なぜ TOYOTA、NISSAN、HONDAは5リッターV8をセダンやピックアップトラックをアメリカ(少し日本)で販売していますが、

Question

本気のスポーツクーペ(カマロやマスタング等)に負けない技術があるのになぜアメリカに発売しないのでしょうか？

Answer 1

ピックアップトラックのV8エンジンを積んだらのスポーツカーのノーズもピックアップトラックみたいな高さになるから。

5リッターも6リッターもあるV8のエンジンは大きい。しかもフロントに積むと幅に制限があるので狭角エンジンになり高さがある。

カマロやマスタングなどアメ車はシリンダーヘッドにカムがないOHVを採用してエンジン高を低く抑えてるからスポーツカーのフォルムにできる。しかしOHVは古い技術で効率も燃費も悪い。先端の技術の売りにしてる日本はとっくにOHVを捨てた。

排気量を抑えたV6DOHC＋ターボで5リッターV8より速いクルマ作れる技術があるから日本はアメ車と同じものは造らない。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

Answer 2

アメリカンV8はカムシャフトがVバンク内に一つしかないかなり特殊な仕様ですからね、欧州や日本製のようにカムシャフトが四本もあるものとは違いますね。あのエンジンが好きなんですよ彼らは。

Answer 3

スープラ、フェアレディＺ、35GTR、NSXは売ってましたよね。
5リッターV8じゃなきゃ駄目ってならレクサスRCFも売ってるみたいだし。

Answer 4

理由なんてメーカーの人間に聞かないと分かりませんが、その例に挙げているカマロですら1月に生産が終了して、アメリカのメーカーでもその分野の車はもうマスタングぐらいしか残っていません。仮に技術があっても商売にならないし、ピックアップトラックは商売になるから売っている、という単純な話だけでも理由はじゅうぶんなように思います。

Answer 5

一番の理由は、5リットv8エンジンが今の時代には合わないので、作らないのでしょうね。

では、なぜ昔は作らなかったか？
主にアメリカからの外圧でしょうね。
日本の技術で本気で大排気量車を作られると、自国の自動車産業が完全に壊滅するので、ヨーロッパも、特にアメリカはかなり本気で圧力をかけていたようです。
アメリカが国として自動車産業を見限ってからはその圧力が弱まり、日本でも徐々に作られる様になりました。
因みに、航空機、宇宙開発で日本が後手に回るのも同じ理由です。
時代が進み、環境破壊が白視される昨今は、全世界で意識的に化石燃料をがぶ飲みする大排気量エンジンが製造されなくなった訳です。

Answer 6

売れないから

ピックアップトラックが売れるから販売してます

軽トラを正式に売り出したら売れると思うけど、原価と輸送費で採算が取れない

Answer 7

海外でも販売されている日本製のV8 ５Lのクーペに乗っていますが？
まあ、本気のクーペじゃ無くてラグジュアリークーペですけど。

Answer 8

商売として成立しないからです。