シトロエン C2 ユーザーレビュー・評価一覧

街乗りには１．４のが向いています。高速を...

2005.12.3

総評

街乗りには１．４のが向いています。高速を主に使わなければ１．４で十分です。ＡＵＴＯモードでもマニュアルモードでも自分での変速が可能なので、ずっとＡＴに乗っててＭＴ戻りたいという人はお勧めです。

満足している点

良く回るエンジン、ＡＵＴＯモードでも変速可能なこと

不満な点

全長の割りに小回りが聞かないこと、街乗り重視なので高速走行ではエンジン音が煩い。高速時の上りでは結構辛い。

乗り心地

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200万円クラスで個性的な車に乗りたい人...

2005.7.3

総評

200万円クラスで個性的な車に乗りたい人向け。 コストパフォーマンスでいけば国産車に太刀打ちできませんが、実用以外の部分の「乗り味」を楽しみたい人にはお薦めします。ただし万人向けではありません。 私的...

満足している点

何といっても乗っていて楽しい車。 通勤などの街乗りではオートマチックモードで楽が出来る反面、郊外に出た時にはマニュアル感覚を味わえます。 ゆっくり走っているとサスの固さを感じますが、ある程度の速度が出...

不満な点

プジョーの猫足に比べ若干跳ねるような感覚があり、タイヤの接地感がもう一つ。 タイヤサイズがかなり希少な部類に属し、スタッドレスタイヤの選択幅が少なそう。スキーには必ず出かけるので、今から心配しています。...

乗り心地

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現代的ホットハッチ！ スタイル、内装、パ...

2005.6.22

総評

現代的ホットハッチ！ スタイル、内装、パドルシフトと、何かとモダンなスポーツカー。 足回りの良さと、良く回るエンジン。 2ペダル5MTとあいまって、機敏な走りを楽しめる。 流石はラリーカーと言った...

満足している点

大胆でセンスのあるエクステリア、洒落たインテリア。 パドルシフトを備えた2ペダル5MT。 このクラスとしては、かなり安定した高速性能と、スポーティに締め上げられた足回り。 外車にしてはナビ、オーディ...

不満な点

出玉が少ない為、モディファイパーツがまだ少ない。 燃費は標準的。 ワイパーの拭き取り範囲が狭い。

乗り心地

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この車のレポートはとてもこの中では書きき...

2005.2.24

総評

この車のレポートはとてもこの中では書ききれないものがあります。それくらい、個性的、かつ刺激的な車であり、まず日本の自動車メーカーでは作らない車だと思います。まず第一に、いろんな意味で万人向けの車ではありま...

満足している点

①存在感ある外装デザイン　②走ることが好きな人に向けて、作られたインテリアデザイン　③走行性能と優れた経済性　④センソドライブによる、マニュアル的な走りとオートマ的な走りの両立。

不満な点

①センソドライブの完成度　②すべてに渡って感じる安っぽさ

乗り心地

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遊び心のあるコンパクトカーって感じで人と...

2004.10.1

総評

遊び心のあるコンパクトカーって感じで人と違う車にのりたい！って人なんかにはおすすめです。 　街乗りよりも高原や山道をセンソドライブを使ってキュンキュン走るイメージの車です。 BセグメントというよりＡセ...

満足している点

やはりコンパクトカーであるにもかかわらず国産車にはない面白さがあります。センソドライブで山道を走るなんてとても気持ちかよいです。 外観のシャープさと内装のフランスらしい色使いなんてやっぱり遊び心がありま...

不満な点

不満な点は乗りはじめからしばらくはセンソドライブになれないと大変です。ATのつもりでのっていると変則時のつんのめりが気になってしょうがないです。また坂道発進も気をつけてないとバックしてしまいますからAT車...

乗り心地

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