シボレー ブレイザー のみんなの質問

解決済み
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古いアメ車野シボレーブレイザーに乗っています。この度タイヤ1本がパンクしたので、スペアタイヤに交換しました。
スペアタイヤは、この動画のように後部部分につるされていました。

https://youtu.be/YBuBqWMyNi8

外すとき、タイヤの外側化内側のどっちが下向きだったか忘れてしまいました。この動画では、タイヤの内側が下向きのようです。
しかし、取扱説明書では、下の画像のようになっています。

どっちが正解なのでしょう。

質問の画像
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ベストアンサーに選ばれた回答

H2に乗っている者です。
H2にスペアタイヤは吊るされて無いのですが、今まで乗った事の在る車で見ると、ブレイザー等のフロア下に吊るされているスペアは、内側が(表面が上)下に向くように着けられています。
これは、金具(リテーナー)の長さにも依るので、長くて余裕が在ればどちらの向きでも良いのですが、短ければ逆に(表面が下)着けようとすると、スペアタイヤを持ち上げるなりして着けづらくなるでしょうし、着かない場合も在りますから、正解はやって見て、着けやすくしっかりと固定出来る向き、という事になります。
必ずしも、アメ車の場合は取説の絵が正解とは限らず、生産ロットや生産工場、部品供給地に依って変わる場合が在りますから。
特に2000年以前の部品規格統一前の車種は、取説やサービスマニュアルに書かれている事と、違う場合が在るのです。

質問者からのお礼コメント

2024.3.15 08:37

ありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • どちらでも大差ないですが、通常は取説の通りです。

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