ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧

燃費が満足

2023.5.15

総評

トリムの作りがいまいち

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

やっぱりFITはイイ！

2023.5.14

総評

　このサイズが、やはり日常使いでは一番使いやすいのではないでしょうか。 　排気量的にはしかたが無い部分もありますが、街中や高速道路で使うには全く問題ない、むしろ快適で、楽しく運転できる１台だと思います。

満足している点

　街中でも、田舎道でも、峠でも、高速道路でもちょうど良いサイズです。外側の大きさもさることながら、大人４人がゆったり乗れるキャビンは、必要十分なサイズかと思います。 　フィット２に比べて一回り大きくなっ...

不満な点

　1.5LのGEフィット-RSからの乗り換えですので、200ccのサイズダウンはやっぱり発進・加速時や峠道で感じます。 　また、パドルシフトのないGLグレードですので、200ccのサイズダウンと相まって...

乗り心地

　「しなやか」というのが一番しっくりくるかと。 　もちろん静粛性なども含めて、高級車に比べるとというのはありますが、このサイズ、価格帯の車としてはかなり良いのではないでしょうか。 　また、ホンダセンシ...

久しぶりの新車　しかもミニバンからの脱却

2023.5.6

総評

いいおもちゃです。色々なものを付けたりして楽しんでます。 あと、ここ10年の技術の進歩がすさまじく、ACCとレーンキープで驚いた。年のせいで夜間の視力がおちてきましたが、雨の夜間走行がすごく楽（ハンドル...

満足している点

スポーティ（風）なフロントとリア、サイドのエアロがついて、お安かった。

不満な点

どのメーカーもそうだと思いますが、ユーザーの囲い込みのためにナビやらオプションで社外品を選びにくくしているので、適合するものを選ぶのに頭をつかった。

乗り心地

ちょっと固めなのでいい感じ

内外装が気に入ってます！

2023.4.29

総評

ガソリン車のプレミアムラインです。 出だしのもたつき感はありますが、 静粛性があり乗り心地がいいので 気に入っています。

満足している点

落ち着いたエクステリア 2列目のシートアレンジ

不満な点

スマホホルダーの設置場所が無い 社外モニターなどの設置に困っている。

乗り心地

-

今亡きアイルトン・セナが初めてHONDAエンジンに乗った気持ちになりました!!あのセナの笑顔は忘れられません。

2023.4.28

総評

ホンダセンシングが搭載されている為、前方の衝突はもちろん安全レーンアシストとか色々機能が付いていて一昔前の車より進化していますね!!

満足している点

HONDAフィットの外観のデザインと内装のデザインはＡ型の私の好みにピッタリの車です!!

不満な点

う〜ん、バワステが軽すぎる所かな?

乗り心地

やや硬さはあるけど、概ね良いと思います!!

意外と燃費いい

2023.4.25

総評

燃費、使い勝手共に仕事に便利

満足している点

荷物がつみやすい

不満な点

-

乗り心地

-

先進の家電カー？

2023.4.22

総評

最新の国産ガソリン車で、期待しての新車購入でしたが、 走行性能に少し時代遅れ感は感じる。 過度に期待し過ぎたのかもしれません。 車に求めるものは変わったんだな、と実感しました。 購入後は、あまり乗...

満足している点

自分は全く使いませんが、家電みたいな便利装備が満載。マイナーチェンジで、外観は少し良くなったと思います。

不満な点

運転する楽しさより、実用的で普通の車。エンジン、足回り共、突出した点は感じない。

乗り心地

自分には柔らか過ぎ。静粛性は思ったよりも高く無いように感じます。

積載性はすごかった

2023.4.9

総評

北海道、青森、高知、鹿児島、宮崎、沖縄以外は制覇したかな。 車中泊も足を延ばして寝れるポジションが作れる良い車だった。 惜しむらくはクルーズコントロールが付いていれば持病になった膝の痛みも無かったかも...

満足している点

この小さな車で引っ越しができた。 積載性はすごい。 走りもホンダらしく、加速も良い。 燃費も良い。

不満な点

荷室が広い分エンジンルームは極狭。 ドラポジもイマイチ。 自分の場合、アクセル踏み続けると右ひざに負担がかかる。 長距離走ると膝上の外側が痛くなり、癖になってしまった。

乗り心地

-

おっさんが運転するには見た目は可愛いです

2023.4.2

総評

早く納車こい!

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

長く付き会える車です。

2023.3.27

総評

性能のいい1.5i-VETC、取り回しのいい大きさ。フォルムも4代目GSより、かっこいい。何より故障が少ない。 20万キロ目指すため来月から2ヶ月間レストアに入院します🤣

満足している点

私の場合J'sレーシングのGE8前期 ハイパーECU　1.5CVTに変えたためか、運転がめちゃくちゃ楽しい。 大きさが5ナンバーなんで、狭い道の多い大阪ではちょうどいい。

不満な点

ボディ剛性が圧倒的に低い。どんなけ補強パーツにお金注ぎ込んだかわからないくらいです。

乗り心地

SHOWAのダンパーを購入してすぐに取り替えたのでかなりいいです。ノーマルはすぐ変えましょう。

経済的

2023.3.26

総評

普段使いであれば必要十分の性能。

満足している点

純ガソリンエンジンでありながら燃費性能が良い点。1300CCにしては何気にパワーが有る点。 室内の広さが車格以上。

不満な点

ハンドルのフィーリングが軽すぎる点ぐらいですかね。

乗り心地

9年も乗っているとあちこちヘタリが感じられるので、7年目の車検以降、点検の都度ブッシュ類を交換して、最低限の乗り心地は維持しています。

ちょうどいい

2023.3.25

総評

車趣味でなかったらこれでいい！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

コンパクトカー

2023.3.25

総評

燃費もよく、乗りやすい車です。

満足している点

使い勝手は大変良い。

不満な点

特にないです。

乗り心地

少し固めかな、もう少しソフトな方いい。

本当に良く出来ている車

2023.3.16

総評

購入して３年ですが、まったく飽きません。贅沢を言わなければこれ以上の車は無いと思います。間違いなくオススメできるコンパクトカーです。

満足している点

視界が広く小回りが効き運転しやすい。室内も荷室も広い。乗り心地もまったりしてて良い。電動パーキングブレーキ、クルーズコントロール、その他安全装備が全グレード標準。

不満な点

マイナーチェンジしても相変わらずカラーバリエーションが少ない。

乗り心地

-

燃費が良く，キビキビと走りました。

2023.3.14

総評

故障もせず，維持費がかかりません。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

燃費は良いし室内は広い・・でもさ・・・

2023.3.11

総評

車に特にこだわりが無く、3人以上で利用したい・・・そういう人には良いかと。私は二度と乗りたくありません。

満足している点

燃費は良い・・それだけ。

不満な点

燃費以外全部

乗り心地

悪くは無い・・・ただ、結構ボディーの軋み音はした。

しっかりした走りと安定したブレーキ性能、静粛性全てに満足

2023.3.9

総評

普段乗りから長距離ドライブまで全てのシーンで満足

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

私の世代では、シビックみたいなポジションの車だと思います。

2023.3.2

総評

この車が、本来のシビックかと思います。

満足している点

フロントやリアの精悍な外観と元気のある1・5VTECエンジン

不満な点

-

乗り心地

買って納車前にモデューロスポーツサスに替えてますので、本来の純正サスの乗り心地は、知らないです。

便利

2023.2.26

総評

不満のない優等生

満足している点

ホンダセンシングが優秀で運転楽

不満な点

運転が楽なので退屈 もう少しロードノイズ対策してほしい

乗り心地

-

安全運転サポートの進化をみた

2023.2.25

総評

空港レンタカーで一泊借りた。人生（たぶん）二度目のホンダ車。2日間の走行距離は約180km。 店から出る時にブレーキテスト、愛車より遥かに効きがよくてちょっと怖かったけどすぐに慣れた。 海岸沿いのワイ...

満足している点

小回りが効くこと。ナビの案内が正確だったこと（愛車の某システムよりも優れていた）。 直進安定性、ワインディング走行。 柔らかめの乗り心地。 ブレーキがよく効いたこと（最初は戸惑った）。

不満な点

安全運転サポートの音声案内が少しうるさかったこと。急な峠道でのパワー不足。エンジンブレーキの効きが悪かったこと。 レンタカーのためハロゲンライトで夜は暗かったこと。

乗り心地

ホンダ車に乗ること自体人生で二度目につき評価は難しいが、自分の歴代愛車に比べるとサスは柔らかめではないかと思う。乗り心地が良かった。