ホンダ アクティ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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ホンダ アクティ 新型・現行モデル
111

平均総合評価

4.0

走行性能
3.1
乗り心地
2.9
燃費
3.2
デザイン
3.5
積載性
4.6
価格
3.6

総合評価分布

星5

44

星4

32

星3

25

星2

6

星1

4

111 件中 81 ~ 100 件を表示

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ま~日常生活には使えます。 週末の野球...

    2009.6.24

    総評
    ま~日常生活には使えます。 週末の野球では大活躍です!
    満足している点
    荷物はいっぱい載るぞw
    不満な点
    跳ねるな
    乗り心地
    -

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    エンジンは素晴らしいがそれ以外は微妙な車 ...

    2009.6.5

    総評
    エンジンは素晴らしいがそれ以外は微妙な車 同じエンジンを積んだビートだと楽しいかも?! 異常な程にシフトチェンジがコキコキ入りますよ(笑)
    満足している点
    代車で借りてますが、レスポンスが凄いですね。よく回ります 後はタコメータが付いていてシフトダウン&アップし易い 年式、走行距離(約150000㎞)の割にはエンジンがまだまだいけそう
    不満な点
    室内が異常な程狭い 朝エンジン始動したとき暫くは4000回転のアイドリングなので近所迷惑になりそう… シガーがエンジン切っても通電しっぱなしは如何な物かと… パワステ無しなので横風に煽られる...
    乗り心地
    -

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    4

    走行性能
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    積載性
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    はっきり言って遅いですが、気になるほど非...

    2009.3.5

    総評
    はっきり言って遅いですが、気になるほど非力でもないです。 タイトなコーナーでは、MRであることを思い出させてくれます。 元ビート乗りにとっては嬉しい誤算です。 仕事での使用。目指すは30万キロ走破。
    満足している点
    良い燃費=エコドライブにはもってこい。 低速で粘るエンジン。SOHCだからでしょうか。 コーナーリングの安定性。 前後・左右のバランス設計。ニクいです。
    不満な点
    水温計がない。 リアに付いているエンジンの整備性。この点はサンバーの方が良いようです。
    乗り心地
    -

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    4

    走行性能
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    乗り心地
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    軽自動車だから税金も安く、保険料も格安、1...

    2008.10.27

    総評
    軽自動車だから税金も安く、保険料も格安、12インチのタイヤで消耗品も安く、なにもかも安く済みます。愛嬌もあるしね オススメです
    満足している点
    快適装備は一切ナシ!AMラジオだけ。エアコン、パワステ、パワーウインドーなんかありません。シンプルで良いのでインテリア評価10★ 後部座席を倒さなくてもかなり広いカーゴスペース、倒せば大人が寝れます★意外...
    不満な点
    ミッドシップの為、エンジンの整備性が悪い
    乗り心地
    -

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    -
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    -
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    ステップワゴンの台車で借りました。3日間だ...

    2008.4.25

    総評
    ステップワゴンの台車で借りました。3日間だったが、中央道走って甲府までいきました。シンプルで田舎の風景にマッチします。快適装備の少なさで、日頃ステップで贅沢してるなと実感しました。セカンドカー、貨物車購入...
    満足している点
    広大な荷室の広さ、
    不満な点
    パワステ、エアコン、パワーウインドウ、無し。良く響くエンジンサウンド、激しいロール、
    乗り心地
    -

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    4

    走行性能
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    -
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    軽商用1BOXではパワーを除き最良の車だ...

    2008.2.24

    総評
    軽商用1BOXではパワーを除き最良の車だと思います。10万を超えた今でもエンジンは快調です。
    満足している点
    1.最長2.4mもの長尺物が積めるシートアレンジ 2.荷室床面が完全にフラットになる 3.軽1BOX最良の操縦性 4.軽1BOX最良のシフトフィール
    不満な点
    1.非力、ターボが欲しい 2.パワーウインドウがない 3.OILリッドオープナーが荷室にあるので満載時に開けられない
    乗り心地
    -

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    3

    走行性能
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    乗り心地
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    価格
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    用途を割り切って使えはとても便利な車です...

    2008.1.27

    総評
    用途を割り切って使えはとても便利な車です。ルーフキャリアもつけているのでそこら中に積めます。 車体がトラックより重い関係上燃費が悪いのは仕方がありませんが,13km/lくらいは走って欲しいですね。インジ...
    満足している点
    積載性能がよい。トラックと違って雨でもたくさん積める。ラゲージにロープフックがあるのもありがたい。 後席がフラット格納できるため仮眠できる。 切替を気にしなくてよいリアルタイム4WD,雨や強風でもパー...
    不満な点
    リヤエンジンとはいえうるさい。ホンダ独特の高回転でパワーを出す設計なので,低回転域が使えない。上り坂は高回転を維持しなくてはいけない。 タイトコーナーブレーキが出て小回りができない。 ワイパーレバーの...
    乗り心地
    -

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    5

    走行性能
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    乗り心地
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    待ち乗り&通勤なら最高です!昔ながらのフ...

    2007.12.30

    総評
    待ち乗り&通勤なら最高です!昔ながらのフォルムの軽バンに乗る事に抵抗がなければ不満はほとんどありません。 不経済で人が乗れなくて物が積めなくてマフラー音がうるさくて毎朝の出勤時にご近所の迷惑になっていて...
    満足している点
    FD3Sのセカンドカーとして購入しました。 ①この年式やボディ形状、車重を考慮しても燃費は悪くないと思います(通勤&町乗りで14.6km)維持費や経済性、実用性はFDに比べたら(普通のセダンと比べても)...
    不満な点
    ①エンジンパワーはありません、高いギアでの急な坂道や追い越しは不得手です。 ②乗り心地がいまいちです、フワフワしすぎて落ち着きがありません。 ③ロードノイズは気になりませんがエンジンノイズがうるさいで...
    乗り心地
    -

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    3

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    積載性
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    いつも一緒! 家には妻用のフィットもありますが私は片道200キロ以上の中距離(長距離?)でもアクティ君で出掛けます。軽キャブバンは先代アクティから始ま

    2007.11.23

    総評
    いつも一緒! 家には妻用のフィットもありますが私は片道200キロ以上の中距離(長距離?)でもアクティ君で出掛けます。軽キャブバンは先代アクティから始まり、スバルサンバーに乗ってまた今アクティで3台目ですが...
    満足している点
    このガソリン高騰の時代に高燃費はありがたいです。4WDでも町乗りでリッター12~14キロ、長距離では15~18キロ位は走ります。パワーや安定性もこのタイプの中ではいい方だと思います。
    不満な点
    やはりボディ(塗装)の作りが悪いです。私の所は海に近いせいもありますが手入れをしないと錆だらけになってしまします。さらに放って置くと当然腐れが発生し折角のホンダの快調エンジンが現役でもボディが駄目でスクラ...
    乗り心地
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    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    最高の 中古で3万3千キロのやつを買いました。 仕事からプライベートまでこれ一段で乗っています。 一番いいところは、常時200キロを積載しているにもか

    2007.9.30

    総評
    最高の 中古で3万3千キロのやつを買いました。 仕事からプライベートまでこれ一段で乗っています。 一番いいところは、常時200キロを積載しているにもかかわらず、 すばらしい燃費で走ってくれること。 北海道...
    満足している点
    燃費! MTのためけっこう速度がでる、100キロぐらいまでならまぁまぁ。 ハンドル軽い。 荷物がたくさん積める。
    不満な点
    塗装が弱い。 カーステレオが後付けできなかった。 坂道だとなかなか速度が上がらず。 道路段差など、かなりのゴツゴツ感、これは我慢できません。
    乗り心地
    -

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    乗り心地
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    農作業、彫刻作品運び、バイクのトランポと...

    2007.7.15

    総評
    農作業、彫刻作品運び、バイクのトランポとして20万で購入。故障なし、走破性良しの最高の相棒です。現行型より道具としての機能は優れていると思います。
    満足している点
    とにかくエンジンが最高。ホンダはバイクも持ってますが、まさにバイク感覚。長距離も楽しいです。エンジンミッドシップなのでコーナーが楽しい。高速もOK。デフロックはなにかと重宝。
    不満な点
    やはり5速があると良いね。
    乗り心地
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    -
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    仕事にはもってこいで 馬力 早さを求めるならやめといた方がいいです。 とにかく燃費、経済的な車を求めるならこれで決まりですね! 渋滞走行で12~13 

    2007.6.19

    総評
    仕事にはもってこいで 馬力 早さを求めるならやめといた方がいいです。 とにかく燃費、経済的な車を求めるならこれで決まりですね! 渋滞走行で12~13 普通に走れれば14~16ぐらいまで伸びます。 高速走行...
    満足している点
    燃費がいい 軽なので税金も部品も安いです。 それなりにエアコンも利いてます。 狭い道でも楽にいけます。 停める場所にも困りません。 パワステが無くても思ったほど重たく無いです。
    不満な点
    とにかく遅いです。 早さを求めてはいけません。 登り坂かなりきついです。
    乗り心地
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    乗車形式:仕事用

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    5

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    道具としては最良 新古車で購入して9年乗ってます。さすが仕事車として設計されているだけあって積載性は抜群で故障もほとんどありませんでした。もはや他社製

    2006.12.11

    総評
    道具としては最良 新古車で購入して9年乗ってます。さすが仕事車として設計されているだけあって積載性は抜群で故障もほとんどありませんでした。もはや他社製を選ぶ必要ないのでは?と感じます。
    満足している点
    エンジンはとにかく丈夫です。ちょっとキツいかな?と思うような荷物の量でも積めてしまう積載性が良いですね。同型他車のエブリィよりも積載性は優秀です。古い年式でも現役なのが多いのはやはり設計が優秀で耐久性が優...
    不満な点
    バンだから仕方が無いのですが、オーディオがラジオだけは寂しいです。致命的弱点?フューエルポンプリレーが弱いみたいです。
    乗り心地
    -

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    走行性能
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    燃費
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    D社やS社の箱バンもスタイルは良くなりま...

    2006.12.2

    総評
    D社やS社の箱バンもスタイルは良くなりましたがエンジンがシートの下という事でアウトでSB社はフルキャブで使い勝手は良さそうですがスタイルでアウト。で私にとっては現在出ている軽箱バンの中ではこのホンダが一番...
    満足している点
    何よりミッドシップレイアウトでシートの下にエンジンが無いのが嬉しいです。これによりエンジンをあまり回さなければ静粛性は格段に良いです。同乗した人が回さないでゆっくり走ってると「この車のエンジン前にあるの?...
    不満な点
    まずこのタイプのホンダ車に良く見られますがボディが弱い事です。私のところは海沿いで風も比較的強い地方なのでよほど手入れをしていないと下回りがすぐサビてきます。よく私と同型車はサビだらけの車が走ってます。他...
    乗り心地
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    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    トータル的に見ても他のメーカーにはここま...

    2006.11.19

    総評
    トータル的に見ても他のメーカーにはここまで強い箱バン無いと思う。スタイルは抜群だし、これからも大切にしていこうと思います。
    満足している点
    主に仕事用なのですが、重い荷物載せても良く走る。
    不満な点
    ちょこちょこ修理が必要なところかな。
    乗り心地
    -

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    1

    走行性能
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    乗り心地
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    価格
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    15年・12万キロ走破した現在も現役で活...

    2006.11.11

    総評
    15年・12万キロ走破した現在も現役で活躍中です。 洗車などしたことも無く、オイル交換も車検ごとですが、故障は道路冠水時の電装系のショートと、プロペラシャフトのユニバーサルジョイント破損のみです。 ...
    満足している点
    よくまわるエンジン、軽いボディ。MRなのでコーナーで倒れるんじゃないかと思ってももうひと踏ん張りしてくれる。 12インチタイヤだが、雪や悪路走破性もなかなかのもの。 ノーマルジムニーがあきらめた林道を...
    不満な点
    ボディが弱すぎ。リアゲートを空けると、ボディが◇型になっているのがわかる。 フロントドアとボディの密着度が低い、というか隙間が開いてる。どうも設計段階から隙間が開いているようだ。 雨の日は横風で雨が進...
    乗り心地
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    乗車形式:仕事用

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    3

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    7.5万キロです。 7,5万キロ オートマ 積載350k常時ですが 静かに走れば リッター12は 走行できます。高速でも積載量がかなりありますが13キ

    2006.10.26

    総評
    7.5万キロです。 7,5万キロ オートマ 積載350k常時ですが 静かに走れば リッター12は 走行できます。高速でも積載量がかなりありますが13キロ位です。カラードバンパーはいけません。物があたる部分...
    満足している点
    積載しやすいボディ形状 視界が良い
    不満な点
    パワー不足 夏場の坂道発進はエアコンをオフしないとストレス。排気筒 エンドは下向きか斜にしてほしい。冬場の暖気運転中 服を汚す場合がある。オイル注入口がもう少し手前にあると 注入しやすい。
    乗り心地
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    仕事でアクティーと4年落ちのエブリー(軽...

    2006.10.17

    総評
    仕事でアクティーと4年落ちのエブリー(軽自動車)を乗っているのですが比較すると全てにおいてアクティーが良いです。今後(軽自動車)はホンダしか購入しないと思いました
    満足している点
    1) ターボ無しですが大変スムーズに加速してくれます 2)エアコンONの状態でも負担無く走ります 3)エンジンがリアにあるからか、とても静かでラジオの音も快適に聴けます 4)燃費が13~15キロ位伸...
    不満な点
    はっきり言って無いのですが、あえて言えばパワーウインド・キーレスが欲しかったです
    乗り心地
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    2台続けてアクティ・・・ 仕事用に、とても重宝しています。 先代アクティも25万km乗りましたが、その間ノートラブルで、ボディの錆を気にしなければ、

    2006.10.17

    総評
    2台続けてアクティ・・・ 仕事用に、とても重宝しています。 先代アクティも25万km乗りましたが、その間ノートラブルで、ボディの錆を気にしなければ、まだまだ乗れたと思います。 現在所有しているアクティ...
    満足している点
    とにかくエンジンの耐久性・燃費が良いです。 燃費も、ほぼ街乗りのみでエアコン使用時で14~17km、エアコンoffでは17~20km位と、非常に満足しています。 速く走ることを考えなければ、とても良い...
    不満な点
    先代アクティもそうでしたが、ボディ塗装は非常に悪いです。すぐに錆が浮いてきます。塗装の保障期間を長くして欲しいです。 NA&約1トンある車重のせいで、MTにもかかわらず発進加速・上り坂は、とにかく遅いで...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

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    2

    走行性能
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    タダでもらった10年落ちのアクティくん 低性能車なので遠出はもう1台のRV車に任せ、近所でしか乗ってませんが(しかもMT車なので家族は誰も乗ろうとし

    2006.8.22

    総評
    タダでもらった10年落ちのアクティくん 低性能車なので遠出はもう1台のRV車に任せ、近所でしか乗ってませんが(しかもMT車なので家族は誰も乗ろうとしないし…)、せっかく荷台が布団を敷ける広さなので、涼し...
    満足している点
    ・とにかく維持費が安い、タダみたいなもの (自動車税なんて4000円だし) ・首都高以外の有料道路代が安い ・エンジンが後ろなので思ったより静か ・荷台が広い、自転車積めるし布団余裕で敷ける ・...
    不満な点
    パワーや走りには全く期待してないので、そういった面の不満は無いのですが… ・乗り心地最悪 ・軽のくせに燃費悪い (エアコン入れるとリッター10キロ割り込む) ・しっくりくるドラポジが無い ・...
    乗り心地
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