ホンダ フリードハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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ホンダ フリードハイブリッド 新型・現行モデル
460

平均総合評価

4.4

走行性能
4.0
乗り心地
4.0
燃費
3.9
デザイン
4.3
積載性
3.7
価格
3.6

総合評価分布

星5

253

星4

150

星3

41

星2

12

星1

4

460 件中 121 ~ 140 件を表示

  • *NICE KNIGHT* *NICE KNIGHT*さん

    グレード:ハイブリッド G_7人乗り(DCT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    ちょうどいい!とっても良い!

    2022.9.1

    総評
    最初に乗った時から 良い車だな~って思えた。 DOHC4気筒+VTECは他社の、ごく普通のエンジンより数倍良いと思う👍 1500ccなのに加速も良いし速い。
    満足している点
    ホンダは足周りとシートが固かったがフリードは全然違った。 足周りもシートもヴォクシーより柔らかい! スタイルが好き。 ヴォクシーハイブリッド(1800cc)より燃費が全然良いし、マジで加速も良い...
    不満な点
    LEDじゃない所が多い。 メーターが遠い。 トヨタに慣れてるからかメーターからの情報が足りない。 切り換えて見ないといけない。 メーターのハイブリッドの状況表示がトヨタの方が見易いし、よくわか...
    乗り心地
    足周りもシートも柔らかいと思う。 ホンダは足周りもシートも固いって言うのは昔の話だと実感した。

    続きを見る

  • nyac nyacさん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    7人乗りまたは荷物のどちらかが運べて、燃費もそこそこ

    2022.8.31

    総評
    よくまとめたと思う。拍手。
    満足している点
    このサイズに、7人乗りハイブリッドをコンパクトに収め、まあ当時としてそこそこの燃費を実現していること。できる限り1000回転で走ろうとするところがかわいい。そこにうまく付き合えば燃費は保てる。
    不満な点
    逆に言うと燃費。今はいいものがたくさんある。しかし、予算的にこれにした。サイドミラーが真横過ぎる。並走車を見落としやすい。発進時はガソリンなので、車庫入れ等、ローギアで走る機会が多いと燃費がガタ落ちになる。
    乗り心地
    中古なので、ダンパーなどはそれなりでしょうから、ぜいたくは言えません。ちゃんとメンテしたら、中古のうまみが減りますしね。無段変速はなめらかでよい。

    続きを見る

  • nyac nyacさん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大きさ、燃費とも中くらい。

    2022.8.31

    総評
    よく作ったと思う。ハイブリッド車だが、生のエンジンだけで時速40~60で走っているときは、20km/l~24km/L(平地)なので、おのずと限界がある。ハイブリッドは減速時や下り坂で無駄になるエネルギーを...
    満足している点
    古いガソリンのミニバンからの買い替え。2~3倍の低燃費でご満悦。しかし、もっと燃費のいい車はたくさんある。予算と使い方、ライバル車のデザインがちょっと受け入れられずにこれになりました。場所や距離によります...
    不満な点
    しいて言えば、メーターパネル周りのデザインが、バタ臭い。しかし、必要な表示が大きめなので、見やすい。本当に燃費を気にすると瞬間燃費、平均燃費、充放電状態すべて見たいが、選択制なので不便。ある意味安全か?3...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • RoyaL RoyaLさん

    グレード:ハイブリッド G・ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    家族で使いやすい車

    2022.8.31

    総評
    エンジンの動力性能は仕方ないですが、他の点で不満無しです。 燃費は街乗り(買い物)+たまにドライブで15-16キロくらいで、実燃費も優等生だと思います。
    満足している点
    車体も大きすぎず運転しやすい、でも荷物はいっぱい入るので、ファミリーキャンプに大活躍!
    不満な点
    6人乗りグレードなので、大人数乗れない。 そんな機会も殆どないので、実際問題にはなっていません。 1.5リッターエンジンで、ハイブリッドとはいえパワーは無いです。
    乗り心地
    乗り心地は悪くはないです。 ただタイヤ次第ではありますが、最初からついているタイヤはロードノイズがかなりあります。

    続きを見る

  • momozaku momozakuさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    2代目フリードやはりちょうどいい

    2022.8.28

    総評
    街乗りにちょうど良い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • awa awaさん

    グレード:ハイブリッド G・ホンダセンシング_7人乗り(DCT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    やっぱりちょうど良い♪

    2022.8.19

    総評
    「ちょうど良い」がピッタリな車です。
    満足している点
    全てにおいて「ちょうど良い」が当てはまります。
    不満な点
    社外パーツが少ない(ほぼ無い)事かな。
    乗り心地
    もう5年乗ってるので慣れましたw

    続きを見る

  • フリードハイブリッドG・ホンダセンシング フリードハイブリッドG・ホンダセンシングさん

    グレード:ハイブリッド G・ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    ちょうど良い❗

    2022.8.12

    総評
    ホンダセンシングはとても良いと思う。
    満足している点
    ハイブリッドなので遠出する時の燃費がかなり良い。 街中では多少燃費が落ちるが、そう気にならない。
    不満な点
    ① 乗車人数MAXで乗ると荷物が載らない。 ② 三列目シートが跳ね上げ式なので、上げた状態で二列目シートのリクライニング(背もたれを倒す)に制限がある。 ③ ツインエアコンではないので、二列目三列目が...
    乗り心地
    -

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  • masa0030 masa0030さん

    グレード:ハイブリッド モデューロX・ホンダセンシング_7人乗り(DCT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    トータルで満足

    2022.8.7

    総評
    内部空間が広くて乗りやすい。
    満足している点
    全体的に運転がしやすい。
    不満な点
    燃費はハイブリッドなのだから街乗りでも20キロ近くいって欲しい。 足回りはもう少し硬くてもいいかな。 コーナーで衝突センサー鳴ることがよくある。 値段が高い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • よし坊ー よし坊ーさん

    グレード:ハイブリッド G_6人乗り(DCT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    運転しやすい。

    2022.8.5

    総評
    運転のしやすさが売りのフリードです。それに関しては最高に良いと思います。
    満足している点
    視界広く運転しやすい。サイズもちょうどいいので狭い道でも楽だと思います。
    不満な点
    ジェイドハイブリッドから乗り換えたので、静粛性はかなり落ちました。車の特性上しょうがない事ですが層がからするともう少し静かだと良いと思います。
    乗り心地
    乗り心地は良いですね。特に2列目が最高です。

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  • ノブキヨ ノブキヨさん

    グレード:ハイブリッド_6人乗り(CVT_1.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    ちょうどいい!

    2022.8.1

    総評
    通勤、買い物、遠乗り。4人以上乗れ、サイズが馬鹿でかくない。女性でも取り回ししやすく、燃費も悪くない。 長く付き合える家族のメインカー。
    満足している点
    大人6人が乗れて、日本の道にちょうどいい。
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    疲れないシート。長距離乗っても腰にこない。

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  • セドリック@ セドリック@さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_6人乗り(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    ちょうどイイ!

    2022.8.1

    総評
    ちょっとした買い物等の移動にすごく便利です。 7人乗りよりも6人乗りの方がゆったり乗れて個人的には、おすすめです。
    満足している点
    キャッチコピーの「ちょうどいい車」が本当に合う車です。 燃費も良くキビキビ走ります♪
    不満な点
    一昔前の車なのでヘッドライトが暗いです。 3列目をはね上げていると2列目のリクライニングがあまり出来ない。
    乗り心地
    ダウンサスのおかげで、少し硬い感じがしますが、コーナーでは、低床低重心も相まって気持ち良く走ります。

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  • わで わでさん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_6人乗り(CVT_1.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    燃費が思ったより悪い

    2022.7.31

    総評
    燃費とエアコンがとにかく不満ですが、それ以外は謳い文句通り丁度いいのでかもなく不可もなくという感じです。
    満足している点
    妻が大きい車はだめなのである程度コンパクトでこれだけの積載性や取り回しはまさに最高にちょうどいい。
    不満な点
    思ったより燃費が悪いです。 週末ドライバーで半分は高速を使ってるのですが、 春頃はリッター12km,夏でエアコンを使うと9kmです。 ハイブリッドなのにこんなに悪いの!?と正直驚いてます。(個体差で...
    乗り心地
    -

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  • 96cc 96ccさん

    グレード:ハイブリッド EX_6人乗り(DCT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    今は無きEXグレード

    2022.7.25

    総評
    個人的に2列目シートの乗り心地が、良し悪しの重要な基準なので、このクラスのミニバンの中ではダントツに良かったです。 後は大き過ぎないサイズと安全装備の充実が嬉しい
    満足している点
    ○標準でのオプションが多積 ○フロントウインドウが高く広がっていて解放感と共に前方視界が良い ○運転ポジションの自由度が高い ○ホンダSENSINGやサイドカーテンエアバックなど充実した安心装備 ...
    不満な点
    ○内装もう少し明るい感じにならないですかね? 黒内装イコール、スポーティーはもう時代遅れのような気がするのは私だけ? ○室内灯の暗さにビックリ ○ハイブリッドの低速域のギクシャク感は不快です ○室...
    乗り心地
    シートのクッションなのか? どの席に乗っても、もう少し若干硬めが好みなんだけどなぁ

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  • SESSYA SESSYAさん

    グレード:ハイブリッド モデューロX・ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    良い車です

    2022.7.24

    総評
    モデューロXは価値ある車です
    満足している点
    カスタマイズされてますので走りや装備は大変満足してます
    不満な点
    お値段が高いです
    乗り心地
    硬め

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  • まかお1961 まかお1961さん

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    7人乗りだけどフルに乗ることは無いかな

    2022.7.23

    総評
    年式の割には走行距離が少ないので後3年は乗れるかな
    満足している点
    室内が広い
    不満な点
    ハイブリッドだけど燃費は悪い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ZEROーONE ZEROーONEさん

    グレード:ハイブリッド G_6人乗り(DCT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    小回り最高。

    2022.7.20

    総評
    燃費、乗り心地悪くない。
    満足している点
    小回りが出来て乗りやすい
    不満な点
    乗り心地
    悪くない

    続きを見る

  • jyshhm jyshhmさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2022.7.18

    総評
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ポップ ポップさん

    グレード:ハイブリッド クロスター_6人乗り(DCT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    ほんとに丁度いいわ

    2022.6.29

    総評
    オデッセイハイブリッドは嫁さんが主に運転してましたが車高が低くてエアロは大破するし、ステアリング重いと文句は言われるしフリードが丁度いいのかなと思います。運転しやすいし、走りも予想外にいい、値段も安いし売...
    満足している点
    オデッセイハイブリッドからの乗り換えですが小さくなった分取り回しもいいし。パワーも十分、乗り心地もいい、コスパもいいし、変えてよかった!
    不満な点
    三列目をあまり使用しない前提で乗り換えたので狭さはあまり気になりません。エアコンがフロントしかないので2列目が暑いらしい。内装は500万の車から300万の車になったので仕方ないとは思ってますが窓も運転席以...
    乗り心地
    タイヤが15インチなので悪いはずがないので十分満足です。

    続きを見る

  • kan_rin kan_rinさん

    グレード:ハイブリッド モデューロX・ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コスパ最高

    2022.6.29

    総評
    本当に丁度いい車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kazu1989 kazu1989さん

    グレード:ハイブリッド G・ホンダセンシング_6人乗り_4WD(DCT_1.5) 2016年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    確かにちょうどいいね(6年目の再評価)

    2022.6.25

    総評
    移動手段としては優秀です。この子はモビリティであって自動化されてくジャンルの車だと思います。
    満足している点
    ずっと変わらず燃費はいいw
    不満な点
    7速DCTでマニュアルモードも設定あればよりホンダらしさ出ると思うのに何故(・・? フィット シャトルとかあったような?
    乗り心地
    リアがトーションバーなので、路面の継ぎ目やマンホールを越えたりするとリアが若干跳ねる印象。

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