ホンダ フリードスパイク ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ フリードスパイク 新型・現行モデル
141

平均総合評価

4.2

走行性能
3.6
乗り心地
3.6
燃費
3.2
デザイン
4.1
積載性
4.7
価格
3.6

総合評価分布

星5

61

星4

49

星3

27

星2

2

星1

2

141 件中 1 ~ 20 件を表示

  • kempelini kempeliniさん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    最高にちょうどいい遊びの車

    2024.10.5

    総評
    なんと言っても荷物を積んで現場、遊び場に行く車。 燃費も街乗り10km/L程度なので悪くもない(同年代の軽と同じくらい) 馬力もそこそこにあるし軽自動車から乗り換えた自分には神の車。
    満足している点
    なんと言ってもフルフラットに出来る樹脂プラベースのラゲッジスペース。 主に海釣りでたまに海水浴・ボート釣りも行くが、荷物が凄まじく乗る上に底面がプラッチックなので砂等の掃除がファブリックの物より鬼楽...
    不満な点
    慣れれば気にならないが、運転席からボンネットは一切見えないので激狭路地は気を使う。
    乗り心地
    軽、プロボックス、ハイエース系統しか乗ったことがなかったので全てにおいてワンランク上に感じる。

    続きを見る

  • ぱかだんな ぱかだんなさん

    グレード:スパイク Gエアロ(CVT_1.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    使い勝手が良い

    2024.10.2

    総評
    今まで十数台乗りついで来て、一番使い勝手が良い、
    満足している点
    荷物積めるし、車中泊もこなせるし、小回り効くし、高速道路も無理なく走れる。
    不満な点
    後方視界と後部座席のリクライニングが浅いこと
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 諦めたら負け 諦めたら負けさん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    1
    乗り心地
    -
    燃費
    1
    デザイン
    1
    積載性
    -
    価格
    -

    とりあえず安かったから。

    2024.7.15

    総評
    とりあえずの車
    満足している点
    ない
    不満な点
    両サイドドアが手動式だから重い。 外の音がダイレクトに入る。 アクセルオフ時に引きずるような重さのエンジンブレーキ?
    乗り心地
    乗り心地はよいが、ドアのきしむ音が気になる。 外の音がダイレクトに入る。 特にロードノイズがひどい。

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  • てい3 てい3さん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    1

    平均的な車です。

    2024.5.27

    総評
    愛着があるので壊れずに走って欲しい。 全てにちょうどいい車。
    満足している点
    運転し易い、荷台が広い。正面からのデザインが良い
    不満な点
    4WDで、嫁の送迎しか乗らないので燃費悪し!待機でエアコン使用は4k位。 普通の使用なら8k位は走る。
    乗り心地
    普通です。

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  • yamaheart yamaheartさん

    グレード:スパイク Gエアロ クールエディション(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車中泊派必須の車

    2024.5.4

    総評
    荷室が広くフルフラットで運用出来るため車中泊したい人向け 引っ越しも往復回数をこなせば冷蔵庫・洗濯機以外はこれでいける
    満足している点
    荷室の広さ
    不満な点
    内装は安っぽい 後部座席の背もたれの角度が辛い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ji0******** ji0********さん

    グレード:スパイク G・ジャストセレクション_4WD(AT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    2台目のフリードスパイク

    2024.3.20

    総評
    前回のフリードスパイクが気にいっていての買い替えなので、前回同様、私には使いやすくぴったりな車。そしてやっぱ、雪国生活には4WDは安心。
    満足している点
    雪国生活には 4WD が正解でした。 2011年時に購入のフリードスパイクは通勤燃費を意識して、30年ぶりに4WD車からFF車にしました。しかし、雪国生活や趣味のスキー用の場面ではチェーンの出番が増えた...
    不満な点
    左後方視界の確認し辛さは前モデルと同じ。 (助手席足元スペースは改善されています。また後部座席中央も3点シートベルトに改善されています。)
    乗り心地
    -

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  • フルタワ フルタワさん

    グレード:スパイク Gエアロ(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    くっつけたくなるクルマ

    2024.3.16

    総評
    家族には申し訳ないが自分がイジりたいために買いました。買い替えるにあたって、新車は無理でもできるだけ楽しい車を、です。
    満足している点
    もはやオールドカー感はあるが、視界良好、運転しやすい。エンジンは非力で燃費もそんなに良くないが混み合う日本では全く問題ない。 現在の車では当たり前の装備はほとんどないが、それがなにかしてやろう、なにか付...
    不満な点
    やはりラゲッジ以外の収納。 特にフロント周り。助手席前に広大なスペースがあるが、傾斜しているのでそのままでは何も置けないのは謎。 全体的に狭い。ラゲッジが広い分なのだろうが…。
    乗り心地
    フワフワしつつも段差ではガタピシ。タイヤ新しくしたら少し良くなった。車歴を顧みると、静粛性の高い車に乗った事が無いのでノイズはこんなものかなといった感じ。

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  • ji0******** ji0********さん

    グレード:スパイク G(CVT_1.5) 2011年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    多趣味な私にぴったり

    2024.3.8

    総評
    視界良好(軽トラには負けますが)、バン並に使える荷室など、スキー、楽器、長距離運転(仮眠)が日常の私が便利に使える車。 少しでも燃費をと久しぶりにFFを選択しましたが、雪国生活ではやはり4WDがいいと感...
    満足している点
    視界が広く開放的、積載性よし。
    不満な点
    運転席から振り返った時の左後方視界(窓がない) 助手席足元スペース、左ダシュボードがパッセンジャーのすねにあたりやすい(後期モデルでは改善) 初めてのCVT車でしたが、15万Km過ぎからウィーンという...
    乗り心地
    私はかちっとした乗り心地が好きなのでよしですが、ふわりとした乗り心地が好きな人にはあわないかも。

    続きを見る

  • bps******** bps********さん

    グレード:スパイク G・ジャストセレクション(CVT_1.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    室内フルフラットで車中泊に良い

    2023.10.12

    総評
    車中泊に良いけど他は、まあまあ
    満足している点
    セカンドシートを畳めばフルフラットになること
    不満な点
    燃費が今一 私の車だけ? ハンドルの復元力が悪い気がする
    乗り心地
    -

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  • SHIOJIRO SHIOJIROさん

    グレード:スパイク GL(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    使いこなせるかどうで、評価の変わる車です。

    2023.9.26

    総評
    私には、この車の魅力を最大限に引き出すような 使い方はできませんでしたが、それができる方には この車のスタイルや雰囲気などからして なかなかいいのでは!と今でも思っています。 所有期間 20...
    満足している点
    道具感の雰囲気のあるスタイル。 広大なスペースで、視界も良く 運転は、し易かったです。 ハンドルは、チルトやテレスコ機能が付いており シートリフター機能もあったので ドラポジは、合わせ易かっ...
    不満な点
    この車のコンセプトとは違うので 仕方の無い事だとは思いますが 運転そのものは、全く楽しくはありません。 ドライビングプレジャーどうこう、というよりも この車を、道具のひとつとして 広大なスペ...
    乗り心地
    コンパクトミニバンとしては 当時、少し硬めかな?とは思いましたが 問題はありませんでした。 ただシートの出来などと合わせて考えたら 長距離ドライブは、あまり気が進みませんでした。

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  • tara9797 tara9797さん

    グレード:スパイク Gエアロ_4WD(AT_1.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    乗りやすい

    2023.9.7

    総評
    ほぼ段差なし荷室なので車中泊最高
    満足している点
    ジャダーがない
    不満な点
    スライドドアが遅い
    乗り心地
    -

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  • 真下ッ酢♪ミツカンっ酢 真下ッ酢♪ミツカンっ酢さん

    グレード:スパイク C(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    和製 カングーみたいな

    2023.7.27

    総評
    もう 乗用車タイプでこんなのでないんだろうな
    満足している点
    マニュアルエアコン 手動のスライドドア
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Masanosin Masanosinさん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    自分の手足の様に動いてくれました。

    2023.7.25

    総評
    キャンプ、釣り、スキーと小柄な車体の割に、夫婦2人での移動では、充分な空間を有し、左右電動スライドドアも大変便利でした。 変に気張らず、気軽に乗れる、そんな車でした
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • てい3 てい3さん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    4WDは燃費悪い。

    2023.5.28

    総評
    愛着満載です。潰れるまで乗りたいと思います。
    満足している点
    荷物も車中泊も余裕です。
    不満な点
    燃費はちょい乗りだと6k。走行距離12万k越えて足回りがヘタってきた。
    乗り心地
    普通です。

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  • まぁぴょん まぁぴょんさん

    グレード:スパイク GL(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    色々と幅の利く使い道が出来そうな車。見た目もタウンユースな感じでどのシーンにも合いそう。

    2023.5.3

    総評
    総評はかなり優等生な印象を受ける。ある程度セルフメンテナンスをする者からすると、エンジンルーム内のレイアウトをもう少し考えて欲しいところ。
    満足している点
    クルーズコントロールやオートライト、両側電動スライドドアや、セカンドシートのフルフラットなど、便利な機能が盛り沢山の一台!
    不満な点
    足回りがやや硬い感じでロードノイズを拾いやすい。パワステはやや重め。前列シートのスライド幅がやや狭い感があり、セカンドシートは固定。
    乗り心地
    足回りが硬い為、カタカタとした走行になる。シートは硬すぎず柔らかすぎずといった感じ。

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  • 赤松中 赤松中さん

    グレード:スパイク G・ジャストセレクション+(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    わりとイイ!

    2023.5.3

    総評
    思った以上に満足😃✨
    満足している点
    思った以上に運転しやすい。
    不満な点
    内装がいまいち❗
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • y.s.m y.s.mさん

    グレード:スパイク Gエアロ(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    使い勝手が良い。

    2023.3.5

    総評
    すべてのめんでそれなりに満足している。
    満足している点
    -
    不満な点
    内装がプラスチック感満載!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • つぼちゃん つぼちゃんさん

    グレード:スパイク G・ジャストセレクション(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    いつのまにか10年!

    2023.2.15

    総評
    気がついたら10年も乗ってました。もうちょい乗るかなー。
    満足している点
    なんだかんだ便利
    不満な点
    パワステフィールがとても残念
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • B-ペガサス B-ペガサスさん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    飽きがきません

    2023.1.27

    総評
    飽きがきません。ほんとうに壊れて乗れなくなるまで買い替える事はないでしょう。いままでのクルマの中で1番かも。
    満足している点
    子供の自転車を載せるために選びましたが、本当に色々な物が積めます。外観のデザインが大好きです。メーター表示も割と好みな感じです。初めてのHONDA車ですが、元気よく走ってくれますね。
    不満な点
    後部座席が完全にフルフラットになるため、折り畳み収納を重視しているためか、後ろの座り心地は全くよくありません。スライドしないのみならず、リクライニングは1~2段階しか倒れません。エアコンも後ろは届きにくい...
    乗り心地
    車体が左右にローリングする印象がありますが、これくらい柔らかい乗り味が僕は好きなのでいいです。タイヤの空気圧は2.5kpaにしています。

    続きを見る

  • しまじろう。 しまじろう。さん

    グレード:スパイク Gエアロ(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    エンジンが物足りないクルマ

    2023.1.9

    総評
    ターボあったらいいのに
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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