DSオートモビル DS3 クロスバック Eテンス 「B-EV静かです。静かなだけにチョットした車内の音が気になります。」のユーザーレビュー

B-EV静かです。静かなだけにチョットした車内の音が気になります。

2022.1.3

総評

エコな面：維持費が安い。オイル類が少ない。
エコではない面：まだエンジン車に比べると、製造時に排出したCO2はまだBEVの方が多い。
同じ車種のエンジン車に比べると300Kg程度重いので、タイヤの摩耗が多い。

満足している点

　中古車２００Kmで購入、購入後１６0０Km程度しか走っていませんが、あたりまえだけど静かです。
1.珍しく、ボンネットが見える車なので、左側の見切りがいいです。
2.NORMALモードの加速は十分、いつもはECOモードで走っています。
3.高速道路でのACCは楽でいいです。
4.MyDSアプリで充電時刻を設定できるのがいいです。最初はアプリが落ちまくりだったが、３０分ほどUSB接続してからは使用可能になった。Android10　Ver.1.33.3を使用。

不満な点

　いろいろあります。
1.走行中に荷室の方からビリビリ音がします。今度サービスに行ったら相談してみます。
2.冬場の暖房が効かない。内気循環にすれば多少効く。高速道路を走ると全く暖房できず。ECOモードが原因でした。一度スイッチを切るとNORMALモードになるため、暖房が効きます。
3.冬場の航続距離は満充電でも３００Km行かない。
4.間欠ワイパーの作動時間は自分で調整できない。
5.運転再開時は運転終了時のモードで立ち上がってほしい。毎回NORMALからECOに変更している。

デザイン

5

内装はスイッチ類の使い勝手が慣れるまで大変です。
クルーズコントロールスイッチはハンドルの裏にありますが、今ではブラインドタッチできます。

走行性能

4

　ECOモード：もっさりした加速ですが、市街地なら問題ありません。
　NORMALモード：けっこう俊敏な加速です。
　SPORTSモード：高速道路の合流、スムーズです。峠道でSPORTSにするとサス、タイヤがついてこないです。

乗り心地

5

何と比べると乗り心地がいいかということになりますが、前の車（COLT　RALLIART　Ver.R）に比べれば抜群にいいです。疲れません。
バッテリーのおかげで低重心、ロールが少ないです。

積載性

4

ホットハッチに比べれば積載性はいいですが、後席を倒してもフラットにならない。充電ケーブルをどこかに収納したいです。

燃費

5

　家充電ばかりしていますが、電気代も上がっているので判断付きません。

価格

-

故障経験

後ろからジリジリ音がします。詰め物をしてもらって治った。
バッテリーマネジメントのサービスプログラムに対応
オンボードチャージャーのリコール対象
エアコンコンプレッサーの要交換