ホンダ フリードスパイク 「使いこなせるかどうで、評価の変わる車です。」のユーザーレビュー

SHIOJIRO SHIOJIROさん

ホンダ フリードスパイク

グレード:スパイク GL(CVT_1.5) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
4
積載性
5
価格
5

使いこなせるかどうで、評価の変わる車です。

2023.9.26

総評
私には、この車の魅力を最大限に引き出すような
使い方はできませんでしたが、それができる方には
この車のスタイルや雰囲気などからして
なかなかいいのでは!と今でも思っています。

所有期間
2012年12月13日〜2016年4月25日
満足している点
道具感の雰囲気のあるスタイル。
広大なスペースで、視界も良く
運転は、し易かったです。

ハンドルは、チルトやテレスコ機能が付いており
シートリフター機能もあったので
ドラポジは、合わせ易かったです。

HIDヘッドライトやクルーズコントロール
アルミホイールなども標準装備で
お買い得感もありました。
不満な点
この車のコンセプトとは違うので
仕方の無い事だとは思いますが
運転そのものは、全く楽しくはありません。

ドライビングプレジャーどうこう、というよりも
この車を、道具のひとつとして
広大なスペースをいかに使いこなして
楽しめるかが、この車の真価だと思いました。

あと、シートの出来は
あまり褒められたものでは、なかったですね。
せっかくレジャー用途で長距離走行しようと思っても
このシートじゃ疲れてしまうので
二の足を踏んだ事もありました。
デザイン

4

道具感あるデザインは好きでした。

またラゲッジスペースの内装のデザインも
アウトドアチックな形状のライトが付いており
なかなか良かったです。
走行性能

3

1.5L 4気筒 SOHC 118PS の
ガソリンエンジンでした。

ホンダエンジンらしく、スムーズに回り
走行性能は、問題無しでしたが
このボディに対して、余裕シャクシャクでは
ありませんでした。
乗り心地

3

コンパクトミニバンとしては
当時、少し硬めかな?とは思いましたが
問題はありませんでした。

ただシートの出来などと合わせて考えたら
長距離ドライブは、あまり気が進みませんでした。
積載性

5

私の使用用途では
困った事は、一度も無いくらい
広大でした。
燃費

3

街乗りで11〜12km/L

高速で長距離走行しても
良くて15km/Lくらいでした。

空気抵抗の多そうなこのデザインなら
この燃費も仕方無いですね。
価格

5

在庫車セールという事で
総支払額は200万円ちょっとだったと
記憶しています。

ただ次の車に乗り換える時に
3年半44,000kmほど乗っているのに
下取り価格が高かったのには
びっくりしました!

リセールは良かったです。
故障経験
全くありませんでした。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ホンダ フリードスパイク 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離