BMW 3シリーズ セダン 「4気筒と6気筒 3年弱乗ったE90前期型320iからE90後期型325iに乗り換えました。街乗り主体で、320iは気に入っていたし、もう少し長く乗るつ」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

BMW 3シリーズ セダン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

1

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

4気筒と6気筒 3年弱乗ったE90前期型320iからE90後期型325iに乗り換えました。街乗り主体で、320iは気に入っていたし、もう少し長く乗るつ

2010.5.12

総評
4気筒と6気筒
3年弱乗ったE90前期型320iからE90後期型325iに乗り換えました。街乗り主体で、320iは気に入っていたし、もう少し長く乗るつもりだったのですが、決算期のBMWディーラーの出してきた条件が良かったので、一度乗ってみたかった6気筒モデルにしました。これまで、雑誌等で4気筒と6気筒の比較記事を読んで想像を膨らませてきましたが、両方に乗ってみて、書いてあったことが実感として納得できました。4気筒の方は、6気筒に比べると、コンパクトなサイズに乗っている様で、自分のすぐ近くにクルマがいるという感じ。6気筒は、もう少し距離感がありますが、よりエンジンのことを意識します。どちらが良いのか、好き嫌いはあるかもしれませんが、優劣は単純には言えないかと。自分は両方とも好印象です。今は6気筒の良さを十分味わいたいと思っています。
満足している点
325iは、運転が楽な感じがします。心理的なところもあるかもしれませんが。サイズは都市部で乗るには、丁度これくらいが良いですね。後席に乗る家族からも不満がでたことはありません。コンフォートアクセスも、使ってみると便利です。
不満な点
燃費は4気筒の方が良かったです。325iに変えてからは、ガソリンスタンドに行く頻度が明らかにUPしました。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

BMW 3シリーズ セダン 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離