高級SUVは究極のボッタクリ車なぼでしょうか？ ハリアーやシボレーなら300万で買えるのに、レクサス、ベンツ、BMW、アウディはボッタクり過ぎでしょ。 しかも下取りがクソすぎ。

Answer 1

各国の税抜き価格に比べ日本価格が突出しているＢＭＷ等はボッタクリ価格で、それを有り難がって買うのは馬鹿と言える

税込価格で言えば、シンガポールがボッタクリ価格になっている
※実質はボッタクリ税で、車両本体価格は日本より安い

質問者からのお礼コメント

年収1000万前後の奴が無理して買う車ですね。

GLCなんてその典型。

Answer 2

ハリアーは300万で買えません。

てか、興味が無いなら気にしなくていいやん。

どうせあなたには買えないよ。

Answer 3

君それ典型的なボッタクリやないで〜
マジでこいつ受けるわ〜

って言われて欲しい？

Answer 4

理屈でいえばぼったくりには違いないですね。
でも高級品（ブランド品）ってそういうものですから。

Answer 5

お前が何言おうが買ってる奴は買ってるんだからいいだろ。
お前にはわからない良さがあるからオーナーになる奴がいんだろ。
誰だって嫌で車選ばねぇわな。

Answer 6

エルメスバーキン 150万
そこら辺で売ってるカバン 1000円
エルメスは、ぼったくり？86に対するヴェイロンは？ラ・フェラーリは？
ヴェネーノは？
ポルシェすらぼったくり？貧乏人は、価値観なんてわからないだろうけど、金あるやつは、価値観で物の購入を決めるからね。
君みたいに安いから買うなんて感覚をしてない。
あっちなみに、ウチはアウディ Ｑ５ Ｓｌｉｎｅ クワトロ
乗り出しで、800万ちょいの車ね。
値引きが無ければ、1000万弱かな？
それだけの価値があるから買った。
ただそれだけの話し。

Answer 7

実際にハリアーが悪路でSUVとしての走りが出来るのかが疑問です。

Answer 8

特にレクサスはなぜあの価格帯になるのか、
分からない。
所詮は大衆車トヨタがベースです。
ところどころ、BMWとベンツとアウディを真似た箇所がありあり。
中国の批判はできませんね。

アウディも長い間VWの子会社でシャシーからエンジンまで同じでなぜ、いきなり価格が上がるのか。。。

その点、BMWのX３以上とメルセデスのGLC以上は納得できます。

私はBMWのX3を新車で購入しましたが、まもなく買い替えで査定を見ましたが、セダンよりはいいですよ。
メルセデスもSUVはまずまずのはずです。
アウディはもともとBMW、メルセデスよりは価格が安いのでVWがベースということもあって低くて当然でしょうね。
だいたいが国産車からの乗り換えですから。

下取りが最も安定しているのはBMW MINIでしょう。
ただし、廉価モデルのMINIワンは安くなると思いますが。
だいたいが新車値引きが徹底してゼロを貫いています。

私はBMWを新車購入したディーラーでMINIクーパークラブバンを新車でセカンドカーとして3年前に購入しましたが、一切値引きなしでした。
これはこれで中古車価格を安定させる意味で納得はできます。
VWアウディはヤナセの時代と違い、乱売しますから下取りが大きく下がります。
BMWも3シリーズ以上のセダン系は値引きが大きい。
下取り価格はこうして販売の仕方にも大きく左右されます。

レクサスは論外ですね。所詮、田舎で売れるんでしょうね。

Answer 9

子供の浅薄な知識で判断しても意味はないですね。

Answer 10

購入できない人はそう言うんだよねぇ…。
決してボッタクリ「なぼ」ではありませんよ。

購入したこともない、よって下取りしてもらったこともない…「クソ」かどうかなんてわからないでしょ？！

購入できない貧乏人の妬み嫉みにしか聞こえません。

Answer 11

100均でもイヤホンは買えるのに、高級イヤホンはぼったくりかな？