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シトロエン C5 X プラグインハイブリッド 「静か、滑らか、さすがphev」のユーザーレビュー
C4マカロンさん
シトロエン C5 X プラグインハイブリッド
グレード：シャイン パック プラグインハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
静か、滑らか、さすがphev
2023.12.12
- 総評
- 納車から様々なトラブルもありましたが、ディーラーさんの対応、リコールなどにより安心して乗れるようになりました。
- 満足している点
- モーターの加速、電池が終わってもハイブリッドとして滑らかな発進、静かな室内。
- 不満な点
- 電池の持ちが悪い、荷室が狭い
- デザイン
-
5
- 一眼でシトロエンとわかるデザイン。似た車もありますが、自慢のデザインです。
- 走行性能
-
4
- モーターの力強いトルク感、いつのまにか切り替わっているエンジンもパワー充分
- 乗り心地
-
5
- 前車のC5のハイドロに比較すると少しわざとらしいサスペンションが残念
- 積載性
-
3
- デザイン、バッテリーとのトレードオフになると思いますが、天井の低い荷室は愛犬には辛そう
- 燃費
-
4
- 自分の通勤パターンでは週3回充電でガソリンはほぼ使わない。遠出で20㎞/L程度と思われる
- 価格
-
3
- 装備、システムからすると補助金も考慮すると安いかも⁈個人的には無理しましたが…
- 故障経験
- エンジンエラーにより始動できず。リコール対策済み
下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。
-
- 中古車本体価格
-
353.8 万円 〜 560.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
653.8 万円 〜 682.0 万円
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