ホンダ CR-Z ユーザーレビュー・評価一覧

エコスポーツ

2024.6.1

総評

スタイル重視のエコスポーツ

満足している点

スタイルはいい！ いじりがいのある車

不満な点

バッテリーが空になったらただの重りになり軽に抜かれる！💦 実質2人乗り

乗り心地

この手の車に乗り心地は期待してはいけない！

カッコいい、けどイカつすぎない

2024.5.29

総評

日常の中で「走りを楽しむ」ことができる車だと思う。

満足している点

顔つき、フォルムが本当に好き。 後部座席を倒せば荷物もかなり乗せられるのが便利。

不満な点

アイドリングストップを完全に無効化する方法がないことに最初は戸惑った。でも現在は慣れたのでそこまで問題はないかも。

乗り心地

-

7年間ありがとう

2024.5.26

総評

7年前に中古で購入して、通勤は勿論のこと、子供たちの保育園や習い事の送迎、妻が不在のときのお出かけなど毎日のように乗っていました。子供も大きくなってきたので他車へ乗り換えのため手放しました。燃費がそれなり...

満足している点

中古で安価で購入できてそれなりに走りが楽しめる点。

不満な点

特にありませんが、エンジンがDOHCのVTECであればもっと良かったのではないかと思います。

乗り心地

-

エコスポーツ

2024.5.25

総評

走りはイマイチだけどスタイルで気分はスポーツカー

満足している点

スタイルに惚れました。

不満な点

バッテリーの充電が「０」になるとバッテリーはただの重り！！ 坂道では軽に抜かれる羽目に！＞＜；

乗り心地

コンパクトで小回りはいい。

走らせると楽しい車！

2024.5.18

総評

久しぶりのホンダ車！ やっぱホンダ車がいいです。

満足している点

走る，曲がる，止まるは本当に楽しい車です。 コーナリングスピードは思っているより速い！ 燃費が抜群にいい！

不満な点

CR-X同様に後部座席が予想以上に狭い。 ラーゲージが浅い・・・。 リアハッチを開けるのが重たい・・・。 小物入れが少ない・・・。

乗り心地

-

オレも欲しいなぁ！

2024.5.12

総評

ペーパードライバーの息子の代理で 今日 中古車屋さんから引き取って来ました。 ほんのわずかな距離ですが 加速が良いです。 パドルシフトの変速が デュアロジックとはちょっと違うので 戸惑いました...

満足している点

加速が良い スタイルが個性的

不満な点

狭い、フロントの見切りが悪い リアの死角が多い

乗り心地

やや硬め、そうでなければならない！

普通に使える普通の車

2024.5.4

総評

「最大2名でしか乗ることがないのであれば」という前提ではあるが、燃費が良く、ラゲッジが広いので、かなリ実用的に問題なく使える。 若い夫婦にもいいと思う。ISOFIXアンカーも付いているので、子供が小学生...

満足している点

・適切なギヤ比の6MT。 ・乗ればスペシャルティ、スポーツカーっぽい雰囲気。 ・ちゃんと曲がってちゃんと止まる。 ・見かけることが殆どない。 ・ラゲッジが広い。 ・燃費が良い。 ・視界が良い。...

不満な点

・足回りがガチャガチャ動いて安っぽく感じられる。 →リジカラで解決 ・エンジンのモッサリしたレスポンス →GE8用チャンバーで解決 ・レブが低い。7000まで回ってくれてもよかったのに‥。 ・過...

乗り心地

-

お値段以上

2024.5.4

総評

初心者でも扱いやすく街乗りスポーツカー　価格以上に楽しめる

満足している点

お手軽なスポーツカー

不満な点

-

乗り心地

-

必要十分

2024.4.29

総評

普段公道で楽しむには十分なクルマだと思います。 後部座席に大型犬も乗せられます。

満足している点

外観、燃費、ファミリーカーでは無いところ。

不満な点

ドアノブが不安

乗り心地

30年前のカプチと比べると快適そのもの。

ZF1で気になってたポイントが改善

2024.4.26

総評

最初の1台に軽やコンパクトカーっぽくないクルマが欲しいという人にも 最後の1台に過激じゃない2ドア車が欲しいと言う人にも この見た目からは想像出来ないほど扱い易く、ドライバーを育ててくれるクルマだと思...

満足している点

ZF1で不満だった点の改善。具体的には ・補機バッテリーが上がらなくなった ・IMAバッテリーのリチウムイオン化で充電効率が大幅アップ ・ダンパー特性に癖が無くなり運転しやすくなった の3点。

不満な点

追加ボタンで欲しいのはS+モードよりもアイドリングストップキャンセル。 クルーズコントロールに追従機能がない。

乗り心地

個人的にはZF2のセッティングは何の不満もありません。 ZF1と異なりいじる必要を感じません。 細かな不満は選択肢豊富なタイヤ銘柄が解決してくれることでしょう。ネオバもレグノもトランパスも履けるクルマ...

運転が楽しい

2024.4.6

総評

この形の車の中で使い勝手がものすごくいい そんなに沢山身構えなくても楽しく走れて気持ちいい どこから見てもサマになる 悪路さえ走らなければどんな道でも楽しいお勧めの車

満足している点

カーブ切り返し心地よい 燃費がいい かっこいい 取り回しがいい

不満な点

特徴だけどやはり2連メーターがいい リアゲートダンパーへたる リアサスがバタバタする スタートに一呼吸いる シートの材質が少し滑る 妻からドアが重いと言われる

乗り心地

リアサスのバタつき感は大丈夫かなと思う時がある

ガソリン高の現代、寵児と化したマシン

2024.4.5

総評

CR-Zをパワーが無いとか貶す輩がいますが、S2000、シビック・タイプRなどの有り余るパワーなど、2速半全開で法定速度オーバーとなり日常生活でストレスにしかならない。 公道で不満ない加減速の運動性能が...

満足している点

通勤、レジャー、そこそこの積載性があり、ほぼ一人で移動するマイカーとして、平均燃費18キロの好燃費で、高速走行、山道、コーナーを安定して走れるドライビング、クーペスタイルのエクステリアを愛でる事の出来る車...

不満な点

全く無い。 強いて言えば、フロントオーバーハングが長いかな？

乗り心地

ノーマルサスは軟すぎず硬すぎず、許容出来る丁度良い硬さです。 なので、アフターパーツ交換にちょっと躊躇します。

手軽なハイブリッドスポーツカー！

2024.4.3

総評

スタイリング最高！大満足。サーキット走行から、保育所送迎まで、これ一台でこなすぞぃ！

満足している点

スポーツカーの雰囲気が味わえて、尚且つ積載能力高し！

不満な点

シートがもう少しスポーティーだと良い

乗り心地

車高調入れてるけど、良いよ

テスト

2024.3.18

総評

テスト

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ちょうどいいスポーティカー

2024.3.14

総評

ひとりで乗るクルマだなあ。

満足している点

スタイル、走り、乗り心地、燃費、全てがちょうどいい。乗っても弄っても眺めても楽しいクルマ。あまり周りでは走っていないので満足感がある。ホンダネオクラシック車の雰囲気も感じる時がある。 2011年7月初年...

不満な点

アイドリングストップOFFスイッチは欲しい。

乗り心地

底つき感はあるがちょうど良いスポーティさ。

流麗【走行性能追記】

2024.3.13

総評

是非、乗ってみましょう❗ パワーや速さの絶対値を求める人には向かないのかもだけど、色々バランスがとれた車で走ることが楽しいと感じるのを求める人には最適ですよ。 それでいて、燃費も良いし！！

満足している点

スタイル、ハンドリング、適度なパワー、硬くも軟らかくもない乗り心地、狭さを感じさせない室内。

不満な点

あまり感じませんね。

乗り心地

ホンダ車は硬いという先入観がありましたが、それは無いですね。 私にとっては、絶妙な硬さです。

旧いのに新しい

2024.3.4

総評

車検代くらいで買ったクルマなので総じて良い買い物しました！ 久しぶりにクーペ！子育てが終わり若かりしあの頃を思い出します。

満足している点

ルーフからリアウインドーのラインが美しい 旧いクルマなのに新しさを感じるライン 期待以上に燃費がいい スタビリティとブレーキタッチがこれまで所有してきたクルマの中では1番！ エコモード...

不満な点

アイドリングストップはなぜキャンセルできない？ 中年には普段乗りで足が硬い

乗り心地

硬いかな。 助手席に乗る人には硬いよ大丈夫？と一応説明する

全てに於いて中途半端^_^

2024.1.30

総評

フルモデルチェンジせず コレが現行ってのが魅力的！！ シャープでワイドな感じのボディが 他にないので気にいってます。

満足している点

程よく燃費も良く 程よくスポーティな 遅過ぎず早過ぎず なんちゃってスポーツカー！！ この中途半端なところが大好きです^_^

不満な点

前期HIDが暗い 6MTやけどギヤ比が・・・7速あれば丁度良いかも

乗り心地

車高調いれてるのでそれなりに 悪いですけど許容範囲。。。

燃費いぃ～❤

2024.1.27

総評

ハイブリットなのにスポーツカーってカテゴリーは新鮮でいいね

満足している点

燃費が良いのにスポーツカー的な所

不満な点

無いよ

乗り心地

ちょっと固いかな？