シボレー コルベット コンバーチブル 2010年12月モデル新型情報・価格・グレード

  • エンジンが良い
  • ドライブが楽しい
  • かっこいい

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875.0万円

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グレード情報コルベット コンバーチブル

所有者データコルベット コンバーチブル

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. コンバーチブル_LHD(AT_6.0)
    2. コンバーチブル_LHD(AT_6.0)
    3. コンバーチブル_LHD(AT_6.0)

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FR
    100.0%

  • 男女比

    男性
    90.4%
    女性
    9.5%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

    2名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 26.3%
    2. 東海地方 26.3%
    3. 九州・沖縄地方 10.5%

  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 コルベットコンバーチブル

平均値を表示しています。

コルベットコンバーチブル

コルベットコンバーチブルの中古車平均本体価格

1233.5万円

平均走行距離26,711km

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このクルマについて コルベット コンバーチブル

2010年12月

■2010年12月
シボレー・コルベットは、憧れのアメリカンスポーツクーペとして1953年以来の長い歴史を持つ。全長4455mm、全幅1860mmのボディは、前後オーバーハングを短縮するなどコンパクト化する一方、ホイールベースを拡大。四隅にタイヤを配置したスタイルは、旋回時にボディの前後に加わる慣性を抑え、走行安定性を高める要素になる。外観では1962年以来となる固定式ヘッドランプを採用し、新時代のコルベットを象徴する精悍なフロントマスクを実現した。これは空力性能の向上にも貢献し、コルベット史上最良のCD＝0.286を実現した。エンジンはV型8気筒の6.0リッターが321kW(436ps)/575N･m(58.6kg-m)を発生。日本仕様には、全車にGM独自の電子制御サスペンションを標準装備する。06年モデルでは6速ATにパドルシフトを採用。06年2月には、専用のV型8気筒7.0リッターエンジンを搭載するZ06を追加した。376kW(511ps)/637N･m(64.9kg-m)のパワー＆トルクを発生し、オールアルミ製のフレームボディに専用の足回りを装備する。同年11月には内外装カラーに変更を加えた07年モデルを発売。2008年からの08年モデルでは、6速MT、6速ATともシフト性能の向上や装備の充実化が図られた。2008年11月には内外装の仕様を変更したZ06の09年モデルを発売し、2009年1月にはクーペとコンバーチブルの09年モデルが発売された。2009年2月からの10年モデルでは、内外装の仕様が一部変更され、バリエーションが見直された。2009年2月にはボディにカーボン素材を使い新開発のV型8気筒6.2リッターエンジン(476kw/647ps、819N･m/83.5kg-m)を搭載したZR1の10年モデルを発表した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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