリーズ、メルセデスEクラス、レクサスISでした。最終的には、安全性の観点からレジ...

満足している点

・CMS、LKAS等アクティブセーフティがある！（オプションですが） ・かなり静か（思ったよりよっぽど静かです。エンジン音は高回転域になると適度に入ってきます） ・若々しいスタイル ・あまり遭遇しない（基...

不満な点

短所という短所は私には特にないですが、一般的にこのクラスを買われる方には以下の点が気になると思います。 ・６００万するのにオプションでしか本木目のパネルが付かない（エクスクルーシブなら本木目） ・後部座席...

乗り心地

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やはり スタイリング 黒豹みたいです ブラ...

2009.1.22

総評

やはり スタイリング 黒豹みたいです ブラックボディーに車高ちょい落とし １８のフィンアルミ すごく雰囲気あります レジェンドには他の車種にはない独特な感じがあります オススメですよ

満足している点

なんといってもブラックボディーは雰囲気あります 後はジェントるな走り トルク パワー

不満な点

もう少しワイドでロングだったらいいかな

乗り心地

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色々と新型車とかもでてきになりますがまだま...

2008.12.20

総評

色々と新型車とかもでてきになりますがまだまだこの車に乗って行きたいですね レジェンドはこの型からよくなった気がしますそれ以前のレジェはまったく眼中にないですね 多く乗ってもらいたくないのでｵｽｽ...

満足している点

二回目の投稿です ようやく走行距離も3万ｷﾛまできてしっくりくる感じがします あのｴｸｽﾃﾘｱは本当にｶｯｺｲｲです高級というよりはｽﾎﾟｰﾃｨで自分にはあってます乗り心地も轍を拾うこともあり...

不満な点

車検にこないだだしたのですが…前々から気になるところをDﾗｰの人に見てもらったら…ﾐｯｼｮﾝとﾌﾟﾛﾍﾟﾗｼｬﾌﾄの交換が必要ですって言われました(もしかしたらｴﾝｼﾞﾝも) 交換してくれるからいい...

乗り心地

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かなり待ちましたが、満足です！ ９月の発売前から予約を入れて、１１月７日にやっと納車されました。クラウンと迷いましたが、走りの質が今ひとつ私にはあわな

2008.11.10

総評

かなり待ちましたが、満足です！ ９月の発売前から予約を入れて、１１月７日にやっと納車されました。クラウンと迷いましたが、走りの質が今ひとつ私にはあわないような気がしてレジェンドにしました。以前乗っていたの...

満足している点

走りについてはこの大きさのセダンの中では飛び抜けていると思います。 外観は自分的にはOKです。 購入を決めてからガソリン価格が異常にあがりましたから、燃費は気になるところでしたが、今の所他のユーザーレビュ...

不満な点

今回レザーシートにしましたが、一部皮のヨレがありました。これだけの値段の車ですから、できれば検品の時にチェックして欲しかったと思います。

乗り心地

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素晴らしい出来 ようやく試乗出来ました。 試乗してうーんと唸る車も少ないのですが、この車はその一台でした。 レクサスIS350,GS350、クラウン3

2008.11.3

総評

素晴らしい出来 ようやく試乗出来ました。 試乗してうーんと唸る車も少ないのですが、この車はその一台でした。 レクサスIS350,GS350、クラウン3.5アスリート、フーガ、インスパイア、BMW325i、...

満足している点

まず、ずっしり重いドアの開閉音、日本車の中でもトップレベルの品質感です。 内装もプレミアム感充分、走り出してホンダ車として異質の静粛性（クラウン以上）、無茶苦茶スムーズな素晴らしい音のエンジン、重厚感のあ...

不満な点

好みの分かれるフロントマスク（自分は好きです） 価格 知名度の低さ まさに隠れた名車だと思います。 外車も充分買える値段でクラウンのように知名度が無いとなると販売面では苦しいのは仕方がありませんが、試乗し...

乗り心地

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不満点が見直されています 試乗してまいりました。チェックポイントは所有のKB1との比較。 高級車になって静粛性が格段にアップ、ハンドルが轍に取られてフ

2008.10.12

総評

不満点が見直されています 試乗してまいりました。チェックポイントは所有のKB1との比較。 高級車になって静粛性が格段にアップ、ハンドルが轍に取られてフラフラしていたのが 嘘のように解決、タイヤサイズ思わず...

満足している点

低速域で不満だったエンジンが軽やかになりました。 ナビが多少なりとも使いやすくなりましたね。

不満な点

価格アップで販売はどうなのでしょう?　売れて欲しいです。 300馬力オーバーの荒々しさが無いのが不満ぐらいです。 デザインは個々の好みですから・・・・

乗り心地

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レジェンドは面白いです。今後も高級車とい...

2008.9.17

総評

レジェンドは面白いです。今後も高級車という枠というよりは、スポーツセダンの枠で他車と勝負して欲しいと感じています。もしホンダが他メーカーの高級車に対抗してV8の車を作るのであれば、レジェンドの位置づけを変...

満足している点

特にすばらしいのはその走りです。SH-AWDをはじめとする走りの性能では群を抜いた存在だと思います。そして、他のメーカーには真似できないスポーツセダンだと思います。高速コーナーでの安定感は極上の気持ちよさ...

不満な点

今後のホンダに期待してあえて言わせていただければ、まず、なぜそこまで圧縮された音というものを拒んで、HDへの曲の保存が出来ないようにしたのかですね。こだわりの結果だとは思いますが、その点に関しては時代に逆...

乗り心地

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雰囲気がいいクルマ 外観が非常にかっこいいと思います。 FFなのにボンネットが長いからバランスがいいんだと思います。 サンルーフと革シートがあればアメ

2008.9.3

総評

雰囲気がいいクルマ 外観が非常にかっこいいと思います。 FFなのにボンネットが長いからバランスがいいんだと思います。 サンルーフと革シートがあればアメリカの雰囲気が味わえます。 セルシオとかシーマと比べた...

満足している点

エンジンすごいです。馬力じゃなくてトルクで走っちゃう所がおおらかで好きです。 装備もあまり期待してませんでしたがラックスマン(オプションの高級サウンドシステム)は いい音するしキーを抜くと跳ね上がるハンド...

不満な点

・燃費×です。自分の乗り方が悪いのかもしれませんがガソリン高騰の今の時代、もうちょっと何とかして欲しかった…排気量も2.5Lとか3Lがあったらよかったかも。 ・ハンドルが異常なほど重いです。車庫入れのとき...

乗り心地

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二回目の投稿ですが、いまだに飽きる事なく乗...

2008.8.13

総評

二回目の投稿ですが、いまだに飽きる事なく乗れてますよ。ビッグマイナー間近の現行型やレクサスのGS350が気になっていますが、内装とディーラーの対応、FRである事からGS350が最右翼ですが、アリストの面影...

満足している点

二回目の投稿ですが、やはり見た目のかっこよさは古いモデルながら捨てがたいものがあります！最近Ｊラグ系の人に前後期共わりと人気があるようですが、元々希少車なので、ノーマルでも悪くないと思います（私のは後期で...

不満な点

やはりホンダらしく塗装がやっぱりヤワ。ホントはＦＲになりたかったＦＦ縦置きなのでウェット路面ではトラクションが悪くなります。今はやめてる理由の一つでしょう。クラウンほどのレベルは望まない人でも静粛性には...

乗り心地

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抜群の安定性 試乗ですが、ゆっくり１時間くらいさせてもらいました。 静粛性は、結構いいと思います。まぁ、トヨタなどの高級車とは方向性が違いますので、エ

2008.8.11

総評

抜群の安定性 試乗ですが、ゆっくり１時間くらいさせてもらいました。 静粛性は、結構いいと思います。まぁ、トヨタなどの高級車とは方向性が違いますので、エンジンサウンドが多少聞こえるのは、私はこの車なら有りだ...

満足している点

・抜群の安定性 ・３００馬力でも扱いやすい ・値段の割にこの４ＷＤの出来はすばらしい ・頑張って軽量化したボディ（鉄だけなら２ｔは確実） ・スタイルは結構個人的に好きです。

不満な点

・低速トルクが細い・・・ ・良い車なのに下取りが安い・・・ ・５ＡＴはもう高級車には古い・・・最低でも６ＡＴを！（エンジンの置き方の関係で入らないという話も・・・） ・もっとデカイホイールでもいいんじゃな...

乗り心地

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もう10年以上たつ車ですが今でも大変気に入...

2008.8.9

総評

もう10年以上たつ車ですが今でも大変気に入って乗っています。何と言ってもあの高速道路の安定性はなかなかの物です。細かいﾄﾗﾌﾞﾙはありますがこれからもしばらく乗るつもりです。

満足している点

排気量の割には燃費が良くﾄﾙｸも下から出てる為運転しやすい。高速道路ではこの車の本領発揮で、目的地まで疲れ知らずで尚且つ早く到着どきる。又、FFであるため雪道も難なくこなせてしまう。ﾃﾞｻﾞｲﾝも、威圧感...

不満な点

待ち乗りだとﾐｯｼｮﾝが常に滑っている感じがありﾀﾞｲﾚｸﾄ感がないし、変速ｼｮｯｸも結構ある。ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時のｴﾝｼﾞﾝ音が結構出かい。

乗り心地

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昔から・・・ 外観のインパクトが魅力的(後期のみ)だったので半年くらい前に購入に踏み切りました。 最近はガソリンの値段がハンパないのでなるべく乗らない

2008.7.3

総評

昔から・・・ 外観のインパクトが魅力的(後期のみ)だったので半年くらい前に購入に踏み切りました。 最近はガソリンの値段がハンパないのでなるべく乗らないようにしていますが、 半年間で約3,000km乗った正...

満足している点

①なんといってもデカい事。 　後期はフロントのインパクトも強いので、いつ見ても感動する。 ②チョイとイジるだけでかなり渋くなる。(目指せ3.5RL) ③超不人気車？なので街中でほとんど見かける事が無い。た...

不満な点

①今の世の中に反している燃費。 　高速では10km/L位は走りますが、街乗り(自分の場合は通勤がメイン)だと 　5～6km/Lしか走りません。 ②高速でのハンドリングが安定しない。 　足回りがふわふわした...

乗り心地

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色が黒で、スポットが沢山ありました。車検...

2008.6.11

総評

色が黒で、スポットが沢山ありました。車検のついでに磨いてもらったら出来上がりのよさに、また惚れ直しましたね。プラグもイリジウムに変えたら、更にエンジン音が静かになり、車が軽く感じられるようになりました。 ...

満足している点

外観はギラギラとした派手さもなく、それでいてどこか存在感があるところがいいです。 いい表現をすると「大人の車」ですか・・・。 走りも3.5Lの標準ではないでしょうか？　アクセルを踏み込むと、結構頑張っ...

不満な点

なんだろう？？？　私的には、あまりありません。

乗り心地

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