ダイハツ タフト 「ドラえもん」のユーザーレビュー

不良イグレシアス 不良イグレシアスさん

ダイハツ タフト

グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
2
燃費
3
デザイン
4
積載性
1
価格
2

ドラえもん

2024.4.12

総評
不思議な車まさにドラえもん。
乗り込むと横に広く感じさせる効果があり(のちに乗ったスーパーハイト系では縦に広い反面、横幅はやっぱ軽だな!なので)
理由は縦狭いフロントガラスやチョップドトップ感がそうされるようだ。
スカイルーフ閉めた時、いい意味で穴倉の中にいる感覚が強く開けたらスポーツオープンカーの雰囲気もあるという。
相反する明暗を演出出来る。

新車価格は安い方なのでターボ勧める。

満足している点
地上高の高さ、冠水路なんてものともせず走った。
このスタイルはパイクカー。
今時の軽としては安い(特にターボ)
ターボの俊敏さ。
セカンドカーには良い。
不満な点
バンパーに当たる雨音が目立ちすぎる。
硬い乗り心地。
電Pのオートホールドが坂がきついと使えない。
デザイン

4

カクカク
ブサカワ
走行性能

5

ターボはすごい。
パワーモードは要らない。
乗り心地

2

そこそこ静か。
ちょっと硬すぎだったけど。
積載性

1

後部座席たたまないと纏まった買い物も無理
燃費

3

ターボのチョイノリは悪いが巡行状態になれば軽く20超える
価格

2

不正問題真っ只中で買いたたかれた。
今後は未知数だが不安
故障経験
ちょい乗りでアイスト使用してると1.5年でバッテリー弱る。
しかし使わないようにしてたら3年超えても何も言われなかった。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ダイハツ タフト 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離