メーカー・モデル: クライスラー 300C(セダン)
グレード:5.7 HEMI_LHD(AT_5.7) 2005年式 乗車形式: マイカー
スポーツコンパクト的なスポーティさとは違いますが、独自の世界観が素敵な車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: クライスラー PTクルーザーカブリオ
グレード:リミテッド_LHD(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: マイカー
新車から19年 21.5万キロ走行しても、飽きることのないクルマです 普通に乗れて、サラリーマンでも維持できる旧車になりつつあります [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: クライスラー クロスファイア
グレード:- 2003年式 乗車形式: マイカー
格好良いしすれ違う事はまず無い希少車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: クライスラー イプシロン
グレード:ゴールド_RHD(AT_0.88) 2012年式 乗車形式: マイカー
コンパクトハッチバックとしては 優秀と思う。 国産車で言えばマーチやデミオ相当だが 室内は高級感があり、結構静かである。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: クライスラー イプシロン
グレード:ゴールド_RHD(AT_0.88) 2012年式 乗車形式: マイカー
全てが、ちゃんと機能していれば 便利でとても楽しいクルマです。 ちゃんと機能させる為に、定期的なメンテをして 不具合を起こすと言われる デュアロジックは定期的に交換または O/H する事を前提に ある程度費用をかける覚悟があれば とても良いクルマです。 ポルシェやランボルギーニを維持している人なら 当たり前で、それらに比べれば 破格値で維持できる。 とは言うものの、国産車を乗るつもりでいると 物凄い金食い虫と評価されてしまうでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: クライスラー ボイジャー
グレード:- 1997年式 乗車形式: マイカー
レジャー用、大型荷物運搬 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: クライスラー イプシロン
グレード:- 乗車形式: マイカー
パーソナルな相棒としてはとても気に入っています。 クセを楽しめる余裕がないと苦痛かもしれません。 パーツとかの調達に困るかもですが、フィアットパンダや500と共通が多いので、情報は沢山転がっています。 中古格安車とは見えない存在感があると思いますので、そういうのを気にする人にも良いですね(笑)。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: クライスラー イプシロン
グレード:ゴールド_RHD(AT_0.88) 2012年式 乗車形式: マイカー
欧州のコンパクトカー 小さくて、キビキビ走る。 低回転から加速するエンジン クラッチを踏まなくて良いミッション 意外と静かで、高級感のある内装 日常の使い勝手が良い [ 続きを見る ]
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